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黑游船難管 三亞組建公司規(guī)范快船出海業(yè)務(wù)
來源：南國(guó)都市報(bào)
作者：黃蕾 2014-08-11
乘坐游船出海游玩，被黑景點(diǎn)駕駛員強(qiáng)行每人多收200元后才得以下船。由于“誰都管，誰都不管”等原因，導(dǎo)致9部門都管不了上百艘“黑游船”。為規(guī)范經(jīng)營(yíng)，海南省三亞市決定整合資源，組建公司管理經(jīng)營(yíng)，避免目前的無序和惡性競(jìng)爭(zhēng)，消除安全隱患。6日，三亞市對(duì)天嶺海上旅游有限公司首批40名船員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。據(jù)了解，整合后的“海上游天涯”項(xiàng)目計(jì)劃國(guó)慶節(jié)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，天涯鎮(zhèn)、鳳凰鎮(zhèn)一帶的乘坐快船出海游覽業(yè)務(wù)已存在10余年，目前已形成一定規(guī)模。僅天涯海角景區(qū)一帶從事載客出海游覽的快船已經(jīng)超過300艘，附近依靠快船出海游覽觀光為生的村民就達(dá)近2000人，很多家庭就靠一艘船養(yǎng)活全家五六口人，快船出海游已經(jīng)成為馬嶺居委會(huì)轄區(qū)內(nèi)村民主要經(jīng)濟(jì)來源。
一邊是“海上游天涯”多年來問題不斷，屢遭游客投訴，為三亞旅游名片抹黑；一邊是絡(luò)繹不絕的游客對(duì)快船出海觀光游覽項(xiàng)目的青睞，使其成為眾多當(dāng)?shù)鼐用?ldquo;靠海吃海”的維生手段。怎樣才能做到既滿足游客需求，又保證當(dāng)?shù)鼐用?ldquo;不丟飯碗”？只有規(guī)范其運(yùn)營(yíng)行為才是標(biāo)本兼治良方。
為此，三亞市政府通過成立“海上游天涯公司”方式，從根本上解決海上旅游亂象的問題。“海上游天涯公司”將由天涯海角公司主導(dǎo)，以村民入股的形式成立。公司成立后，將采取正規(guī)化的經(jīng)營(yíng)模式，杜絕該地區(qū)長(zhǎng)期存在的非法宰客、利用黑導(dǎo)游拉客等旅游亂象。公司成立后購買符合標(biāo)準(zhǔn)的船只投入運(yùn)營(yíng)，以提高海上游玩安全性。
在三亞市政府指導(dǎo)下，天涯鎮(zhèn)與天涯海角景區(qū)一同攜手將“海上游天涯”項(xiàng)目進(jìn)行整合。6月30日，由天涯海角公司出股51%，天涯鎮(zhèn)馬嶺村委會(huì)村民參股占49%的三亞天嶺海上旅游有限公司正式成立，經(jīng)營(yíng)范圍包含海上觀光、海上垂釣、潛水項(xiàng)目等。
8月6日，三亞天嶺海上旅游有限公司首批40名船員上崗培訓(xùn)班正式開課，這標(biāo)志著“海上游天涯”項(xiàng)目資源整合合法化后即將啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過16天的培訓(xùn)后，40名船員將統(tǒng)一參加文化考試、面試、體檢、省海事局審核等層層考核，合格后他們將轉(zhuǎn)為公司員工，共同分享天涯海角海上旅游發(fā)展的紅利。
據(jù)了解，公司首批投入的10艘觀光艇計(jì)劃10月投入運(yùn)營(yíng)。下一步，該公司會(huì)根據(jù)發(fā)展需求，還將采購20—30艘觀光艇。(記者利聲富)
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