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貴州省空中交通再建五個支線機場
來源：人民網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-08-24
我省2020年遠(yuǎn)景目標(biāo)：建設(shè)開通六盤水、畢節(jié)、遵義、黔北、黃平等5個支線機場。
按照民航規(guī)劃，我省將積極開通至國際主要城市和地區(qū)航線，逐步發(fā)展成為區(qū)域性大型樞紐機場，至2020年，貴陽龍洞堡機場旅客設(shè)計吞吐能力將達到15500萬人次，貨郵設(shè)計能力22萬噸，改擴建航站樓面積11萬平方米，總投資約32.17億元。
同時，增加旅游支線機場布局，形成以旅游業(yè)為主的輪輻式運營網(wǎng)絡(luò)，促進旅游業(yè)的快速發(fā)展。
強化以現(xiàn)有干線網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以開發(fā)旅游支線為新興增長點，以培育銅仁、黎平、荔波旅游精品航線為突破，適當(dāng)增加通航點，力爭開通貴陽至全國所有省區(qū)級中心城市、對外開放城市、旅游城市機場的航線，2010年的通航點達到45——50個，航線75——80條。
空中交通規(guī)劃著重提升貴陽龍洞堡機場在西南航線網(wǎng)絡(luò)中的中型樞紐地位，構(gòu)建至主要區(qū)域中心城市的“快速空中走廊”和覆蓋全國主要機場的航空線網(wǎng)絡(luò)。
按照民航規(guī)劃，我省將積極開通至國際主要城市和地區(qū)航線，逐步發(fā)展成為區(qū)域性大型樞紐機場，至2020年，貴陽龍洞堡機場旅客設(shè)計吞吐能力將達到15500萬人次，貨郵設(shè)計能力22萬噸，改擴建航站樓面積11萬平方米，總投資約32.17億元。
同時，增加旅游支線機場布局，形成以旅游業(yè)為主的輪輻式運營網(wǎng)絡(luò)，促進旅游業(yè)的快速發(fā)展。
強化以現(xiàn)有干線網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以開發(fā)旅游支線為新興增長點，以培育銅仁、黎平、荔波旅游精品航線為突破，適當(dāng)增加通航點，力爭開通貴陽至全國所有省區(qū)級中心城市、對外開放城市、旅游城市機場的航線，2010年的通航點達到45——50個，航線75——80條。
空中交通規(guī)劃著重提升貴陽龍洞堡機場在西南航線網(wǎng)絡(luò)中的中型樞紐地位，構(gòu)建至主要區(qū)域中心城市的“快速空中走廊”和覆蓋全國主要機場的航空線網(wǎng)絡(luò)。
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