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　　海南打造旅游特區(qū)破題“一帶一路”建設(shè)

　　將開(kāi)辟“環(huán)南海”跨國(guó)郵輪環(huán)線

　　新華社?？?月27日電(記者周慧敏)4月的三亞驕陽(yáng)似火?？偼顿Y約180億元的三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港二期工程正在如火如荼建設(shè)中，工程車往來(lái)頻繁，塔吊、挖機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們干得熱火朝天。新建的4個(gè)郵輪碼頭中，最大為22.5萬(wàn)噸泊位，預(yù)計(jì)2016年底完工，屆時(shí)三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港將成為亞洲最大的國(guó)際郵輪母港之一。

　　這是“一帶一路”戰(zhàn)略大背景下，海南加快推進(jìn)國(guó)際旅游島升級(jí)、積極實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的一個(gè)縮影。

　　今年3月發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》提出，“加大海南國(guó)際旅游島開(kāi)發(fā)開(kāi)放力度”，加強(qiáng)海口、三亞等沿海城市港口建設(shè)。

　　海南是我國(guó)第一海洋大省，扼“海上絲綢之路”的要沖。為了搶抓“一帶一路”建設(shè)重大機(jī)遇，海南省委提出，以打造中國(guó)旅游特區(qū)作為參與“一帶一路”建設(shè)的重要突破口，建成世界一流的精品旅游目的地，打造國(guó)際旅游島的升級(jí)版。

　　2014年，海南第三產(chǎn)業(yè)占比51.9%，以旅游業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已成為海南的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，海南國(guó)際旅游島5年的建設(shè)已經(jīng)為打造中國(guó)旅游特區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　圍繞著打造中國(guó)旅游特區(qū)，海南正以“一天也不耽誤的實(shí)干抓好落實(shí)”，爭(zhēng)取建成“世人青睞的休閑天堂、人居天堂、購(gòu)物天堂、美食天堂、醫(yī)療天堂、養(yǎng)生天堂、娛樂(lè)天堂、特色文化天堂”，使海南真正成為鑲嵌在“海上絲綢之路”上的一顆耀眼明珠。

　　全面提升基礎(chǔ)設(shè)施水平，加快構(gòu)建陸?？樟Ⅲw交通體系。三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)曾憲云說(shuō)，今年8月鳳凰島郵輪港將?？?3.8萬(wàn)噸級(jí)的“海洋航行者”郵輪，因此郵輪港二期項(xiàng)目正在連續(xù)趕工。而整個(gè)二期項(xiàng)目完工后，鳳凰島可同時(shí)?？?艘郵輪，年接待能力達(dá)到200萬(wàn)人次。

　　除了三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港二期工程外，博鰲機(jī)場(chǎng)已于3月開(kāi)工建設(shè)，海口美蘭機(jī)場(chǎng)二期、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建也正在加緊建設(shè)之中，海南西環(huán)高鐵建設(shè)更是爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)今年底開(kāi)通，屆時(shí)海南將邁入環(huán)島高鐵時(shí)代。

　　記者從海南省民航辦了解到，從4月下旬起，海南年內(nèi)將陸續(xù)開(kāi)通11條面向歐亞的國(guó)際航線，這將大大提升國(guó)際游客進(jìn)出海南島的交通通達(dá)性。

　　高水平開(kāi)發(fā)旅游新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)。去年9月，三亞市內(nèi)免稅店搬遷至海棠灣，海棠灣免稅購(gòu)物中心成為全球最大的單體免稅店。“海棠灣免稅購(gòu)物中心開(kāi)業(yè)后，每天進(jìn)店人數(shù)從原來(lái)的一萬(wàn)多人次增長(zhǎng)到一萬(wàn)五千人次以上，春節(jié)期間日均接待游客三萬(wàn)人次。”三亞海棠灣免稅購(gòu)物中心副總經(jīng)理蔡青霞說(shuō)。

　　今年3月，海南離島免稅商品再増17種品類，免稅商品品種擴(kuò)大至38種，免稅購(gòu)物已成為海南旅游獨(dú)具特色的全新標(biāo)簽。

　　目前，海南正和香港、臺(tái)灣、菲律賓等地合作，積極搭建亞洲郵輪合作平臺(tái)。海南省長(zhǎng)助理、省旅游委主任陸志遠(yuǎn)表示，預(yù)計(jì)2015年下半年將開(kāi)辟一程多站式“環(huán)南海”跨國(guó)郵輪環(huán)線，預(yù)計(jì)在越南、菲律賓、臺(tái)灣、香港、海南等南海周邊國(guó)家和地區(qū)設(shè)立停靠點(diǎn)，屆時(shí)皇家加勒比等世界著名郵輪公司將參與環(huán)線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

　　我國(guó)醫(yī)療政策最開(kāi)放的博鰲樂(lè)城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)建設(shè)今年也將全面鋪開(kāi)，引進(jìn)國(guó)際一線醫(yī)療企業(yè)和健康機(jī)構(gòu)，大力發(fā)展醫(yī)療服務(wù)，發(fā)展預(yù)防醫(yī)療、健康管理、康復(fù)療養(yǎng)、醫(yī)學(xué)美容等服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

　　此外，海南還將進(jìn)一步完善離島免稅購(gòu)物政策，爭(zhēng)取在商品種類、購(gòu)買數(shù)量、網(wǎng)點(diǎn)布局等方面繼續(xù)放寬限制，支持低空飛行、鄉(xiāng)村旅游、房車露營(yíng)等旅游新業(yè)態(tài)，同時(shí)爭(zhēng)取更為開(kāi)放便捷的出入境政策。

　　海南省社科院副院長(zhǎng)祁亞輝表示，建設(shè)中國(guó)旅游特區(qū)是海南參與“一帶一路”建設(shè)的切入點(diǎn)，是國(guó)際旅游島建設(shè)的深化和拓展。在“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，海南建設(shè)旅游特區(qū)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)堅(jiān)持開(kāi)放創(chuàng)新方向，使海南國(guó)際旅游島建設(shè)的內(nèi)涵更加豐富、戰(zhàn)略目標(biāo)更高、作用更為重要。