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春運(yùn)三亞航線日均投放座位數(shù)達(dá)8萬個 票價均有折扣
來源：
作者： 2019-01-31
春運(yùn)三亞航線日均投放座位數(shù)達(dá)8萬個
票價均有折扣 未現(xiàn)“天價機(jī)票”
南國都市報(bào)1月29日訊（記者 孫學(xué)新）近日，網(wǎng)民“星云無邊”發(fā)帖《過年期間來三亞的機(jī)票實(shí)在是太貴了》引起三亞有關(guān)部門高度重視，三亞市海防與口岸局組織三亞鳳凰國際機(jī)場以及7家主要航空公司三亞負(fù)責(zé)人召開春運(yùn)保障工作協(xié)調(diào)會，并就嚴(yán)禁春節(jié)期間進(jìn)出三亞機(jī)票價格過高問題進(jìn)行具體部署。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上述帖子反映的問題不屬實(shí)，春運(yùn)以來三亞航空市場每天投放座位數(shù)近8萬個，運(yùn)力保障充足，航班都有折扣，沒有出現(xiàn)“天價機(jī)票”。
據(jù)了解，自春運(yùn)首日1月21日開始至1月25日，三亞機(jī)場共運(yùn)行航班1919架次（包括夜航航班90架次），運(yùn)送旅客344507人次。平均每天投放航班385架次，運(yùn)送旅客6.89萬人次。其中單日最高旅客量達(dá)到71605人次。由于三亞提前加強(qiáng)了對今年春運(yùn)民航運(yùn)力的布局，航班運(yùn)力投放較多，特別是北京、上海、成都等主要客源城市航線均以寬體飛機(jī)為主，較好地滿足了旅客進(jìn)出三亞的運(yùn)力需求。目前，三亞航空市場每天可用座位數(shù)近8萬個，近5天實(shí)際使用座位數(shù)平均每天6.8萬多人次，航班客座率為87%，每天仍剩余近8000多個座位。
三亞市海防與口岸局局長左正和介紹說，2019年主要客源城市到三亞的機(jī)票價格，所有航空公司經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價格都已向民航局報(bào)備，任何航空公司的經(jīng)濟(jì)艙都不得超過報(bào)備的最高價格。比如主要客源城市至三亞的經(jīng)濟(jì)艙最高限價：北京為3050元、上海為2370元、廣州為1340元、西安為2410元、成都為2200元、鄭州為2022元、重慶為1690元、深圳為930元。
根據(jù)民航局會同國家發(fā)展改革委頒布的《民用航空國內(nèi)運(yùn)輸市場價格行為規(guī)則》，各航空公司可以根據(jù)市場需求情況，對頭等艙或商務(wù)艙票價進(jìn)行定價，可以設(shè)定為經(jīng)濟(jì)艙報(bào)備價的1～5.5倍，但也要進(jìn)行報(bào)備。
自1月21日今年春運(yùn)開始到目前為止，由于充足的航班運(yùn)力保障，各城市到三亞的經(jīng)濟(jì)艙、頭等艙票價仍然實(shí)施折扣優(yōu)惠，如北京-三亞航線，出港經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票在460元～2460元之間，進(jìn)港票價在1100元～3050元之間。
根據(jù)各航空公司銷售統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)艙不存在高出規(guī)定的報(bào)備價格，即使是頭等艙也沒有出現(xiàn)過萬元的“天價機(jī)票”。由于運(yùn)力投放較大，客座率才87%左右。各航空公司為提高客座率，部分時段經(jīng)濟(jì)艙票價仍然較低，比如三亞至北京的最低票價才460元。
左正和表示，三亞市海防與口岸局將會同三亞鳳凰國際機(jī)場、各航空公司時刻保持對進(jìn)出三亞旅客流量關(guān)注和預(yù)測，并保持與民航中南局的運(yùn)力信息暢通，全力保障運(yùn)力供給。
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