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海南4家機場旅客吞吐量首次突破4000萬人次
來源：南海網(wǎng)
作者：陳珊 2017-12-18
南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端?？?2月16日消息(南海網(wǎng)記者馬偉元 通訊員曾凡容 胡茂君)記者12月16日從海航機場集團有限公司方面獲悉，海航機場集團在海南省運營管理的4家機場合計旅客吞吐量首次突破4000萬人次，其中國際及地區(qū)旅客吞吐量超過160萬人次。這是繼今年11月24日海口美蘭國際機場旅客吞吐量突破2000萬人次后，海南民航業(yè)發(fā)展又一重大里程碑。
?？诿捞m機場。資料圖
依托省內(nèi)利好政策 深耕國際航線市場
海航在瓊運營的機場包括?？诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲國際機場以及三沙永興機場。
海航機場集團董事長兼總裁廖虹宇介紹說，美蘭機場旅客吞吐量自2011年突破1000萬大關以來，始終保持兩位數(shù)的增長，經(jīng)過短短6年的發(fā)展又實現(xiàn)2000萬的跨越;12月6日，海南入境游客量突破100萬人次大關，實現(xiàn)了海南入境旅游發(fā)展的階段性突破。這些成績的取得，正是依靠海南省以國際旅游島建設為抓手，把握國家“一帶一路”倡議及“環(huán)南海旅游經(jīng)濟合作圈”合作的市場機遇，充分發(fā)揮自身區(qū)位和資源優(yōu)勢，統(tǒng)籌整合國內(nèi)航線資源，不斷拓展國內(nèi)外航空市場開發(fā)取得的結果。
旅客在機場辦理乘機手續(xù)。資料圖
作為擁有兩個千萬級機場的省份，海南省委、省政府高度近年來重視國際旅游市場開發(fā)工作，先后出臺《關于印發(fā)海南省入境旅游市場開拓扶持辦法(試行)的通知》《海南省整合和調(diào)整有關民航客運財政補貼政策條款實施辦法》，對海南省內(nèi)各家機場客流量增長產(chǎn)生明顯拉動作用。省市兩級旅游主管部門也曾多次帶隊參加世界航線發(fā)展大會、海南旅游市場推介等活動，多方位宣傳推廣海南旅游市場，不斷提升海南航空旅游市場的知名度和美譽度。
2016年海南省成立旅游推廣中心，旅游宣傳推廣機制走向市場化、專業(yè)化、精細化，省旅游委堅持“航線開到哪里，促銷就做到哪里”的工作思路，開展“走出去”“請進來”的宣傳促銷工作。海航機場集團積極響應政府號召，組織海南各運輸機場積極開展航空市場營銷，多次參加世界航線發(fā)展大會、海南旅游市場推介等會議活動，并數(shù)次前往東南亞、俄日韓、港澳臺、澳洲等地，多方位宣傳海南航空旅游市場。旗下三亞鳳凰國際機場為滿足三亞出境游市場需求，依托三亞目前運營的國際航線，協(xié)調(diào)旅行社開發(fā)了近十種特色旅行產(chǎn)品，以滿足不同旅客的出行需求，有效促進了國際航線的穩(wěn)定運營和客座率持續(xù)提升。
4家機場開通412條航線 “空中絲路”不斷加密
海航機場集團在海南省運營管理的4家機場圍繞“一帶一路”倡議，大量開通國際國內(nèi)航線，搭建海南與國內(nèi)外經(jīng)濟文化交流的橋梁，承擔起促進海南“空中通道”暢通的重任，截至2017年，4家機場共開通航線412條，其中國內(nèi)359條，國際地區(qū)航線53條，主要輻射港澳臺、東南亞、日韓、俄羅斯和中亞等國家和地區(qū)等共計48個城市。“空中絲路”的不斷加密，提升了國際旅客赴瓊旅游的熱情，也為海南省未來國際航空市場的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了便捷的交通條件。積極參與并圓滿完成“十九大”、“兩會”、“博鰲亞洲論壇”等重大活動安全保障工作，出色完成國家領導人和重要賓客的專機、重要飛行及省市政府的重大活動保障工作，不斷為國家經(jīng)濟外交作出應有貢獻，提升海南國際旅游島的形象。
?？诿捞m國際機場自2011年旅客吞吐量實現(xiàn)1000萬大關以來，始終保持兩位數(shù)以上的增幅，僅憑一條4E級跑道，經(jīng)過短短6年時間實現(xiàn)客流量翻一番的目標，七年時間累積旅客吞吐量過億，發(fā)展速度位居國內(nèi)同類型機場前列;三亞鳳凰國際機場在只有一條跑道滿負荷運行的情況下，通過科學的運營管控，預計2017年旅客吞吐量近1900萬人次;瓊海博鰲機場于2015年3月開工建設，以不到10個月的時間完成工程建設并正式投入運營，創(chuàng)造了民用機場建設史上的奇跡。
打造國際機場品牌 以工匠精神鍛造海南品質
旅客抵達海南的機場。資料圖
一直以來，海航機場通過對國際航線市場的深耕挖掘，以及對卓越服務品質的打造和精細化管理水平的輸出，堅持以工匠精神鍛造海南品質，致力打造國際一流的機場管理品牌。圍繞建設“平安機場、綠色機場、人文機場、智慧機場”目標，美蘭和鳳凰兩家機場正成為海航集團向國內(nèi)外拓展機場管理業(yè)務的“樣板工程”。美蘭機場有著“中國第一生態(tài)園林機場”的美譽，2017年榮獲SKYTRAX五星機場，成為全球第八家、境內(nèi)首家SKYTRAX五星機場，創(chuàng)建了中國機場的世界級品牌;鳳凰機場榮獲SKYTRAX“全球最佳貴賓航站樓”、“四星機場”等榮譽稱號。
海南機場以工匠精神、精益求精的韌勁打造的機場管理模式得到國內(nèi)外各界的點贊和認同，其先進制度、文化和理念，充分展現(xiàn)海南民航強省的地位。未來，海航機場集團將把4家機場建設成為南中國輻射亞歐大陸，面向東南亞的大型國際航空樞紐和世界性的旅游目的地，助力海南國際旅游島建設。
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