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當(dāng)旅游遇上公路 新的旅游供給體系將釋放洪荒之力
來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)     作者:黃蕾    2016-11-02

  觀點(diǎn)

  交通運(yùn)輸部日前出臺(tái)的《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,“著力拓展公路旅游功能”,要求實(shí)現(xiàn)公路與旅游的融合,使公路本身成為一道風(fēng)景線。筆者認(rèn)為,一種旅游發(fā)展的新思維和新模式正在成為旅游業(yè)內(nèi)外的共識(shí),即行走并非只是實(shí)現(xiàn)旅游的手段,行走本身也可以成為旅游的目的。

  ■ 曾博偉

  多年來(lái),“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;已經(jīng)成了社會(huì)公眾理解旅游業(yè)最直觀的表述。在新的形勢(shì)下,對(duì)這6個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該有新的認(rèn)識(shí)。

  過(guò)去,吃住行游購(gòu)?qiáng)?個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)獨(dú)立,而在這6個(gè)環(huán)節(jié)中,普遍的認(rèn)識(shí)是“游”處于核心的位置,即“游”是旅游主要的目的,或者說(shuō)是激發(fā)游客動(dòng)機(jī)的主要原因。此外,在旅游發(fā)展的早期,“游”主要指自然或者人文旅游景區(qū)點(diǎn)的游覽,現(xiàn)在“游”的內(nèi)容則拓展到更豐富的領(lǐng)域,比如在海濱、山間的休閑放松,在美麗鄉(xiāng)村的身心體驗(yàn)等等。圍繞著“游”這一主要目的,其他5個(gè)環(huán)節(jié)分別成為“游”的支撐和延伸內(nèi)容。

  近年來(lái),隨著游客需求的變化,旅游業(yè)發(fā)展的方式也產(chǎn)生了巨大的轉(zhuǎn)變;在這個(gè)過(guò)程中,對(duì)旅游業(yè)的認(rèn)識(shí)也悄然發(fā)生了新的變化。其中之一就是,旅游吸引物不再局限于旅游景區(qū)點(diǎn),而是拓展到更寬的領(lǐng)域;同時(shí)激發(fā)游客出游的原因也不僅僅是“游”,而是包括了“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;的各個(gè)環(huán)節(jié)。比如,“美食”自身就可以成為一個(gè)獨(dú)立甚至首要的吸引物,去四川來(lái)一趟美食之旅,對(duì)“好吃”的游客本身就有巨大的吸引力;“居住”也成為游客重點(diǎn)考慮的內(nèi)容,對(duì)一些游客來(lái)說(shuō),去紅樹(shù)林酒店住幾天也可以成為前往三亞旅游度假的主要?jiǎng)恿Γ欢?ldquo;購(gòu)”對(duì)中國(guó)游客更是重要,許多內(nèi)地游客多次前往香港旅游,并非是去迪士尼、海洋公園,而是為了大包小包地買回來(lái)各種物品。

  同樣,“交通”在旅游要素中的地位也發(fā)生了顯著的變化。正如指導(dǎo)意見(jiàn)所說(shuō),“隨著自駕車時(shí)代的到來(lái),公路已成為消費(fèi)升級(jí)和個(gè)性出行的重要基礎(chǔ)保障。”不止于此,更進(jìn)一步從旅游的角度看,自駕車帶來(lái)的不僅僅是游客出行方式的變化,而且還催生出一種全新的旅游產(chǎn)品——自駕游。各地旅游發(fā)展的實(shí)際也表明,許多風(fēng)景優(yōu)美的公路同樣可以成為自駕車游客向往的勝地。比如,國(guó)內(nèi)延慶的百里畫(huà)廊、張家口的草原天路、連接四川與西藏的川藏公路以及美國(guó)的66號(hào)公路等。當(dāng)自駕游成為大眾旅游,特別是散客旅游時(shí)代主要的出游方式時(shí),公路的功能自然就會(huì)從強(qiáng)調(diào)通達(dá)性、快捷性拓展為更加重視景觀性、服務(wù)配套性,公路也就從傳統(tǒng)旅游時(shí)代旅游產(chǎn)品的外圍配套,變成了自駕車旅游產(chǎn)品的吸引主體,這樣的公路就不僅僅是一條通道,而是復(fù)合路,是具有平臺(tái)意義的路。

  下一步,旅游和交通部門(mén)需要發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),來(lái)推動(dòng)旅游公路的建設(shè)。具體而言,交通部門(mén)的優(yōu)勢(shì)在“硬件”,這就需要交通部門(mén)除繼續(xù)修建連接主要旅游景區(qū)的公路之外,還需加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),規(guī)劃建設(shè)一批國(guó)家級(jí)的景觀公路;在道路規(guī)劃、建設(shè)上,不一定非得追求高速公路,在一些特定區(qū)域更應(yīng)該有意識(shí)地構(gòu)建一套慢行系統(tǒng)。此外,交通部門(mén)還應(yīng)該加強(qiáng)重要旅游公路沿線的配套設(shè)施建設(shè)、旅游公共信息服務(wù)。旅游部門(mén)的優(yōu)勢(shì)在“軟件”,旅游部門(mén)需要及時(shí)把旅游市場(chǎng)需求的特征和變化向交通部門(mén)傳遞,并積極參與到重要旅游區(qū)域的交通規(guī)劃中去,真正按照旅游產(chǎn)品的需求,與交通部門(mén)共同完善公路的旅游服務(wù)功能,還可以聯(lián)合交通部門(mén),推出各類的公路旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)提高公路的旅游服務(wù)水平。

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