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打造環(huán)南海游輪旅游圈 勾勒國際旅游島升級版藍(lán)圖
來源：南海網(wǎng)
作者：黃蕾 2015-03-30
南海網(wǎng)博鰲特約觀察評論“E眼觀鰲”八：打造環(huán)南海游輪旅游圈 勾勒國際旅游島升級版藍(lán)圖
旅游業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)中附加值最高、關(guān)聯(lián)性最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)之一，是我省國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，歷屆政府都十分重視發(fā)展旅游業(yè)，將其作為海南省最重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之一優(yōu)先發(fā)展。2008年5月26日，海南省人民政府頒布了《海南國際旅游島建設(shè)行動方針》，提出建設(shè)國際旅游島發(fā)展戰(zhàn)略，這一宏偉規(guī)劃于2009年12月31日得到國務(wù)院的批準(zhǔn)，上升為國家戰(zhàn)略予以實(shí)施。
在本次博鰲亞洲論壇年會上，劉賜貴省長首次提出“打造環(huán)南海游輪旅游圈”設(shè)想。該設(shè)想被外界解讀為“勾勒出國際旅游島升級版輪廓”。
什么叫“環(huán)南海游輪旅游圈”？3月27日，海南省省長助理、省旅游委主任陸志遠(yuǎn)在接受新華社記者專訪時(shí)有過如下描述：2015年下半年我省將開辟一程多站式“環(huán)南海”跨國郵輪環(huán)線，屆時(shí)包括皇家加勒比游輪有限公司等多家世界著名的郵輪公司將參與環(huán)線的運(yùn)營和建設(shè)。該郵輪環(huán)線將在越南、菲律賓、臺灣、香港、海南等南海周邊國家和地區(qū)設(shè)立停靠點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)“一程多站”的概念。
如此，眾望已久的國際旅游島升級版藍(lán)圖逐漸清晰起來。其重要抓手是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，也就是羅保銘書記所說的，以打造世界一流旅游特區(qū)作為參與“一帶一路”建設(shè)的重要突破口，爭當(dāng)建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的開路先鋒。
國際旅游島升級版的目標(biāo)是什么？中國旅游天堂之最。即：使海南成為世人青睞的休閑天堂、人居天堂、購物天堂、美食天堂、醫(yī)療天堂、養(yǎng)生天堂、娛樂天堂、特色文化天堂，成為享受人與自然高度融合的生態(tài)福地，享受溫馨周到人性化服務(wù)的人間天堂，成為游客放松身心的忘憂島、健康島。
國際旅游島升級版的具體做法有哪些？環(huán)島高鐵實(shí)現(xiàn)年底通車首當(dāng)其沖；加快建設(shè)連接全島4大港口、4大機(jī)場的田字型高速公路；美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建工程、鳳凰機(jī)場三期工程、鳳凰島國際郵輪港二期工程；港口整合速度加快，秀英港、新港、馬村港三港合一，實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)。整合洋浦港；三亞港實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)、客運(yùn)、漁業(yè)三港分離……由此，“一帶一路”行動方案中特別提及的“加強(qiáng)……海口、三亞等沿海城市港口建設(shè)”就不啻是為海南量身定制了。
“隨著21世紀(jì)海上絲綢之路的進(jìn)一步推進(jìn)，海南還要充分發(fā)揮地理、地域優(yōu)勢。海南可以大力發(fā)展以海上絲綢之路為主題的海洋旅游，積極推動發(fā)展郵輪游艇、帆船、帆板、低空飛行等高端旅游業(yè)態(tài)，為推進(jìn)中國—東盟海洋旅游經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)發(fā)揮積極作用。”陸志遠(yuǎn)如是說。
“未來5年中國出境旅游總?cè)藬?shù)將超5億人次”，習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇2015年會上的這句話，相信每個旅游從業(yè)者都聽到心里了，人們會以此推算國內(nèi)游的人數(shù)，推算本地區(qū)如何在這塊巨大蛋糕上切下更多。而對于海南而言，其意義可能更豐富些。
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