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美利達(dá)-藍(lán)波大翻盤 中國(guó)恒翔沖刺GC榜

來(lái)源：     作者：林可婷    2014-10-27

　　2014年10月21日，“海南農(nóng)信杯”2014第九屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽進(jìn)行了第二賽段——“中國(guó)體彩”澄邁-?？谫惗蔚臓?zhēng)奪。美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)的意大利小將尼科洛·博尼法齊奧(Nicolo Bonifazio)沖刺戰(zhàn)勝了澳大利亞最派克洲際職業(yè)隊(duì)的沃特·韋伯特(Wouter Wippert)和自己的隊(duì)友帕里尼(Andrea Palini)。尼科洛·博尼法齊奧獲得賽段冠軍的同時(shí)，從貝爾金車手莫雷諾·霍夫蘭(Moreno Hofland)的手上奪過(guò)了沖刺積分綠衫和總成績(jī)黃衫。來(lái)自中國(guó)恒翔洲際隊(duì)的王美銀今天通過(guò)3個(gè)途中沖刺點(diǎn)的拼搶，累計(jì)獲得9個(gè)減秒，從隊(duì)友馬光通的手中接管了亞洲最佳藍(lán)衫。

　　經(jīng)歷了昨天一個(gè)不足90公里的揭幕賽段之后，今天的第二賽段可謂十分漫長(zhǎng)。從澄邁、繞經(jīng)屯昌、定安，通往?？诘谋举惗稳L(zhǎng)207.2公里，是本屆賽事唯一一個(gè)里程數(shù)超過(guò)200公里的賽段。本賽段依舊是平路賽段，不設(shè)爬坡點(diǎn)，3個(gè)途中沖刺點(diǎn)分別位于第75.1KM、第108.5KM和第138.4KM處。由于每個(gè)沖刺點(diǎn)的頭名都能獲得3個(gè)減秒的獎(jiǎng)勵(lì)，所以今天的賽段引起了很多志在總成績(jī)的車隊(duì)的進(jìn)攻。

　　上午10點(diǎn)，20支車隊(duì)的選手們從澄邁縣委大門前出發(fā)。盡管開(kāi)賽時(shí)澄邁縣的天氣晴朗而炎熱，但是當(dāng)比賽進(jìn)行到定安之后，一場(chǎng)暴雨不期而至，讓今天的參賽車手們感受到了“一半火焰，一半海水”的煎熬。

　　今天的比賽在早期經(jīng)過(guò)多番進(jìn)攻之后，才產(chǎn)生了穩(wěn)定的4人突圍集團(tuán)。該集團(tuán)有兩名國(guó)內(nèi)選手，分別是恒翔隊(duì)的王美銀和捷安特-卓比奧斯車隊(duì)的古穎川。突圍集團(tuán)逃脫大集團(tuán)的時(shí)間優(yōu)勢(shì)一度達(dá)到12分鐘，這使得今天的3個(gè)沖刺點(diǎn)的前三名均在突圍4人中產(chǎn)生。前環(huán)島賽爬坡王王美銀今天把握機(jī)會(huì)能力出色，在3個(gè)沖刺點(diǎn)中均斬獲頭名，合計(jì)收獲9個(gè)減秒。由于他最終跟隨第一集團(tuán)完賽，所以他的9個(gè)減秒使他上升至GC榜第四，同時(shí)收獲亞洲最佳藍(lán)衫。

　　在第3個(gè)沖刺點(diǎn)之后，雨勢(shì)加大，主集團(tuán)加緊了對(duì)突圍者的抓捕。在此期間有零星車手從主集團(tuán)里發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，不過(guò)最后都無(wú)法抵擋洶涌的主集團(tuán)。最終，在天氣晴朗的?？诰G地海森林，一場(chǎng)集團(tuán)沖刺如期上演。

　　身披黃衫的莫雷諾選擇從右路先沖，不過(guò)昨天惜敗的美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)今天找到了獲勝的感覺(jué)，他們的尼科洛和帕里尼從另一邊發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，在終點(diǎn)前50米把莫雷諾反超。最終尼科洛取得了這場(chǎng)沖刺對(duì)決的勝利，帕里尼在終點(diǎn)線前被最派克車手沃特超越，取得第三名。莫雷諾落在烏克蘭老將尤里·梅特盧申科(Yuriy Metlushenko)之后取得第六名。

　　憑借賽段冠軍帶來(lái)的10個(gè)減秒，尼科洛的總成績(jī)追平了莫雷諾;帕里尼憑借第一天的6個(gè)減秒和今天的4個(gè)減秒，總成績(jī)也與前兩人相同。在這種情況下，兩個(gè)賽段總排名相加數(shù)值最小的尼科洛以算小分的優(yōu)勢(shì)力壓隊(duì)友帕里尼和莫雷諾，穿上了黃衫!今天搶到9個(gè)減秒的王美銀位于3人之后，GC榜排名第四，鎖定亞洲最佳藍(lán)衫。

　　沖刺榜方面，尼科洛兩個(gè)賽段累計(jì)獲得了28個(gè)沖刺積分，領(lǐng)先隊(duì)友帕里尼1分，領(lǐng)先莫雷諾2分，位列沖刺積分榜首位，披上了綠衫。由于領(lǐng)騎衫順位繼承制，明天的比賽帕里尼依舊可以身披綠衫出戰(zhàn)。

　　成功奪過(guò)貝爾金車隊(duì)黃衫的尼科洛年僅20歲，環(huán)島賽結(jié)束后第二天才是他的21歲生日。被問(wèn)到接下來(lái)的比賽有何計(jì)劃時(shí)，他說(shuō)：“我在平路賽段會(huì)與隊(duì)友帕里尼和費(fèi)拉利合作，盡量爭(zhēng)取更多的勝利。至于總成績(jī)冠軍，還要等到第七賽段來(lái)決定。”在昨天的賽后訪問(wèn)中，帕里尼已經(jīng)表示貝爾金并非不可戰(zhàn)勝，而今天美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)也的確兌現(xiàn)了諾言。該隊(duì)坐擁三名沖刺好手——尼科洛、帕里尼和費(fèi)拉利，爭(zhēng)奪賽段冠軍的得分點(diǎn)比單純依賴莫雷諾的貝爾金要多。所以在后面的比賽中，貝爾金車隊(duì)要好好想想對(duì)策了。

　　王美銀今天搶到9個(gè)減秒，GC排名穩(wěn)居第四，在賽后采訪中，王美銀被問(wèn)及對(duì)亞洲最佳藍(lán)衫爭(zhēng)奪形勢(shì)的看法。他說(shuō)：“今天很多隊(duì)伍都想突圍出來(lái)?yè)寽p秒，自己成功突圍也是很幸運(yùn)。突圍4人個(gè)個(gè)都想拿減秒，不過(guò)自己把握機(jī)會(huì)做得好一些。之后的賽段自己只要跟隨第一集團(tuán)完賽，藍(lán)衫基本上可以保住，不過(guò)還要看第七賽段的發(fā)揮。阿斯塔納車隊(duì)的哈薩克斯坦軍團(tuán)是爭(zhēng)奪藍(lán)衫的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”

　　明天的第三賽段比賽將于上午11點(diǎn)10分從?？诎l(fā)車，終點(diǎn)是136.5公里之后的文昌月亮灣;該賽段依然沒(méi)有爬坡點(diǎn)，不過(guò)3個(gè)途中沖刺點(diǎn)以及終點(diǎn)的爭(zhēng)奪一點(diǎn)非常激烈。