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海航集團(tuán)攬獲國際機(jī)場協(xié)會(huì)九項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量大獎(jiǎng) 匠心打造世界級(jí)航空機(jī)場品牌
來源:海南日?qǐng)?bào)     作者:邵長春 單云鵬 云蕾    2019-09-11

  海航集團(tuán)攬獲國際機(jī)場協(xié)會(huì)九項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量大獎(jiǎng)

  匠心打造世界級(jí)航空機(jī)場品牌

  海南日?qǐng)?bào)記者 邵長春

  特約記者 單云鵬 通訊員 云蕾

  9月4日,國際機(jī)場協(xié)會(huì)(ACI)在印尼巴厘島舉行2018年度全球機(jī)場服務(wù)質(zhì)量(ASQ)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮,海航集團(tuán)旗下海航機(jī)場集團(tuán)(以下簡稱海航機(jī)場)參與運(yùn)營管理的??诿捞m國際機(jī)場、三亞鳳凰國際機(jī)場、宜昌三峽機(jī)場憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)及先進(jìn)的品牌管理模式,一舉攬獲九項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量大獎(jiǎng)。

  海航集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,此次美蘭、三亞、宜昌三家機(jī)場榮獲ASQ九項(xiàng)世界大獎(jiǎng),不僅代表著機(jī)場整體服務(wù)水平獲得了國際權(quán)威機(jī)構(gòu)及廣大旅客的認(rèn)可,更表明海航集團(tuán)“聚焦航空運(yùn)輸主業(yè)、健康發(fā)展”取得新成效,打造了世界級(jí)的航空機(jī)場品牌,在行業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)顯著提升,展示了海航集團(tuán)先進(jìn)的機(jī)場運(yùn)營管理水平、完整的星級(jí)管理模式和品牌服務(wù)理念。

  海航集團(tuán)先進(jìn)管理20年

  打造世界級(jí)航空機(jī)場品牌

  近日,在??诿捞m機(jī)場二期項(xiàng)目施工現(xiàn)場,工人們正干得熱火朝天,工人馮大堯用鐵錘將一顆顆釘子釘進(jìn)木板模具內(nèi),汗珠順著臉頰不斷流下,“我和工友們從早上6點(diǎn)不到就開工了,天氣熱,在保障質(zhì)量的前提下,得抓緊時(shí)間施工?!?/span>

  美蘭機(jī)場二期項(xiàng)目作為海南省大型公共基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)海南民航業(yè)發(fā)展有著重要意義。時(shí)間回溯到20年前,美蘭機(jī)場正式通航不久出現(xiàn)了經(jīng)營困難。當(dāng)時(shí),原中國民用航空總局、海南省政府高度重視,并確定將美蘭機(jī)場公司作為民航系統(tǒng)現(xiàn)代企業(yè)制度改革的試點(diǎn)單位,實(shí)施增資擴(kuò)股,允許海航控股美蘭機(jī)場。

  海航集團(tuán)控股后,通過“引進(jìn)來走出去”兩方面建立起符合市場環(huán)境的運(yùn)行模式,逐步將美蘭機(jī)場建設(shè)成為資產(chǎn)優(yōu)良、業(yè)績突出、管理完善的現(xiàn)代企業(yè)。

  2002年11月,海南美蘭國際機(jī)場股份有限公司在香港聯(lián)合交易所上市,成為繼北京首都國際機(jī)場之后,第二家在香港聯(lián)合交易所上市的內(nèi)地機(jī)場。

  同年,三亞鳳凰機(jī)場也被委托給海航集團(tuán)運(yùn)營管理,在海航集團(tuán)的運(yùn)營下,鳳凰機(jī)場實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)、債務(wù)、股權(quán)、管理整合,僅在兩年內(nèi)便大見成效,2004年鳳凰機(jī)場實(shí)現(xiàn)了通航十年來的首次盈利。

  20年后的今天,海航機(jī)場已成為海航集團(tuán)旗下核心產(chǎn)業(yè)之一,管理也逐步從海南走向世界,2017年,海航機(jī)場收購地處“一帶一路”沿線的德國法蘭克福哈恩機(jī)場82.5%股權(quán)。接管運(yùn)營半年后,哈恩機(jī)場貨運(yùn)方面增勢(shì)顯著,貨郵吞吐量同比增長75%。今年,哈恩機(jī)場榮獲2019年度德國西部最佳國際機(jī)場。

  經(jīng)過20年的發(fā)展,海航機(jī)場在建設(shè)、運(yùn)營管理、臨空產(chǎn)業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)全面布局,成功打造出了多個(gè)樣板機(jī)場,驗(yàn)證了海航集團(tuán)成熟的經(jīng)營機(jī)制、管理體制和企業(yè)文化,建立起了具有海航管理特色的大型機(jī)場運(yùn)營管理模式,發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先的跨省域機(jī)場管理集團(tuán)。

  引入海南航空服務(wù)理念

  品牌建設(shè)走向國際化

  海航機(jī)場負(fù)責(zé)人表示,服務(wù)是機(jī)場之本,此次三大機(jī)場能榮獲世界級(jí)服務(wù)質(zhì)量大獎(jiǎng),是緣于多年來海航機(jī)場積極貫徹落實(shí)民航局“真情服務(wù)”相關(guān)要求,引入海南航空“以客為尊”的服務(wù)理念,將真情服務(wù)與SKYTRAX星級(jí)管理模式相結(jié)合,秉承“東方待客之道”,對(duì)標(biāo)國內(nèi)外機(jī)場行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),通過“BE NICE”管理,完善硬件設(shè)施和提升服務(wù)軟實(shí)力,提升旅客在乘機(jī)手續(xù)辦理、餐飲、購物、娛樂等多方面的服務(wù)體驗(yàn)。

  憑借著卓越的服務(wù)品質(zhì)和國際化標(biāo)準(zhǔn)的管理建設(shè),海航機(jī)場旗下各機(jī)場的安全運(yùn)行及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)受到了國際社會(huì)的認(rèn)可,除了此次獲得的九項(xiàng)ASQ世界大獎(jiǎng)外,2019年,美蘭機(jī)場還順利蟬聯(lián)SKYTRAX五星機(jī)場,并攬獲2019年SKYTRAX中國最佳區(qū)域機(jī)場,鳳凰機(jī)場、宜昌機(jī)場及滿洲里機(jī)場先后榮膺SKYTRAX四星機(jī)場,用實(shí)力打造出“SKYTRAX星級(jí)機(jī)場群”,向世界展示美好新海南形象和獨(dú)特魅力,使得海南國際品牌影響力持續(xù)攀升。

  同時(shí),海航機(jī)場充分發(fā)揮59國人員入境旅游免簽等利好政策效應(yīng),不斷加大國際航空市場拓展力度,積極搭建海南連通世界的“空中橋梁”,提升海南在國際航空領(lǐng)域的影響力。

  2017年,海航旗下四家海南機(jī)場年旅客吞吐量首次突破4000萬人次大關(guān),成為海南民航業(yè)發(fā)展新的重大里程碑。美蘭、三亞兩大機(jī)場年旅客吞吐量先后于2017年、2018年突破2000萬人次。2019年上半年,美蘭機(jī)場新增加了至大阪、阿拉木圖、古晉、曼德勒等國際新航線,國際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到69.04萬人次,同比大幅度增長30.16%。三亞機(jī)場相繼開通了至清邁、赤塔、基輔、科麥羅沃等國際新航線,國際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到50.83萬人次,較上年同期增長28.4%。

  勇?lián)D献再Q(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)重任

  積極打造航空區(qū)域門戶樞紐

  當(dāng)前,海南積極推進(jìn)自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)。民航局也印發(fā)相關(guān)意見,要求充分發(fā)揮航空運(yùn)輸業(yè)在海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的比較優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特作用,在航線、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政策、資金、人才培養(yǎng)等多領(lǐng)域全面支持海南民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,把海南打造成面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。

  海航集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,作為海南本土企業(yè),該公司將勇?lián)D献再Q(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)的重任,堅(jiān)定不移地聚焦航空運(yùn)輸主業(yè)健康發(fā)展,未來將從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善、綜合保障能力提高等方面加快航空主業(yè)發(fā)展,加密海南直達(dá)全球主要客源地的國際航線,大力推進(jìn)美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建工程投產(chǎn)使用,加快海南民航現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系的步伐,不斷提高對(duì)外開放水平,打造世界級(jí)航空機(jī)場品牌。

  (本報(bào)???月10日訊)


責(zé)任編輯:陳賢玉
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