首頁 > 海南省首個(gè)航油保稅倉在三亞正式運(yùn)營
海南省首個(gè)航油保稅倉在三亞正式運(yùn)營
來源：
作者：黃蕾 2014-06-30
新華網(wǎng)海南頻道６月２７日電（記者鄭瑋娜）２６日，海南省三亞市保稅航油業(yè)務(wù)啟動儀式在三亞鳳凰國際機(jī)場舉行。這標(biāo)志著海南省首個(gè)航空煤油保稅倉正式運(yùn)營。
據(jù)介紹，三亞市鳳凰國際機(jī)場作為海南對外交通的重要樞紐，對旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。隨著海南國際旅游島戰(zhàn)略實(shí)施，三亞市國際航班量增長仍比較滯緩，每年國際航班維持在２３００個(gè)航班左右，外航飛機(jī)在三亞加注航油僅７００多個(gè)航班，加油量也只有１．２萬噸。由于民用航空成本過高，特別是占航空運(yùn)營成本４０％的燃油成本過高，制約了外航增加航班和旅游公司建立旅行目的地的意愿，部分航線近年來呈現(xiàn)航班減少或停飛的趨勢。
隨著海南國際旅游島建設(shè)的全面推進(jìn)，外國航空公司對執(zhí)飛三亞的航班需求日益增大。據(jù)俄羅斯洲際航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，航油保稅倉的建立將大大降低國際航班進(jìn)出三亞機(jī)場的運(yùn)營成本。例如，執(zhí)飛三亞—莫斯科的一個(gè)航班平均可節(jié)省成本７萬元左右人民幣，這無疑能有效拓展國際航線執(zhí)飛三亞航班，增加國際游客的數(shù)量。
三亞市市長王勇說，保稅航油政策是我國一項(xiàng)特殊的開放政策，開展保稅航油業(yè)務(wù)，使執(zhí)飛三亞客運(yùn)和貨運(yùn)的國際航班都能享受優(yōu)惠的航油價(jià)格，結(jié)束了三亞機(jī)場無法提供保稅油料的歷史，將大幅降低國際航班進(jìn)出三亞的運(yùn)營成本，增強(qiáng)國內(nèi)外航空公司入駐三亞和開辟國際航線的吸引力，提高國際航空旅游市場對三亞的關(guān)注度與熱情。
相關(guān)推薦
最熱評論
驗(yàn)證碼：
發(fā)表評論
熱新聞
- 一天
- 三天
- 一周
