
北緯18度,南海之濱,三亞。
這個不缺乏陽光的城市,在這個春天迸發(fā)勃勃生機。“積極參與國家‘一帶一路’戰(zhàn)略,是三亞十分難得的重要機遇。”海南省委常委、三亞市委書記張琦說,抓住機遇,要表現在打造三亞經濟升級版上、表現在加快構建以旅游業(yè)為龍頭的多元化產業(yè)體系上、表現在建設全方位國際化的熱帶濱海旅游精品城市上。
本月,伴隨著崖州中心漁港的開港,三亞將實現客運、貨運和漁港三港分離。
崖州中心漁港啟用后,可滿足800艘大、中、小型漁船停泊、交易、補給和避風。貨運方面,三亞市南山港滾裝碼頭工程施工已進入尾聲,南山滾裝碼頭設計泊位年通過能力為車輛15萬輛次或雜貨54萬噸。
“參加‘一帶一路’建設,三亞要立足自身優(yōu)勢,建設旅游精品項目,吃住行游購娛全面提檔升級。”三亞市市長吳巖峻說。
怎樣提檔升級?
“強內功”。強化城市軟硬件建設,緊抓旅游市場管理和服務。嚴管重罰旅游頑疾,建立常態(tài)化機制,建立系列旅游標準化服務體系,重點管控海鮮排檔、水果攤點、旅游購物場所、中醫(yī)理療市場等易發(fā)高發(fā)問題的領域,營造有序、誠信的旅游市場環(huán)境和服務。
“借外力”。吸引外資、外智、外力參與旅游要素國際化改造。集吃住行游購娛于一體的知名酒店品牌亞特蘭蒂斯已經開工;夢幻不夜城海上絲路主題公園已經奠基;6家境外健康機構申請入駐項目正在審批;面向絲路的文化會展、文化演藝交流不斷。
“走出去”。三亞走出去,更多是為了引客來,爭取更多的國際游客。三亞已組團參加德國柏林國際旅游展并赴英國開展推廣活動;將參加邁阿密郵輪旅游展、2015年莫斯科國際旅游交易會,并赴白俄羅斯開展旅游推廣活動;4月,參加哈薩克斯坦阿拉木圖旅游交易會,并赴烏茲別克斯坦開展推廣活動,參加第四屆亞洲高爾夫旅游大會。
今年春節(jié)期間,德國朋友烏里來到三亞度假,直夸“這里和其他國際一流的熱帶海濱城市一樣,辦簽證太方便了,甚至更便捷”。
三亞對26個國家通過旅行社組團5人以上的游客實行落地簽證,對德國等3個國家實行只要2人以上便可以享受這項優(yōu)惠。
按照參與“一帶一路”的相關部署,三亞正在規(guī)劃航空里程“4小時、8小時、12小時”的目標市場。今年以來,三亞不斷加大國際航線的開拓力度。3月29日,三亞至日本大阪往返航班開通。年內,“三亞—上海—莫斯科”“三亞—新加坡”“三亞—老撾”“三亞—越南”等6條國際航線也將陸續(xù)開通。
目前,新機場及臨空經濟區(qū)項目的選址、規(guī)劃、論證等工作已經開展,定位、功能、開發(fā)方式已經推開。在28平方公里規(guī)劃范圍內,集航運、物流、倉儲、對外貿易、電子交易、金融保險及旅游等于一體,構建面向東盟乃至亞太地區(qū)的大客流、大物流運作平臺和信息平臺。
海陸空全方位升級,展現出三亞積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略、打造國際旅游精品城市的雄心。
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