
中國(guó)最南端的民用機(jī)場(chǎng)海南省三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)30日迎來通航20周年。三亞旅游經(jīng)濟(jì)近十年的高速發(fā)展,帶動(dòng)三亞航空市場(chǎng)發(fā)展迅猛,旅客吞吐量平均年增長(zhǎng)超過20%,2014年有望達(dá)到1400萬(wàn)人次。
三亞地處海南島最南端,是中國(guó)著名的熱帶濱海旅游城市,航空是游客進(jìn)出三亞最重要的交通方式。
記者了解到,三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1995年只有25.6萬(wàn)人次,2011年突破1000萬(wàn)人次,邁入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列,在地級(jí)市中屬首例。三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)從一個(gè)只有28條航線的小機(jī)場(chǎng),發(fā)展成目前與110個(gè)國(guó)內(nèi)外城市通航、開通了214條航線的國(guó)際性機(jī)場(chǎng),形成了完善的航線網(wǎng)絡(luò)。
“長(zhǎng)期以來,進(jìn)出三亞的民航班機(jī)只有一條縱貫海南島的航路,2014年1月,海南島新航路調(diào)整方案最終得以批復(fù)和試運(yùn)行,截至5月31日,共計(jì)使用新辟航線5637架次,航班正常率大幅提升。”三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總裁黃秋介紹說,目前三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行三期改擴(kuò)建工程,機(jī)場(chǎng)道路網(wǎng)絡(luò)將連通高速公路和高鐵,基礎(chǔ)設(shè)施將更完善。
黃秋表示,預(yù)計(jì)到2025年,三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量將達(dá)到2500萬(wàn)人次,達(dá)到目前單跑道機(jī)場(chǎng)的極限。目前,海南官方正謀劃在三亞建設(shè)一個(gè)新機(jī)場(chǎng)。(記者 尹海明)
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