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?？谑兰o(jì)大橋觀光塔樓重新開放 市民可免費(fèi)觀景
來(lái)源：南國(guó)都市報(bào)
作者：林可婷 2015-04-19
世紀(jì)大橋觀光塔樓重新開放 隔離護(hù)欄低存安全隱患
管理方提醒市民勿翻越人車隔離護(hù)欄，車不能在橋上停留
世紀(jì)大橋不允許停車，所以以前市民無(wú)法在上面逗留，如今塔橋電梯對(duì)外開放后，市民可乘坐電梯上橋觀看?？诟蹫尘吧?。國(guó)都市報(bào)記者劉孫謀攝
日前，海口市標(biāo)識(shí)性建筑世紀(jì)大橋的觀光塔樓重新開放，吸引市民紛紛前來(lái)觀景。不過(guò)，記者在大橋上發(fā)現(xiàn)，人行道和機(jī)動(dòng)車道之間的防撞隔離護(hù)欄高度并沒有達(dá)到規(guī)定的高度要求，市民在人行道觀景時(shí)，仍存在安全隱患。對(duì)此，海口市橋梁管理有限公司負(fù)責(zé)人表示，目前只能通過(guò)設(shè)置警示牌提醒和工作人員現(xiàn)場(chǎng)管理來(lái)制止翻越護(hù)欄。
“那邊是海甸島，腳底下是南渡江入海口，這邊是濱海大道萬(wàn)綠園，遠(yuǎn)眺可以看海景，等到下午還可以看到日落，站在大橋上面，?？谶@座濱海城市的美景盡收眼底。”記者走上大橋人行道上后，工作人員熱情地介紹。
站在?？谑袠?biāo)識(shí)性建筑世紀(jì)大橋的人行道上，面對(duì)著身邊疾馳而過(guò)的一輛輛汽車，在這里俯瞰?？诘拿谰?，別有一番樂趣。
人行道和機(jī)動(dòng)車道隔離防護(hù)欄未加高存安全隱患
雖然市民對(duì)世紀(jì)大橋觀光反映出極大興趣，但記者走訪發(fā)現(xiàn)橋上的安全措施并未完善，存在安全隱患。
據(jù)了解，去年9月份，世紀(jì)大橋管理公司曾在接受媒體采訪時(shí)表示，世紀(jì)大橋橋面是高速行車道，現(xiàn)使用的人行道與車行道間的波形防撞欄高度僅有0.7m，行人可隨意翻越通行，根據(jù)現(xiàn)行城市橋梁建設(shè)的相關(guān)規(guī)范要求，人行護(hù)欄高度不得低于1.1m。為確保開放后行人的安全觀光，需對(duì)世紀(jì)大橋主橋兩側(cè)的人車隔離防撞欄重新設(shè)計(jì)安裝，一方面保證抗撞能力，另一方面防止行人橫穿橋梁，改造設(shè)計(jì)將由專業(yè)設(shè)計(jì)資質(zhì)單位編制，并通過(guò)專家論證后實(shí)施。
然而，記者在橋上發(fā)現(xiàn)，目前橋上人行道和機(jī)動(dòng)車道之間的隔離防護(hù)欄高度依然沒有達(dá)到“不得低于1.1米”的規(guī)定要求，行人可以輕松翻過(guò)護(hù)欄并橫穿橋面，存在安全隱患。
“有的人把電動(dòng)車騎上橋，萬(wàn)一停在邊上，又從機(jī)動(dòng)車道翻過(guò)來(lái)人行道上，這樣豈不是很危險(xiǎn)，希望管理部門還是盡快把隔離護(hù)欄加高，杜絕安全隱患。”市民劉先生說(shuō)。
管理公司：通過(guò)警示牌提醒和工作人員管理制止翻越
對(duì)于存在的安全隱患，世紀(jì)大橋管理公司?？谑袠蛄汗芾碛邢薰矩?fù)責(zé)人表示，在大橋開放之前，公司經(jīng)過(guò)討論，目前還沒有對(duì)人行道和機(jī)動(dòng)車道之間的隔離防護(hù)欄進(jìn)行加高的計(jì)劃。
該負(fù)責(zé)人還表示，已在橋上設(shè)置警示牌提醒市民不要翻越護(hù)欄，并通過(guò)管理人員現(xiàn)場(chǎng)的管理，以及橋上的監(jiān)控?cái)z像頭來(lái)及時(shí)觀察并制止市民翻越護(hù)欄的情況出現(xiàn)。
此外，該負(fù)責(zé)人還介紹，除非橋上發(fā)生交通事故，否則禁止車輛在橋上停留，以及乘客禁止從車上下車進(jìn)入人行道觀景。
世紀(jì)公園或海甸島環(huán)島路塔樓電梯均可免費(fèi)上橋
記者了解到，目前要走上世紀(jì)大橋上面看風(fēng)景，必須通過(guò)四個(gè)塔樓的電梯才能到達(dá)。大橋兩側(cè)的世紀(jì)公園和海甸島環(huán)島路上，分別有兩個(gè)塔樓。在每個(gè)塔樓下面，都有橋梁管理公司的工作人員進(jìn)行登記和指引。乘坐電梯抵達(dá)塔樓6樓出電梯后，再經(jīng)過(guò)一扇玻璃門，就可以走上大橋的人行道。
據(jù)了解，目前上橋觀光不收費(fèi)，觀光的時(shí)間分別是每周二到周日的8時(shí)半—11時(shí)半、14時(shí)半—17時(shí)半。南國(guó)都市報(bào)記者黨朝峰
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