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三亞鳳凰機場旅客吞吐量已達1945.2萬人次 創(chuàng)歷史新高
來源：海南日報客戶端
作者： 黃媛艷 2018-12-24
據(jù)海南日報客戶端丨記者 黃媛艷
中國民用航空中南地區(qū)管理局目前已批準(zhǔn)實施三亞夜航試點，由此三亞鳳凰國際機場可每天新增6對航班時刻。今年截至12月22日，該機場旅客吞吐量已達1945.2萬人次，再創(chuàng)歷史新高。
作為國內(nèi)地市級中最繁忙的機場之一，三亞鳳凰國際機場航班容量執(zhí)行的卻是2011年批準(zhǔn)的每小時20架次，此后再未增加過新的航班時刻，極大制約了三亞民航業(yè)務(wù)的發(fā)展。近年來，進出三亞的旅客呈現(xiàn)快速增長趨勢，2017年三亞鳳凰國際機場旅客吞吐量已達1939萬人次，進出三亞的機票在客流旺季一度出現(xiàn)一票難求的情況。鑒于三亞客流增長的實際，各航空公司已盡最努力調(diào)整大飛機，加強航空運力保障，但仍難滿足實際需求。
經(jīng)多方爭取，中國民用航空中南地區(qū)管理局決定從今年11月20日開始，在三亞實施國內(nèi)夜航航班試點，以增加三亞航班時刻，保障航空公司在三亞增加航線和運力投放。目前已批準(zhǔn)三亞夜航試點航班每天6對時刻，經(jīng)與各航空公司對接，三亞已落實海南航空、南方航空、首都航空、深圳航空、東海航空、九元航空等公司每天1對航班時刻，實際為鹿城每天增加航班12架次，日均帶來客流3000人次。僅實施一個月，夜航航班已為三亞運送旅客接近3萬人次。
“我們制定下發(fā)了《三亞機場夜間國內(nèi)航班保障方案》，鳳凰機場也會同三亞民航系統(tǒng)各單位，根據(jù)夜航機型、航線結(jié)構(gòu)、航班時刻等特點，從航班安全、航班及旅客服務(wù)、設(shè)備設(shè)施運行維護、后勤服務(wù)等方面，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化崗位責(zé)任，實現(xiàn)了夜航航班執(zhí)行率100%、放行率97.6%。” 三亞市海防與口岸局局長左正和透露。
據(jù)悉，三亞近年來不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)通航城市68個、國際或地區(qū)通航城市33個，初步形成便利國際航空運輸通道，架起擴大開放的“空中金橋”。目前所有國內(nèi)外航空公司每天總計運行三亞航線186條，三亞鳳凰國際機場今年有望成為年旅客吞吐量2000萬級的機場。
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