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突破建設(shè)難點(diǎn) 昌江叉霸旅游公路將于國(guó)慶前通車

來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)     作者：劉笑非 林朱輝    2019-08-28

　　突破建設(shè)難點(diǎn)

　　昌江叉霸旅游公路將于國(guó)慶前通車

　　海南日?qǐng)?bào)石碌8月27日電(記者 劉笑非 特約記者 林朱輝)8月27日下午，在昌江黎族自治縣叉河至霸王嶺旅游公路施工現(xiàn)場(chǎng)，一列貨運(yùn)列車從剛建好的框架橋上平穩(wěn)經(jīng)過(guò)。隨著這座鐵路橋的完工并投入使用，叉霸旅游公路已突破最大建設(shè)難點(diǎn)，將于國(guó)慶前實(shí)現(xiàn)通車。

　　項(xiàng)目總工謝斌告訴海南日?qǐng)?bào)記者，這一橋梁建設(shè)項(xiàng)目，要在完全不影響鐵路運(yùn)行的前提下，讓14米寬的公路從鐵軌下穿過(guò)去，難度很大。

　　“不影響鐵路運(yùn)行是大前提，我們只能一次性澆筑好鋼筋混凝土橋梁主體，再用千斤頂推到預(yù)定位置?！敝x斌笑道，把由28毫米和32毫米鋼筋加混凝土澆筑成型、總重量達(dá)3000噸的龐然大物直接推出27米，那場(chǎng)面自己都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

　　但完成這次頂推，項(xiàng)目施工方前后只用5天。

　　從內(nèi)地調(diào)來(lái)10臺(tái)300噸級(jí)的千斤頂、24小時(shí)監(jiān)控不可控因素、施工人員全體上陣，在每天近30趟貨運(yùn)列車的穿梭之下，橋梁順利固定在設(shè)計(jì)位置。叉霸旅游公路項(xiàng)目業(yè)主代表葉文超說(shuō)，施工難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高，這所框架橋的完工，將為此類工程的建設(shè)積攢下寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　據(jù)了解，總長(zhǎng)27.8公里、設(shè)計(jì)雙向兩車道的叉霸旅游公路在國(guó)慶前實(shí)現(xiàn)通車后，不僅將助推昌江旅游發(fā)展，還能很大程度緩解縣城石碌鎮(zhèn)交通壓力，讓旅游公路串起昌江特色旅游資源的同時(shí)，成為實(shí)實(shí)在在的便民路。