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正月十六進島票搶手 個別客列剛放票即搶空
來源：海南日報
作者：修梓馨 2015-01-07
正月十六進島火車票搶手
個別客列剛放票即被搶空
海南日報?？?月6日訊(記者 侯小健)“沒想到元宵后的進島火車票這么搶手，眨眼間即被搶空了。”海師學生許同學一臉無奈。因目前全國火車票互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預售期調(diào)整為60天，旅客今天可在網(wǎng)上購買正月十六進島的返程火車票。今天網(wǎng)上再現(xiàn)“搶票”潮，正月十六個別進島火車票放票后不久即被搶空。
記者今天登錄12306官網(wǎng)查詢余票信息發(fā)現(xiàn)，部分正月十六進島的火車票放票后不久即被搶空。今晚19時，12306官網(wǎng)余票信息顯示：長沙至海口余234張硬座；哈爾濱至?？谟?07張硬座票；上海南至海口余33張軟臥、255張硬臥、25張硬座票。而北京西至?？诩拔靼仓梁？谲嚻币讶渴垠?。
鐵路方面特別提醒，按往年慣例，元宵節(jié)后將出現(xiàn)返程小高峰，高峰有可能持續(xù)至正月十七，旅客最好提前購票，尤其要記清返程日的放票時間，以免錯失最佳搶票時機。
春節(jié)出行搶票攻略
1 怎樣提高搶票成功率?
如果擔心搶不到票，可以嘗試網(wǎng)絡、電話訂票雙管齊下，多找?guī)讉€朋友，多臺電腦、多部電話一起搶票，可大大提高搶票成功率。需注意的是，電話訂票時，使用座機撥打信號更加穩(wěn)定，不易出現(xiàn)掉線等突發(fā)情況。如果使用手機APP搶票，最好在有WiFi的網(wǎng)絡下操作，保證網(wǎng)絡暢通。
2 哪天的火車票最難買?
春節(jié)前一周內(nèi)的火車票最為搶手。2015年春節(jié)為2月19日，旅客返鄉(xiāng)高峰將主要集中在明年2月13日至2月18日之間，2月14日情人節(jié)正好是臘月廿六，又恰逢周六，如果請假3天，就可以比別人多休幾天假期，因此這天有可能成為旅客返鄉(xiāng)的最高峰，情人節(jié)當天火車票將最難搶。由于明日起即可預訂明年2月 14日的火車票，因此明日將迎來搶票的最高峰!
每年臘月廿九、三十臨近春節(jié)才回家過年的人也不在少數(shù)，預計2015年2月17日及18日的火車票也將十分搶手。這兩天火車票的網(wǎng)絡、電話開售時間為本月20日及21日，火車站窗口、代售點、自動售票機開售時間為本月22日、23日，要搶票的可千萬別錯過了。
此外，正月初六(2015年2月24日)開始出現(xiàn)返程高峰，因此這一天的火車票也會比較難買，本月27日網(wǎng)絡、電話、手機APP開始發(fā)售2015年2月24日的返程車票，你可得做好規(guī)劃和準備。
3 怎樣“撿漏”比較靠譜?
今年春運火車票預售期延長至60天，退票率也將大大增加，因此勤刷退票“撿漏”的成功率將高于往年。一般退票重新回庫出售的時間為開車前1天的12時-13時，18時-19時，及開車前3天的19時-20時。
除了退票，還可以關注未付款的“占票”。網(wǎng)絡購票提交訂單有45分鐘的付款時間，這時車票是被鎖死的，其他旅客看到的就是無票，但是45分鐘后，經(jīng)過選擇，一些人放棄了付款，這些車票便被解鎖回流到了票庫。因此，旅客如果沒有買到票，可以在45分鐘之后再次刷新試一試，可能會搶到車票。
4 沒搶到直達車票咋辦?
由于春運期間，?？?成都列車運行區(qū)段改為深圳-成都東，出島列車僅剩5對，分別是三亞至北京西、?？谥灵L沙、?？谥廖靼?、?？谥辽虾Ｄ?、?？谥凉枮I。如果搶不到直達車票，可考慮“曲線回家”策略。但要確保每趟車都有車票，同時算好乘車時間，考慮到可能存在的火車晚點情況。
5 回家日期未定咋買票?
無法確定哪天回家該怎么買票呢?隨著火車票退改簽新政的實施，滋生出一個讓旅客經(jīng)濟又討巧的方法，即在回家的大體時間段內(nèi)每天買一張車票,等確定行程后，再把其他車票改簽或退票。
記者從粵海鐵路方面了解到，開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費;15天以內(nèi)(含)、開車前48小時以上退票的，收取票面價5%退票費;開車前24小時以上、不足48小時的，收取票面價10%退票費;開車前24小時以內(nèi)退票的，收取票面價20%退票費。改簽后的車 票乘車日期在春運期間(2015年2月4日至3月15日)的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。
而開車前48小時(不含)以上，可改簽預售期內(nèi)的其他列車;開車前48小時以內(nèi),可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當日24:00之前的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當日其他列車,但只能在票面發(fā)站辦理改簽。
就是說，旅客每天購買一張車票，最好開車前15天(不含)以上退票。鐵路相關負責人表示，以往春運期間大量退票加劇鐵路車票緊張，造成鐵路資源浪費，此次出臺的新規(guī)，將會更科學地調(diào)配車票資源，讓更多旅客能夠買到車票。
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