
南國都市報(bào)9月11日訊(記者 利聲富)為做好城市“雙修”和“海綿城市”建設(shè)工作,打造景觀優(yōu)美、體現(xiàn)儀式感、綠量充足的道路景觀,三亞將對(duì)迎賓路、鳳凰路和榆亞路進(jìn)行景觀提升工程。日前,3條主干道景觀設(shè)計(jì)方案向社會(huì)公示。
迎賓路、鳳凰路和榆亞路是三亞城市主干道之一,承擔(dān)著重要的交通功能及景觀功能。但長期以來,3條主干道都不同程度存在功能缺失的問題,不利于城市交通的疏導(dǎo)。迎賓路、榆亞路現(xiàn)狀均有一定的綠化基礎(chǔ),但存在問題突出。一是道路綠量不夠,局部地段綠化缺失;二是道路景觀無節(jié)奏和韻律感;三是養(yǎng)護(hù)管理的水平跟不上,未充分體現(xiàn)出道路綠化的功能。為此,三亞將對(duì)鳳凰路、迎賓路、榆亞路進(jìn)行升級(jí)改造,打造成三亞的景觀大道。
據(jù)了解,3條道路景觀提升工程綠化改造總長度35.3公里,綠化總面積約212.1公頃,主要建設(shè)內(nèi)容包括土方、綠化、園林給水、慢行道、景觀小品、配套服務(wù)設(shè)施、海綿城市設(shè)施建設(shè)、管線遷改等。
3條道路景觀升級(jí)改造的內(nèi)容一是增加道路綠量,強(qiáng)調(diào)防護(hù)林帶的生態(tài)功能。通過增加道路綠帶的綠量,聯(lián)系城市的綠色節(jié)點(diǎn)和自然斑塊,發(fā)揮道路作為城市綠色廊道的作用。將道路紅線內(nèi)的基礎(chǔ)綠化與道路的防護(hù)林帶一并設(shè)計(jì),充分發(fā)揮綠帶的防護(hù)功能和生態(tài)廊道功能。
二是融入海綿城市建設(shè)技術(shù),建設(shè)綠色街道。通過融入海綿城市的建設(shè)技術(shù),積極利用道路雨水,減輕城市排洪壓力,減少綠化的市政灌溉用水,進(jìn)而降低道路綠化的養(yǎng)護(hù)成本,建設(shè)真正的綠色街道。兩路的提升改造,采取透水鋪裝、多功能樹池、旱溪、生物滯留帶、植草溝、雨水花園、雨水濕地、蓄水模塊等一系列的措施,并進(jìn)行系統(tǒng)化、集成化的使用。
三是改善戶外通行環(huán)境,營造宜人空間。通過沿路種植大量的遮陰樹,營造舒適的慢行通道。結(jié)合周邊城市用地和城市綠道建設(shè),布置景觀節(jié)點(diǎn)和林下的活動(dòng)場地,提供社區(qū)公共戶外活動(dòng)場所,豐富道路綠帶的各項(xiàng)功能。
四是提升道路景觀質(zhì)量,展現(xiàn)城市形象。設(shè)計(jì)重點(diǎn)應(yīng)用熱帶特點(diǎn)突出的棕櫚科植物、本地果樹、鄉(xiāng)土觀賞樹木這幾個(gè)方面。道路紅線內(nèi)的綠化以規(guī)則式種植為主,滿足城市道路的安全性和視覺要求。紅線外道路綠帶結(jié)合場地現(xiàn)狀和地形條件,以片狀林帶的形式種植。以增加綠量為主的地段,模仿熱帶雨林的復(fù)層群落式種植;以滿足多種功能需求的地段,應(yīng)用喬木和地被層為主,在保證一定綠量的同時(shí),滿足道路的安全性要求和林帶內(nèi)游賞的視覺安全要求。
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