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旅游歸家 返程過海為何不堵?
來源：南海網(wǎng)
作者：陳春瑾 2017-02-03
編者按：返程過海不再排長隊、菜價不再遇節(jié)瘋漲、城市街道整潔如初、游客贊譽有加……今年春節(jié)期間，海口城市管理服務(wù)經(jīng)歷一場“大考”后交出了一份滿意“答卷”。市民及游客都贊嘆生活在?？谶@座城倍感溫暖。這份溫暖得益于?？诼糜温?lián)席制度的給力，幾十個成員單位群策群力，各司其責為民做好“暖心”服務(wù)，更得益于?？?ldquo;雙創(chuàng)”的持續(xù)發(fā)力，確保了市民游客舒心、暢行。
為全面勾勒?？诮?jīng)歷的這場大考所取得的成效，南海網(wǎng)今天推出“2017春節(jié)?？谟^察四問”系列報道，集中關(guān)注節(jié)日里海口的交通、菜價、市容市貌以及旅游滿意度等方面的責任與擔當，敬請關(guān)注。
瓊州海峽不再“難過”?？诙嗖块T合力打造順暢旅途
南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端?？?月3日消息(南海網(wǎng)記者 周靜泊)春節(jié)黃金周假期已經(jīng)結(jié)束，不少到海南過年的人也陸續(xù)踏上了返程路途。據(jù)統(tǒng)計，今年春節(jié)黃金周，瓊州海峽客流量達歷史新高，2月1日出港旅客更是突破了十萬人次。但許多旅客卻感覺往年大排“長龍”的港口不堵了，難買的船票容易買了，自駕歸去，瓊州海峽再不難過。而這背后，是交警、交通、港航、粵海鐵路等相關(guān)單位的工作人員加班加點，放棄休息和與家人團聚的時間，堅守在春運工作一線，為旅客開通的順暢旅途。
開通多種售票渠道讓過海旅客買票不再排長隊
“票難買”一直是讓從?？谶^海的旅客頭痛的難題。以往由于售票渠道的單一，在春運期間，港口各處售票點徹夜排長隊是常見的現(xiàn)象。而今年瓊州海峽水路客運首次實行實名制，旅客們不再為買票而苦苦等待。
“2015年的春節(jié)我也是在?？谶^的。那時和今年一樣，也是一家人從廣州開車往返，我還記得那時候從?？诟圻^海得到售票窗口排隊買票，但今年用自助售票機很快就搞定了，還能用微信、支付寶付款，特別快捷方便。”旅客方先生說。
海南港航控股公司在今年春運期間開通了微信網(wǎng)上售票及設(shè)備自助售票服務(wù)，同時在秀英港區(qū)、新海港區(qū)共投入20臺自助售取票設(shè)備，使旅客可足不出戶通過微信完成購票后，在港口自助取票設(shè)備便能取票進港，大大節(jié)省了到港排隊購票的時間。
此外，為使廣大司機旅客能順利購買船票，海南港航還在春運期間增設(shè)志愿服務(wù)隊，在自助售取票設(shè)備旁指導(dǎo)旅客們進行微信售取票操作，進一步提升購票效率。
粵海鐵路南港碼頭也針對春運期間小車進出島流量較大容易造成擁堵的情況，及時調(diào)整售票工作部署，設(shè)立小車專用購票通道，最大限度地縮短旅客和車輛購票時間。
科學(xué)協(xié)調(diào)運力啟用新泊位讓瓊州海峽不再“難過”
除去“票難買”，“過海慢”的問題也在今年得到了很大緩解。據(jù)統(tǒng)計，2017年春節(jié)黃金周?？谳爡^(qū)三大港口共進出港1254航次，其中出港633班次，進港621班次。進出港旅客782763人次，同比增長18.10%;其中出港旅客404900人次，同比增長14.72%，進港旅客377863人次，同比增長21.96%。進出港車輛171267輛次，同比增長21.13%。過海的車輛和旅客都多了，但濱海大道卻不像往年那樣出現(xiàn)交通擁堵，港口也不見了過去大量車客滯留的情況。
據(jù)海南省海峽辦主任張冠橋介紹，為做好今年的春運工作，瓊粵兩省有關(guān)部門成立了聯(lián)合協(xié)調(diào)小組，重點協(xié)調(diào)解決兩省運力調(diào)配，相互增援機制，對客滾運輸實行科學(xué)調(diào)度，采取提前預(yù)留泊位等辦法，確保船舶即到即卸，提高通行效率。還啟用了新海港二期碼頭6個新的客貨滾裝泊位，最多可提供16艘船舶同時進行靠泊作業(yè)，應(yīng)對客流高峰。新海港16號碼頭地磅也投入使用，車輛可直接從港集路進入港口輪渡車場，并在港集路口設(shè)立車輛進港分導(dǎo)點，當?？诟鬯熊噲鰸M載后及時引導(dǎo)車輛往新海港區(qū);海口港車場容量飽和時，也將啟用港區(qū)內(nèi)203、204倉庫旁空地作為客車備用車場，最大限度減少因待渡車輛過多堵塞濱海大道等市政道路的情況?；浐ｈF路南港碼頭還采用了人證核驗機進行身份證查驗，平均3秒鐘內(nèi)可完成人臉識別，查驗旅客身份方便快捷。
不過，今年春運?？谌匀淮嬖谶^海車輛在?？诟?、南港“扎堆”的現(xiàn)象，各有關(guān)部門也從中吸取了經(jīng)驗與教訓(xùn)，并建議加快建設(shè)智慧港口平臺，爭取未來能設(shè)置或征用現(xiàn)有路面LED廣告屏幕、租用流動LED廣告車，實時發(fā)布港口運輸動態(tài)和待渡車輛流量和視頻。港口部門也將爭取發(fā)布更及時、完善的信息，如提示1小時內(nèi)能裝載過海車輛的數(shù)量、待渡車場的實有車輛數(shù)量和待渡時間，讓過海車輛和游客根據(jù)港口流量合理選擇待渡港口。
交通交警部門加班加點保路途通暢志愿服務(wù)送旅客暖心返程
與此同時，過海旅客的路能走得順，自然也少不了交通、交警部門執(zhí)法人員的努力。特別值得一提的是，此次?？诮痪炔块T積極通過廣播、網(wǎng)絡(luò)、電視及各種新媒體平臺，實行全天24小時整點播報，及時發(fā)布路況信息和路線引導(dǎo)，全力讓司機與旅客不走彎路，不繞遠路。
據(jù)了解，從1月29日大年初二起，海口市公安局交警支隊就啟動了港口應(yīng)急一級疏導(dǎo)預(yù)案，全體隊員取消春節(jié)假期，不論是支隊領(lǐng)導(dǎo)還是協(xié)警隊員，不論機關(guān)窗口單位還是基層大隊，全體隊員都全力投入到春運返程保障工作中，以“三港”為中心，把港口周邊、高速公路至港口道路、市區(qū)主要路口為疏導(dǎo)重點，保障通往港口道路的暢通。
交通部門的執(zhí)法人員也放棄休假堅守崗位，針對旅游客運市場、城市公共交通、水上運輸?shù)确矫骈_展多項整治行動，主要查處汽車客運站、港口碼頭、火車站、機場等重點區(qū)域的非法營運“黑車”、電動自行車非法載客、出租車拒載、議價、甩客等違規(guī)行為，并與其他相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法，圍繞交通樞紐開展綜合整治，加強監(jiān)管力度，堅持“冒頭”就打，對站前廣場及周邊亂停靠候客車輛及拉客仔進行驅(qū)離。
“今年過海的路的確好走多了。”即將結(jié)束假期準備回深圳工作的旅客許先生說：“一路過來都沒遇到堵車，還沒開到港口就看到交警在路邊指引，排隊時間也短了，等的時候還有志愿者在發(fā)免費礦泉水和食物，真的很是貼心。”
相關(guān)評論：“春節(jié)過海不堵”是怎樣實現(xiàn)的?
由于游客激增、瓊州海峽運力有限，每年春節(jié)返程“過海難”都會成困擾游客的老大難，由于渡海車輛滯留造成的市區(qū)堵車，也讓?？谑忻耦^疼不已。可是，今年的春節(jié)黃金周，人們都在感嘆，瓊州海峽變得更加暢通了，?？谌蟠a頭也不堵了，過海更加容易了，市區(qū)道路也通暢了。
這個變化，來之不易。為了更好地讓游客來得容易，走得開心舒心，海口實時發(fā)布各個港口船只情況、路況信息，及時為游客提供往返的參考;?？诟酆絼?chuàng)新輪渡購票方式，嘗試手機移動端購票，讓過海游客把排隊時間前移;?？诮痪⒅驹刚?、環(huán)衛(wèi)工人、醫(yī)護人員等都堅守在各大港口，讓游客們走一段暖心的返程路……
這些變化，都是靠?？诮煌?、港航、交警等各個相關(guān)部門工作人員7個日夜不眠不休的堅持工作換來的。當大部分人都在休假、走親串友或在外旅行的時候，?？谶@些人群堅守在一線，提供著貼心、到位的服務(wù)，真心值得點贊。若沒有他們到心的服務(wù)，哪有瓊州海峽的暢通，哪有今年的不堵，游客又哪里會走得如此舒心?
透過今年的過海不堵，我們也應(yīng)該得出這樣的結(jié)論：凡事只要盡心盡力，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的變化，緩解瓊州海峽過海通道擁堵也不例外。
全域旅游時代，自駕游已成為大眾主流的休閑度假方式。作為游客往返海南的重要通道，瓊州海峽扮演著極其重要的角色。我們期望，?？诟骷壐鞑块T能夠再接再厲，讓過海不堵成為常態(tài)，為海南旅游發(fā)展提供強有力的助力。(寇振寧)
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