
一架航班降落三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)。本報(bào)記者 武威 攝
??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)“海南風(fēng)情街”。本報(bào)記者 張茂 攝
■ 本報(bào)記者 許春媚 通訊員 馮麗文 李鵬程
又是一年冬春新航季。對(duì)于隨著季節(jié)的變換溫度逐步走低的北方而言,溫暖如春的南方充滿了吸引力。海南,也隨著新航季的到來,迎來了旅游旺季。航空是海南輸入游客的主要交通渠道之一,民航2015年冬春航季航班計(jì)劃已經(jīng)從10月25日拉開帷幕,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)和三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)一南一北,將在新航季里為海南這個(gè)中國(guó)最南端的旅游目的地輸送大量游客,也將為出游的海南人搭建更為便利的空中出行通道。
“公交化”航班助力海南游
為使季節(jié)更替后旅客空中交通出行更加合理、便捷,按照慣例,我國(guó)民航系統(tǒng)每年都要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整。每年10月的最后一個(gè)星期日至第二年3月的最后一個(gè)星期六,執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃。做為國(guó)內(nèi)知名的旅游目的地,為方便旅游出行,《旅游周刊》記者了解到,按照新的航班計(jì)劃,海南兩大機(jī)場(chǎng)的航班架次將大幅增加。
今年的冬春航季中,??诿捞m機(jī)場(chǎng)共計(jì)劃執(zhí)行航班6.77萬架次,同比2014年冬春航季增長(zhǎng)了10.32%。據(jù)美蘭機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,已有越來越多的航空公司看好、重視??诤娇者\(yùn)輸市場(chǎng),這個(gè)冬春航季中共有35家航空公司計(jì)劃在美蘭機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)137條航線,“估計(jì)整個(gè)冬春航季美蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有望突破800萬人次大關(guān)。”
三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)由于受到機(jī)場(chǎng)吞吐量的限制,2015年冬春航季預(yù)計(jì)將執(zhí)行航班起降5.2萬架次,旅客吞吐量800萬人次,同比去年基本持平。但是,受旅游市場(chǎng)日趨向好的大環(huán)境影響,鳳凰機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),機(jī)場(chǎng)全年客流量將超過1600萬人次,同比增長(zhǎng)8%。
《旅游周刊》記者了解到,由于各航空公司將在新航季中對(duì)原有航線進(jìn)行新開、加密、恢復(fù)等調(diào)整,我省進(jìn)出國(guó)內(nèi)各重點(diǎn)、熱點(diǎn)城市的航班已實(shí)現(xiàn)公交化。按照新航班計(jì)劃,在??谥帘本⑸虾?、廣州、深圳四條主干航線上,各大航空公司進(jìn)一步加大了運(yùn)力投入,每天往返航班都將達(dá)到13班以上,而海口至長(zhǎng)沙、重慶、南京等熱點(diǎn)城市的航班密度也明顯加大。三亞也新增了衡陽、達(dá)州、淮安等3個(gè)航點(diǎn),同時(shí)往返北京、上海等熱門城市的航班也將由大型客機(jī)執(zhí)飛。
此外,為了吸引旅客選擇航空渠道出行,海南航空、首都航空、中國(guó)國(guó)航等航空公司還在換季之時(shí)推出了折扣機(jī)票,一些機(jī)票甚至低至0.6折起。“‘打飛的’進(jìn)出海南島已不再是一句口頭話。”海南康泰國(guó)際旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,越來越接“地氣”越來越“實(shí)惠”的新航季將會(huì)給冬春季的海南旅游市場(chǎng)極大地助力。
“一帶一路”航線網(wǎng)絡(luò)完善
要說今年的熱詞,“一帶一路”顯然屬于重磅級(jí)。在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,我省提出了打造中國(guó)的旅游特區(qū),建設(shè)世人青睞的休閑天堂等“八大天堂”,爭(zhēng)當(dāng)建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”開路先鋒的新目標(biāo)。
在國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布的規(guī)劃中,一帶一路重點(diǎn)圈定了18個(gè)省份,包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古等西北的6?。ㄗ灾螀^(qū)),黑龍江、吉林、遼寧等東北3省,廣西、云南、西藏等西南3省(自治區(qū)),上海、福建、廣東、浙江、海南等5省(直轄市),內(nèi)陸地區(qū)則是重慶。此外,規(guī)劃還提及要發(fā)揮港澳臺(tái)地區(qū)在“一帶一路”的作用。
冬春航季我省兩大機(jī)場(chǎng)在新航線、新航點(diǎn)的開通上都緊緊抓住了“一帶一路”這一關(guān)鍵詞。新航季中,美蘭機(jī)場(chǎng)新增了烏魯木齊航空、北部灣航空、福州航空3家航空公司執(zhí)飛海口航線,新開了??冢铣洌靼驳群骄€,同時(shí)還開通了綿陽、邯鄲、呼倫貝爾等6個(gè)新航點(diǎn),恢復(fù)了泉州、北海、澳門等7個(gè)通航點(diǎn)。而鳳凰機(jī)場(chǎng)在加密重點(diǎn)城市航班的同時(shí),在這個(gè)冬春航季還將大力拓展東南亞市場(chǎng)。據(jù)鳳凰機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,新航季中部分航空公司正在籌劃芽莊、曼谷、吉隆坡、普吉等地的國(guó)際航線?!堵糜沃芸酚浾邚哪虾胶D戏止疽擦私獾剑瑸槲龞|南亞地區(qū)的瓊籍海外鄉(xiāng)親來島旅游、探親、投資,南航在已開通“??冢瓘V州-首爾”、“三亞—廣州—大阪”2條國(guó)際航線的基礎(chǔ)上,也正在計(jì)劃開辟海南直飛東南亞的航線。
“‘一帶一路’旅游先行,借助航點(diǎn)、航線的開通海南可以更加積極地融入‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’和‘21世紀(jì)海上絲綢之路’。”美蘭機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“隨著融入程度的加深,海南旅游也將有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。”
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