
香港機(jī)場(chǎng)管理局表示,2009年7月香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客流量進(jìn)一步穩(wěn)定下來(lái),但是商業(yè)環(huán)境仍然非常具有挑戰(zhàn)性,因?yàn)椤敖?jīng)濟(jì)活動(dòng)的流量仍然很低”。
香港機(jī)場(chǎng)管理局表示,2009年7月香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客流量進(jìn)一步穩(wěn)定下來(lái),但是商業(yè)環(huán)境仍然非常具有挑戰(zhàn)性,因?yàn)椤敖?jīng)濟(jì)活動(dòng)的流量仍然很低”。相比于第一個(gè)季度的GDP,香港第二個(gè)季度的GDP上升了3.3%,結(jié)束了連續(xù)四個(gè)季度的萎縮,意味著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)已經(jīng)逐漸從經(jīng)濟(jì)低迷中恢復(fù)過(guò)來(lái)。但是香港機(jī)場(chǎng)管理局認(rèn)為,疲軟的經(jīng)濟(jì)及仍很困難的航空業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境將“繼續(xù)影響客流量的恢復(fù)進(jìn)度”。
2009年7月香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量、貨運(yùn)量及從上個(gè)月就開(kāi)始削減的飛機(jī)起降架次均同比有所下降。7月份,該機(jī)場(chǎng)運(yùn)送了291000噸貨物、400萬(wàn)名旅客,起降航班23315架次,同比分別下降了8.3%、9.5%和9.9%。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸量在2008年8月份以后開(kāi)始了負(fù)增長(zhǎng)。在2008年7月,旅客吞吐量450萬(wàn)人次,只增長(zhǎng)了1.3%,處理的貨運(yùn)量317000噸,只增長(zhǎng)了0.7%。
2008年8月到2009年7月香港機(jī)場(chǎng)旅客量和貨運(yùn)量的增長(zhǎng)趨勢(shì):
圖片來(lái)源:亞太航空中心/香港機(jī)場(chǎng)
貨物出口量同比下降了將近13%,而貨物輸入量和轉(zhuǎn)運(yùn)量只是以一位數(shù)的速度下降。經(jīng)歷兩位數(shù)下降速度的關(guān)鍵出口市場(chǎng)包括歐洲、北美、東南亞和日本。
旅客量這方面,香港居民每年增長(zhǎng)3%,然而外地客人卻下降了大約17%、中轉(zhuǎn)旅客下降了大約10%。據(jù)香港機(jī)場(chǎng)管理局的數(shù)據(jù),受影響的關(guān)鍵旅客市場(chǎng)包括東南亞、中國(guó)大陸、臺(tái)灣、北美和日本。
前景:全面恢復(fù)還需要一段時(shí)間
香港機(jī)場(chǎng)管理局董事長(zhǎng)Stanley Hui說(shuō):“上個(gè)月旅客吞吐量的業(yè)績(jī)比較好,主要是因?yàn)榇蟊娭饾u不懼怕H1N1流感及暑期旅游高峰?!?/P>
他補(bǔ)充道:“最新的數(shù)據(jù)表明下降的勢(shì)頭可能在放緩。雖然我們相信在未來(lái)幾個(gè)月里,客流量數(shù)據(jù)下降將放緩,但是客流量恢復(fù)到金融危機(jī)前的水平仍需要一段時(shí)間?!?Sophia編譯)
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