
站在高處俯瞰,只見一座嶄新的白墻紅瓦的火車站房拔地而起,兩座450米長的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的雨棚緊挨站房而建,一條條接觸網(wǎng)從站房穿過,整個站房已初具雛形。這就是即將完工的西環(huán)高鐵福山鎮(zhèn)站。
記者在現(xiàn)場看到,工人們正忙著鋪地板磚、刷油漆、吊頂,切割聲、敲擊聲不絕于耳,現(xiàn)場一派火熱的施工景象。
中鐵二局股份有限公司西環(huán)鐵路站后工程二標(biāo)福山鎮(zhèn)站項目部負(fù)責(zé)人黃敏介紹說,目前站房整個內(nèi)裝修工程量已完成八成左右,現(xiàn)場120名施工人員為加快進(jìn)度,經(jīng)常加班加點,爭取在10月前完工。
據(jù)了解,西環(huán)全線計劃新建車站14座(老城站、福山站、臨高站、銀灘站、洋浦站、海頭站、棋子灣站、東方站、板橋站、尖峰站、黃流站、樂東站、崖城站、鳳凰機(jī)場站),站房面積為4.9萬平方米,雨棚面積10.4萬平方米,目前正加緊內(nèi)部裝修。14個新建站房建筑方案均結(jié)合當(dāng)?shù)厝宋奶厣?、環(huán)境特點進(jìn)行設(shè)計,真正做到一站一景、特色鮮明。如尖峰站體現(xiàn)了尖峰嶺國家森林公園自然優(yōu)美的熱帶雨林特色、崖城站揉合了千年古城的文化底蘊。
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