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海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)前景廣闊 抓住機(jī)遇謀求發(fā)展
來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)     作者:黃蕾    2015-10-20

  海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)前景廣闊。

  2015海南國(guó)際旅游島郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)。

  核心提示

  為促進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,助推海南國(guó)際旅游島建設(shè),2015海南國(guó)際旅游島郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)于10月15日至17日在三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港舉行。此次大會(huì)以“郵輪游艇產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇新發(fā)展”為主題,由海南省人民政府主辦,省委宣傳部、省旅游委、省商務(wù)廳、省海防與口岸辦公室、三亞市人民政府、省郵輪游艇協(xié)會(huì)、三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港發(fā)展有限公司等7家單位共同承辦,主要包括開(kāi)幕式、行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)盟活動(dòng)、招商推介、郵輪游艇專題論壇、游艇展覽等活動(dòng)。

  會(huì)上,省領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了主旨演講,公布了促進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的政策措施;一批達(dá)成合作協(xié)議的項(xiàng)目在招商推介會(huì)上進(jìn)行了簽約。此外,國(guó)家有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、世界知名的郵輪公司和游艇企業(yè)代表、國(guó)際郵輪游艇界知名人士、郵輪游艇行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)盟代表、國(guó)內(nèi)外游艇俱樂(lè)部(游艇會(huì))代表等,圍繞郵輪游艇政策、郵輪游艇產(chǎn)業(yè)、郵輪游艇旅游等專題,站在不同的角度,用不同的視角,結(jié)合國(guó)際和地區(qū)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及海南省情實(shí)際發(fā)表專題演講,為促進(jìn)海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展把脈支招、出謀獻(xiàn)策。

  關(guān)鍵詞 郵輪游艇政策

  中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航:

  未來(lái)10年,我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展將處于爆發(fā)期、市場(chǎng)細(xì)分的快速發(fā)展階段。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)發(fā)展思路是:加快推動(dòng)出臺(tái)扶持本土郵輪企業(yè)的財(cái)政、稅收政策;加快推動(dòng)中國(guó)本土郵輪制造業(yè)與歐洲船廠、設(shè)計(jì)公司的聯(lián)姻和起步發(fā)展;大力發(fā)展郵輪入境游,聯(lián)合亞洲港口城市走出去,開(kāi)展郵輪目的地組合營(yíng)銷;規(guī)劃、建設(shè)形成一批郵輪訪問(wèn)港;鼓勵(lì)國(guó)際郵輪公司有序進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng);鼓勵(lì)郵輪公司、旅行社進(jìn)行旅客精準(zhǔn)定位,形成高中低檔郵輪產(chǎn)品;加大華南郵輪市場(chǎng)的投入和培育,與華東、華北形成三足鼎立;有序開(kāi)辟、開(kāi)發(fā)海上絲綢之路郵輪航線和產(chǎn)品;盡快培育發(fā)展海峽郵輪圈;加快形成郵輪航海、運(yùn)營(yíng)管理、旅游服務(wù)為主的教育體系;大力推動(dòng)郵輪包船與直銷并行并舉的營(yíng)銷模式;完善、推廣郵輪旅游合同制;加快建立郵輪國(guó)際采購(gòu)、國(guó)內(nèi)供應(yīng)互動(dòng)平臺(tái),促進(jìn)更多中國(guó)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際郵輪公司采購(gòu)系統(tǒng)。

  ??诤jP(guān)副關(guān)長(zhǎng)熊松海:

  郵輪游艇經(jīng)濟(jì)已成為海南推動(dòng)以旅游業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。郵輪游艇產(chǎn)業(yè)是我國(guó)剛剛起步的“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”,雖然海南進(jìn)出境游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)喜人,但也面臨著一些亟待解決的難題,下一步將積極配合省政府推動(dòng)海南省境外游艇游覽開(kāi)放水域的進(jìn)一步擴(kuò)大;積極配合省政府推動(dòng)海南進(jìn)出境游艇發(fā)展的法律法規(guī)的進(jìn)一步完善,促進(jìn)海南游艇產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展;積極配合研究出臺(tái)我省郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套體系培育規(guī)劃設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升我省郵輪游艇業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  海南省發(fā)改委副巡視員余俏琦:

  我省具備發(fā)展郵輪游艇的政策優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)等,而且省政府一直致力于發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè),并將其作為旅游業(yè)的重要內(nèi)容,列入海南省培育的12個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前中國(guó)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)處在開(kāi)局起步的階段,市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)張,已密集出臺(tái)一系列郵輪游艇政策,后續(xù)還將有部分政策出臺(tái),我省要搶抓機(jī)遇,發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)發(fā)力,綜合施策,積極與業(yè)界組織和龍頭企業(yè)對(duì)接,積極引進(jìn)國(guó)際知名郵輪游艇企業(yè)落戶海南,學(xué)習(xí)借鑒國(guó)際郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)郵輪游艇專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進(jìn),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)和優(yōu)化配置,共同推動(dòng)郵輪游艇經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展,積極培育海南經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  海南海事局副局長(zhǎng)吳平生:

  當(dāng)前在游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)的形勢(shì)下,海南游艇業(yè)界緊抓機(jī)遇,逆勢(shì)而上,游艇碼頭和泊位逐年增多,游艇登記數(shù)量快速增長(zhǎng),游艇駕照申領(lǐng)人數(shù)不斷攀升,游艇修造企業(yè)更加壯大,游艇俱樂(lè)部運(yùn)行日益規(guī)范,游艇對(duì)外交流日漸頻繁……游艇產(chǎn)業(yè)仍然保持著較好的發(fā)展勢(shì)頭。國(guó)家“一帶一路”重大戰(zhàn)略和海南省委省政府的產(chǎn)業(yè)部署,為海南游艇產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了新的發(fā)展機(jī)遇,面對(duì)游艇業(yè)發(fā)展的新形勢(shì),海南海事局將始終以深化改革、依法行政為基本原則,以完善游艇安全制度、推進(jìn)游艇安全發(fā)展為目標(biāo),不斷強(qiáng)化海事服務(wù)舉措,夯實(shí)游艇運(yùn)動(dòng)的安全基礎(chǔ),全力推進(jìn)我省游艇業(yè)新發(fā)展。

  海南省邊防總隊(duì)副參謀長(zhǎng)賈長(zhǎng)青:

  隨著海南國(guó)際旅游島上升為國(guó)家戰(zhàn)略,外國(guó)人來(lái)瓊免簽政策的擴(kuò)大、邊境游政策的落地以及三亞打造“亞洲最大的郵輪母港”、“中國(guó)一流的游艇基地”等宏偉藍(lán)圖的出臺(tái),以“免簽證、零關(guān)稅、放航權(quán)”為主要特征的國(guó)際自由貿(mào)易島建設(shè)思路日益明晰,使海南迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。此次郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì),為各檢查管理部門(mén)和郵輪游艇產(chǎn)業(yè)界提供了一個(gè)全面接觸和深入交流的平臺(tái)。當(dāng)前,發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)是海南國(guó)際旅游島和“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)。邊檢機(jī)關(guān)將搶抓機(jī)遇,緊扣國(guó)際旅游島建設(shè)和口岸大通關(guān)需求,深化邊檢管理創(chuàng)新,破解通關(guān)政策難題全力支持,主動(dòng)服務(wù)國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,不斷在郵輪游艇通關(guān)服務(wù)創(chuàng)新上出主意、想實(shí)招。

  海南出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng)朱國(guó)偉:

  海南發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)擁有資源、區(qū)位、政策三大優(yōu)勢(shì),做大做強(qiáng)郵輪游艇產(chǎn)業(yè),對(duì)于促進(jìn)海南旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),拉動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升海南國(guó)際旅游島建設(shè)國(guó)際影響力,都具有十分重要的意義。省政府把促進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展作為建設(shè)海洋強(qiáng)省、提升旅游業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平的重要內(nèi)容加以扶持。海南出入境檢驗(yàn)檢疫局將大力支持海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將支持郵輪游艇口岸建設(shè)、提高郵輪游艇檢疫查驗(yàn)工作效率、積極探索郵輪游艇供應(yīng)物資監(jiān)管和支持采購(gòu)地建設(shè)、加強(qiáng)郵輪游艇風(fēng)險(xiǎn)分析,完善聯(lián)防聯(lián)控、應(yīng)急預(yù)警及應(yīng)急處置機(jī)制。

  全國(guó)游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(huì)專家委員、浙江海洋大學(xué)游艇規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所常務(wù)副所長(zhǎng)王依欣:

  在游艇檢驗(yàn)登記管理政策方面,建議改革游艇檢驗(yàn)體制,調(diào)整及完善現(xiàn)行的游艇登記辦法;在游艇航行監(jiān)管政策方面,建議重新明確監(jiān)管范圍,放寬航行條件,建立起一套可追究的船長(zhǎng)責(zé)任邊界制度;在游艇運(yùn)行管理政策方面,建議建立新的運(yùn)行管理體系,強(qiáng)化屬地化管理,搭建運(yùn)行工作新平臺(tái);在游艇駕駛培訓(xùn)管理方面,建議開(kāi)放培訓(xùn)市場(chǎng),推行游艇駕培考試社會(huì)化,理順培訓(xùn)體系;在游艇岸線水域開(kāi)放管理方面,建議口岸部門(mén)規(guī)劃增設(shè)符合條件的游艇碼頭為開(kāi)放水域或臨時(shí)開(kāi)放水域,擴(kuò)大適航活動(dòng)水域范圍;在游艇產(chǎn)業(yè)公共政策推進(jìn)方面,建議推動(dòng)公共游艇碼頭等配套建設(shè),加快游艇零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,不斷完善公共服務(wù)政策配套。

  關(guān)鍵詞 郵輪游艇產(chǎn)業(yè)

  三亞市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)岳進(jìn):

  三亞郵輪游艇基礎(chǔ)良好,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,近年來(lái),郵輪游艇產(chǎn)業(yè)保持了較快的發(fā)展勢(shì)頭,但總體而言,仍處在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級(jí)階段,尤其是在相關(guān)政策、特色產(chǎn)品設(shè)計(jì)、本土品牌開(kāi)發(fā)和公共服務(wù)等領(lǐng)域還存在著許多制約和不足。

  為此,三亞將完善郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策配套,進(jìn)一步營(yíng)造與國(guó)際接軌的郵輪、游艇發(fā)展環(huán)境,提高郵輪產(chǎn)業(yè)開(kāi)放程度;積極開(kāi)發(fā)富有三亞特色的郵輪游艇旅游產(chǎn)品,開(kāi)辟近洋型國(guó)際航線和地區(qū)性航線,推出特色主題航線、精品郵輪航線、高端定制航線,不斷促進(jìn)郵輪旅游的“提檔升級(jí)”;大力拓展郵輪游艇旅游市場(chǎng),加快推進(jìn)鳳凰島國(guó)際郵輪港、公共游艇碼頭等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極引進(jìn)和培育一批郵輪游艇產(chǎn)業(yè)相關(guān)的新型業(yè)態(tài),增強(qiáng)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力。

  廈門(mén)市政府副秘書(shū)長(zhǎng)竇希銘:

  海南省的??诟?、三亞港與廈門(mén)港同為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要港口,港口攜手合作,必定能夠更好發(fā)揮廈門(mén)連接兩岸、輻射東北亞,以及海南臨近東南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì),打造更為緊密的港口航運(yùn)合作新模式。兩地可以加強(qiáng)交流和信息互通,不定期組織座談、研討會(huì)等;共同研究、合作、開(kāi)發(fā)“海絲”郵輪產(chǎn)品,在包(租)郵輪的航線開(kāi)辟中,互相增開(kāi)三亞、廈門(mén)兩港航線;組成郵輪產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體,抱團(tuán)發(fā)展,做大做強(qiáng)兩地郵輪經(jīng)濟(jì)。

  歌詩(shī)達(dá)亞洲企業(yè)傳播副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理黃瑞玲:

  海南省作為“海上絲綢之路”的重要支點(diǎn),也將為郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。結(jié)合海南郵輪旅游業(yè)當(dāng)前的發(fā)展情況,建議針對(duì)本地郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和需求,進(jìn)一步簡(jiǎn)化旅客簽證、檢驗(yàn)檢疫手續(xù),縮短旅客通關(guān)時(shí)間;結(jié)合本地旅游資源及文化特色,積極開(kāi)辟新穎的郵輪線路,擴(kuò)展豐富郵輪旅游產(chǎn)品;亟需建立一套由郵輪港口聯(lián)合其他相關(guān)部門(mén)參與的應(yīng)急處理機(jī)制,有效維護(hù)游客安全、保障船舶正常運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)郵輪產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  皇家加勒比郵輪船務(wù)(中國(guó))有限公司政府關(guān)系部副總經(jīng)理張加力:

  皇家加勒比游輪有限公司在全球范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)郵輪度假產(chǎn)品,旗下的皇家加勒比國(guó)際郵輪是全球第一大郵輪品牌,每年提供200多條精彩紛呈的度假航線,暢游全球近300個(gè)旅游目的地,遍及加勒比海、阿拉斯加、加拿大、歐洲、中東、亞洲、澳大利亞及新西蘭等70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),將在中國(guó)市場(chǎng)致力于推動(dòng)整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

  廈門(mén)市游艇協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)留典芳:

  海南和廈門(mén)都有得天獨(dú)厚的海域,適合發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)游艇產(chǎn)業(yè),國(guó)務(wù)院也提出要大力發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì),政策方面在不斷加大游艇制造業(yè)還一直在蓬勃發(fā)展,特別是中小游艇的制造。現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)最緊缺的是游艇人才,這個(gè)產(chǎn)業(yè)是不可阻擋的,會(huì)迎來(lái)快速發(fā)展的爆發(fā)期。

  三亞鴻洲國(guó)際游艇會(huì)副總經(jīng)理胡笑銘:

  三亞有中國(guó)最適合開(kāi)展海上運(yùn)動(dòng)的海域,有利于發(fā)展大型游艇和帆船,三亞鴻洲國(guó)際游艇會(huì)是集游艇租賃、游艇銷售服務(wù)、游艇泊位、會(huì)籍銷售、游艇商業(yè)街及游艇酒店在內(nèi)的全方位游艇產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,具有游艇度假、海上運(yùn)動(dòng)及會(huì)務(wù)、個(gè)人休閑等特性,目前停泊游艇的數(shù)量都在逐年穩(wěn)定的增加,海南有良好的資源,隨著一系列政策的相繼釋放,游艇企業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,游艇產(chǎn)業(yè)也將前景廣闊。

  關(guān)鍵詞 郵輪游艇旅游

  海南省旅游委副主任陳鐵軍:

  建議進(jìn)一步放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入政策,允許國(guó)外郵輪公司在我省注冊(cè)郵輪公司總部、經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),運(yùn)營(yíng)國(guó)際郵輪航線業(yè)務(wù),鼓勵(lì)支持國(guó)外郵輪公司與我國(guó)、我省船輪公司、港口企業(yè)、旅游公司合作、合資設(shè)立國(guó)際郵輪公司,鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)收購(gòu)、租用外國(guó)籍郵輪轉(zhuǎn)為中國(guó)籍,支持外籍郵輪在華展開(kāi)停靠點(diǎn)業(yè)務(wù);進(jìn)一步擴(kuò)大客源規(guī)模,強(qiáng)化海口港與北部灣港的客流運(yùn)輸功能,開(kāi)辟華南、華東客船入島航線,進(jìn)一步擴(kuò)大海上入島游客規(guī)模;豐富郵輪航線類型,開(kāi)放發(fā)展無(wú)目的地公海游,允許我國(guó)公民憑身份證換登輪證,參加無(wú)目的地公海游。

  廣東省游艇行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)武田:

  全國(guó)各游艇俱樂(lè)部之間要盡快建立起互通有無(wú)、資源共享的聯(lián)合機(jī)制,要實(shí)行統(tǒng)一的優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn),采取一致的費(fèi)用結(jié)算方式,使獨(dú)立的區(qū)域小單位增長(zhǎng)為全國(guó)聯(lián)合的游艇行業(yè)大家庭。游艇企業(yè)之間要加強(qiáng)橫向聯(lián)合,盡快建立起游艇企業(yè)之間的聯(lián)系平臺(tái),使企業(yè)之間能夠做到互相學(xué)習(xí)、互相借鑒、互通有無(wú)、信息共享。

  中交海南建設(shè)投資有限公司董事長(zhǎng)徐玉華:

  加速海南郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,需要破解缺少郵輪、缺少郵輪碼頭、缺少郵輪旅游航線和旅游目的地、旅客通關(guān)的便利化程度不高等難題。建議將發(fā)展海南的郵輪旅游納入海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略;將海南郵輪港的建設(shè)納入國(guó)家海上絲綢之路和海南國(guó)際自貿(mào)區(qū)建設(shè)計(jì)劃。

  浙江寧波邊防檢查站站長(zhǎng)李永干:

  郵輪在港停靠時(shí)間相對(duì)較短,郵輪游客需要一個(gè)高效、便捷、舒適的口岸通關(guān)環(huán)境,以便把更多時(shí)間用于游山樂(lè)水,而不是等待各種手續(xù)辦理。需要?jiǎng)?chuàng)新郵輪邊檢管理,提高郵輪檢查效率,提高為郵輪服務(wù)水平。

  海南省郵輪游艇協(xié)會(huì)專家會(huì)員林明昆:

  現(xiàn)有的海南游艇行業(yè)需要轉(zhuǎn)型,從單一服務(wù)高端客戶,向服務(wù)大眾擴(kuò)展;豐富游艇帆船游玩的內(nèi)容;需要建設(shè)公共碼頭,促進(jìn)現(xiàn)有漁港的改造,降低游艇游玩費(fèi)用;成立游艇發(fā)展基金,推動(dòng)游艇行業(yè)“大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新”,建議成立相應(yīng)的游艇行業(yè)發(fā)展基金,制定創(chuàng)業(yè)鼓勵(lì)政策,鼓勵(lì)大眾到海南創(chuàng)業(yè),發(fā)揮百姓的創(chuàng)造性和能動(dòng)性,迅速形成海南游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。

  海南熱帶海洋學(xué)院黨委書(shū)記韋勇:

  對(duì)于發(fā)展三亞郵輪游艇旅游方面,需要培育三亞郵輪游艇旅游的特色內(nèi)涵和業(yè)態(tài)品質(zhì),提升準(zhǔn)消費(fèi)與準(zhǔn)服務(wù)的文化質(zhì)量和品質(zhì),培養(yǎng)審美與娛樂(lè)的可持續(xù)發(fā)酵的酵母源泉,提高自我修養(yǎng)生息的休閑價(jià)值體驗(yàn)。

  上海海事大學(xué)教授程爵浩:

  建議海南游艇產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)取國(guó)家多項(xiàng)政策支持,在海南設(shè)立“中國(guó)郵輪游艇旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”,打通瓶頸完善郵輪游艇消費(fèi)政策體系,探索郵輪游艇旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式;建立大眾游艇旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新機(jī)制;配合省級(jí)游艇產(chǎn)業(yè)基金的設(shè)立,探索出臺(tái)“游艇旅游創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,塑造“中國(guó)游艇消費(fèi)中心”品牌;實(shí)施“游艇產(chǎn)業(yè)千人專才計(jì)劃”:培養(yǎng)游艇產(chǎn)業(yè)服務(wù)專才,建設(shè)海南國(guó)際旅游島游艇產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍。

  海南慶安華海旅游開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)翟寧:

  建議政府謀劃并開(kāi)工建設(shè)一批重大海洋旅游基礎(chǔ)設(shè)施和特色旅游項(xiàng)目,提升旅游服務(wù)質(zhì)量,使海南旅游的國(guó)際吸引力、社會(huì)影響力進(jìn)一步增強(qiáng);促進(jìn)新型海洋裝備工業(yè)產(chǎn)業(yè)與旅游業(yè)融合發(fā)展,打造產(chǎn)業(yè)示范基地;出臺(tái)減免海洋高新科技產(chǎn)品的進(jìn)口稅,為海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展松綁;借鑒航空公司的操作模式,引進(jìn)高端專業(yè)海洋旅游人才,促進(jìn)海洋旅游業(yè)的繁榮和發(fā)展。

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