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在海南自由騎行 “4+2”6個(gè)輪子的完美旅途
來(lái)源:     作者:黃蕾    2016-05-18

  騎行山間享受“森”呼吸。 本報(bào)記者 宋國(guó)強(qiáng) 攝

  ■ 本報(bào)記者 劉貢 實(shí)習(xí)生 李夢(mèng)瑤

  跨上單車,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行簡(jiǎn)直是無(wú)數(shù)文青的浪漫夢(mèng)想。但不得不承認(rèn),在海南動(dòng)輒30多℃的高溫天里騎上數(shù)小時(shí)簡(jiǎn)直是種酷刑。

  那么,不如試試“4+2”吧,或許能帶給你更為愉悅的旅行體驗(yàn)!

  “4+2”大于“6”

  喜歡在路上的感覺,這是每一個(gè)騎車旅行人的最質(zhì)樸表達(dá)。但對(duì)于不少騎行“菜鳥”來(lái)說(shuō),光光是騎向郊區(qū)就已經(jīng)累得夠嗆,遠(yuǎn)方的風(fēng)景更是“無(wú)福消受”。

  可是這并不能阻止我們對(duì)騎行的熱愛,于是一種四輪汽車加兩輪自行車的混合出游方式便應(yīng)運(yùn)而生,即“4+2”。

  自行車與汽車,這對(duì)“一老一少”,見證了我們出行方式的發(fā)展變遷。曾因汽車工業(yè)的興起而逐漸淡出人們視野的自行車,如今隨著戶外運(yùn)動(dòng)的發(fā)展再次獲得人們的青睞,并與汽車文化悄然融合,催生出一種全新的旅行方式——一輛汽車“+”一輛自行車,不僅讓出發(fā)地和目的地變得更自由,還能讓你到達(dá)更多更遠(yuǎn)的地方。

  “好不容易從忙碌的工作中解脫出來(lái),卻還得消耗大量體力去騎行近百公里,普通上班族哪有那么多精力?”作為海南最早接觸自行車運(yùn)動(dòng)的幾位玩家之一,嚴(yán)春江自2000年起便開始推崇“4+2”的出游方式。她認(rèn)為,這種四輪加兩輪的休閑度假模式對(duì)于快節(jié)奏的都市男女來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直再適合不過(guò)了。

  對(duì)剛開始接觸騎行的愛好者而言,“4+2”的搭配同樣堪稱完美。不僅有汽車作為后勤保障,還能保留充沛的體力來(lái)體驗(yàn)騎行的樂趣,你還用擔(dān)心什么呢?

  所以,出發(fā)吧!驅(qū)車穿越熙熙攘攘的人群,遠(yuǎn)離城市的霧霾與紛擾,直到窗外的風(fēng)景從黑白變得斑斕,然后取下自行車御風(fēng)而行??粗矍耙煌麩o(wú)際的空曠,哪里還忍得住,一路向前才是正解!

  讓“自虐”變“自由”

  如果你認(rèn)為騎行是一種“自虐”的話,那么“4+2”的出游方式將讓你對(duì)騎行徹底改觀。

  作為一名資深騎友,王樂幾乎每周都會(huì)約上朋友結(jié)伴騎行。無(wú)論是萬(wàn)年火山口綠道,綿長(zhǎng)美麗的海岸線,還是奇風(fēng)異俗的黎苗村寨,哪兒有美景,哪兒便有王樂的身影。

  但不同于苦行僧般的騎行,王樂讓汽車“背上”山地車,一路走走停停無(wú)拘無(wú)束,遇上心儀的風(fēng)景便騎車徜徉其間,途經(jīng)寡然無(wú)味的山林便鉆進(jìn)車?yán)镄摒B(yǎng)身心。

  “碰上興致好的時(shí)候,我們還會(huì)帶上帳篷和戶外炊具,累了便停下來(lái)完成一場(chǎng)即興的露天燒烤。”王樂笑言,要是在自行車后座馱上這些笨重的裝備,估計(jì)還沒騎多遠(yuǎn)人就累趴下了。

  “你不僅不會(huì)錯(cuò)過(guò)汽車無(wú)法到達(dá)的風(fēng)景,更能在騎行遇險(xiǎn)時(shí)有一個(gè)安全的保障。”在嚴(yán)春江眼里,騎行并不是“日行一千,夜行八百”的極限挑戰(zhàn),而是一段任性恣意、親近自然的休閑之旅。

  “一般來(lái)說(shuō),150公里以內(nèi)的路程是比較適宜騎行的,如果距離目的地較遠(yuǎn),那就需要汽車的幫助了。”嚴(yán)春江說(shuō),正因?yàn)橛辛?ldquo;4+2”,她和同伴才能翻過(guò)大山,越過(guò)海灣,在青海、臺(tái)灣甚至歐洲感受破風(fēng)騎行所帶來(lái)的自由愜意。

  “老是開車,容易腰肌勞損,或者造成右腿肌肉和韌帶緊張。”嚴(yán)春江認(rèn)為,汽車病的有效緩解方式,開車出門最好別忘帶上一架自行車。“當(dāng)你只用4個(gè)輪子的汽車出行的時(shí)候,你只是這個(gè)城市中最普通的一員,但再加上2輪的自行車,你就不僅是健康的達(dá)人,更是生活的達(dá)人。”

  你的4輪帶上我倆的2輪

  “有些事現(xiàn)在不做,一輩子都不會(huì)做了”。10年前,臺(tái)灣電影《單車環(huán)島日志》掀起了單車環(huán)島風(fēng)潮。對(duì)于騎行愛好者來(lái)說(shuō),海南同樣是個(gè)不可多得的騎行勝地,椰風(fēng)海韻的如畫風(fēng)景,加上難度適中的路線,讓越來(lái)越多的人奔向天涯海角,用車輪丈量未知的大地。

  環(huán)海南島有三條路線——東線、中線、西線,長(zhǎng)度依次遞增,沿途風(fēng)光各異。無(wú)論是專業(yè)騎手,還是嘗鮮一族,你總能在這里找到最適合的風(fēng)景與挑戰(zhàn)。

  “??诘奈骱0?、南渡江沿岸都是很棒的騎行線路,瓊海的鄉(xiāng)村騎行綠道、文昌的八門灣綠道等都是比較受歡迎的騎行線路。”雖然騎行路上處處有風(fēng)景,但嚴(yán)春江依舊希望騎行愛好者們能根據(jù)自己的身體狀況量力而行,謹(jǐn)記安全第一。

  是不是受夠了把自己禁錮在沙丁魚罐頭般的車廂里?是不是終于膩味了把陽(yáng)光和清風(fēng)隔在車窗外的憋屈生活?沒關(guān)系,我?guī)е?,你帶著你?輪,你的4輪再帶上我倆的2輪吧!

  對(duì)于一個(gè)剛剛戀上了騎行的人來(lái)說(shuō),他可能會(huì)花大量心血制定好全程的騎行路線,卻對(duì)騎行所需的裝備不甚了解。所以在出發(fā)前,你可不要忘了檢查自行車性能是否完好,騎行手套、騎行服和騎行褲是否備齊。

  另外,如果你是第一次嘗試“4+2”出行,可千萬(wàn)不要覺得將自行車架置于汽車頂部很酷,因?yàn)榻痪迨搴芸赡軙?huì)找你麻煩的哦!

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