
31日,海南省環(huán)島旅游公路在澄邁縣大豐鎮(zhèn)舉行開工儀式。這條公路將如何被打造成“傳世之作”,有何亮點(diǎn)又有何難點(diǎn),將來游客怎么“玩轉(zhuǎn)”這條旅游公路?為此,新海南客戶端記者專門采訪了海南省環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人。
新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報記者 王小暢/文
為什么要建設(shè)環(huán)島旅游公路?
打造環(huán)島旅游珍珠項鏈吸引國內(nèi)外游客
資料圖
據(jù)了解,海南省環(huán)島旅游公路項目是海南國際旅游消費(fèi)中心和全域旅游標(biāo)志性項目,也是《全國生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃(2016-2025年)》提出的25條國家生態(tài)風(fēng)景走廊道之一。以旅游公路為“線”,把濱海景點(diǎn)和驛站串成“珍珠項鏈”,打造成國家級最美、最現(xiàn)代化的旅游公路,將為我省構(gòu)建起業(yè)態(tài)創(chuàng)新、配套完備、體驗豐富的“交通+旅游”新發(fā)展格局。
海南省環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理馬吉倩介紹,海南環(huán)島旅游公路是創(chuàng)建國際旅游消費(fèi)中心的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目,同時也是2010年海南國際旅游島建設(shè)和2018年海南自貿(mào)港建設(shè)這樣的背景方針下所規(guī)劃的項目。2020年6月1日,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》正式向全球發(fā)布,總體方案中提出創(chuàng)建全域旅游示范省,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇中包括打造全球最美環(huán)島旅游公路,環(huán)島旅游公路項目便是在這樣的大背景與多方支持推動中應(yīng)運(yùn)而生。
馬吉倩稱,環(huán)島旅游公路對整個海南旅游發(fā)展具有重要聯(lián)通和支撐作用,推動海南旅游在資源整合、要素集聚、投資建設(shè)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、運(yùn)營管理等方面實現(xiàn)跨越式發(fā)展,真正踐行全域旅游示范省理念,將海南環(huán)島旅游公路沿線區(qū)域打造成海南旅游產(chǎn)品新亮點(diǎn)和國家級美麗公路,用環(huán)島旅游公路這條珍珠項鏈吸引國內(nèi)外游客,助力海南自貿(mào)港的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
海南環(huán)島旅游公路有什么亮點(diǎn)?
串起全島沿海旅游資源,還能體驗無人駕駛等高科技
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海南省環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理李凌云稱,海南環(huán)島旅游公路亮點(diǎn)很多,其中一個亮點(diǎn),它是我國首條環(huán)島濱海旅游公路,它把沿線的懸崖、田園、風(fēng)車、人文等自然風(fēng)光以及人文景觀進(jìn)行優(yōu)化和串連,為游客呈現(xiàn)海南美麗的亞熱帶、熱帶的濱海風(fēng)光以及海南特色的人文景觀。
李凌云還稱,海南環(huán)島旅游公路的另一亮點(diǎn)是 “智慧旅游公路”。通過“一個云平臺、兩個中心、兩個示范段、五個應(yīng)用平臺、N個系統(tǒng)”,統(tǒng)籌推進(jìn)海南環(huán)島旅游公路交通及旅游動態(tài)感知、資源共享、智能導(dǎo)向、智慧服務(wù)、科學(xué)管理等功能建設(shè),建成具有高效快捷的數(shù)據(jù)采集處理能力、服務(wù)能力、決策能力和協(xié)調(diào)指揮能力的智慧旅游交通系統(tǒng),提升旅游交通服務(wù)品質(zhì),打造“安全暢通、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色低碳、特色突出”的國家級智慧旅游公路。
李凌云舉例稱,通過智能的物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備,收集整個環(huán)島旅游公路相關(guān)的數(shù)據(jù),比如人流、空氣、沿線的特色景觀點(diǎn)等,通過大數(shù)據(jù)云平臺進(jìn)行人工智能分析,為游客提供個性化,有針對性的信息服務(wù),讓游客能夠更好地根據(jù)自己喜好進(jìn)行游玩。此外,旅游公路的智慧化新科技還能給游客帶來全新的體驗,例如會適時推出VR體驗、無人駕駛體驗等,還會提供多維度的交通信息服務(wù),車輛停放、路況、救援等一應(yīng)俱全。
這條旅游公路要怎么建設(shè)?
采取“股權(quán)合作+施工總承包+建管養(yǎng)一體化”投資建設(shè)模式
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李凌云介紹,對于海南環(huán)島旅游公路的建設(shè),將參照國內(nèi)類似工程項目資金運(yùn)作經(jīng)驗,采取“股權(quán)合作+施工總承包+建管養(yǎng)一體化”投資建設(shè)模式。
李凌云進(jìn)一步解釋稱,項目作為一個整體實施,省交控通過公開招標(biāo)方式引進(jìn)具備資質(zhì)的大型建筑企業(yè)(或聯(lián)合體)作為社會投資人,雙方簽署《股權(quán)合作協(xié)議》并共同出資組建環(huán)島旅游公路項目公司,項目公司由省交控控股,社會投資人以股權(quán)投資形式在項目公司參股,通過“交控自籌+政府支持+社會資本+市場融資”組合拳籌集項目建設(shè)資金。項目建成后,通過多種渠道實現(xiàn)收支平衡,主要包括車輛通行費(fèi)市場化改革后的里程費(fèi)收入及其他經(jīng)營性收入。
建設(shè)模式以環(huán)島旅游公路主線、連接線作為一個整體項目,省交控依法依規(guī)開展招投標(biāo)、細(xì)化項目初步設(shè)計和概算。招標(biāo)完成后,省交控與社會投資人簽署股權(quán)投資協(xié)議組建項目公司,省交控(或委托授權(quán)項目公司)與社會投資人簽署施工總承包合同,社會投資人組建總承包項目部全面負(fù)責(zé)項目建設(shè),并保障建設(shè)的質(zhì)量、安全及進(jìn)度。
海南旅游公路有什么難點(diǎn)?
如何把三級路打造成“傳世之作”是一個大課題
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李凌云介紹,當(dāng)前環(huán)島旅游公路項目參建單位招標(biāo)工作基本完成,下一步馬上進(jìn)入施工階段了,由于項目點(diǎn)多線長,征拆工作難度大,若無法及時進(jìn)行放樁定界和青苗清點(diǎn)及地上附著物清點(diǎn)補(bǔ)償工作,按時提供施工工作面,有可能會制約項目施工與投資進(jìn)度。
“我們將馬上組織各參建單位制定施工計劃,明確施工點(diǎn)位及先后順序,并積極與項目沿線各市縣區(qū)政府對接,取得沿線各市縣區(qū)政府的大力支持,按照輕重緩急程度,積極及時提供施工作業(yè)面,保障項目投資進(jìn)度,加快施工進(jìn)度;此外,積極做好服務(wù),配合施工單位協(xié)調(diào)項目沿線各市縣區(qū)政府盡快辦理臨時用地手續(xù),開展臨建設(shè)施建設(shè)工作,保障項目順利推進(jìn)?!崩盍柙普f。
李凌云還稱,這條路沿著濱海走,要怎么做到“把路修進(jìn)去,不把破壞帶進(jìn)去”,踐行綠色發(fā)展理念,也是這一個程建設(shè)的難點(diǎn)。
“這條路的等級不高,但受關(guān)注度很高,怎么把三級路打造成‘傳世之作’,這是一個很大的課題。”李凌云稱,整個環(huán)島旅游公路是一個系統(tǒng)性的工程,它不單只是一條路,它是交通+旅游的大工程。
與世界上現(xiàn)有旅游公路有何優(yōu)劣勢?
比傳統(tǒng)的旅游公路融入更多現(xiàn)代化元素
馬吉倩介紹,目前國外歐美的旅游公路較為知名,如美國毛伊島的哈納公路、法國阿爾卑斯大道、意大利的阿馬爾菲車道等,國內(nèi)的有318國道川藏線、錫崖溝掛壁公路等等,它們不僅發(fā)揮了交通運(yùn)輸?shù)墓δ埽彩锹糜斡^光的黃金通道。海南環(huán)島旅游公路因為現(xiàn)在處于開工初期,相比于這些享譽(yù)全球的旅游公路來講,各方面宣傳和知名度等自然還是不夠到位。
馬吉倩認(rèn)為,環(huán)島旅游公路兼具懸崖、海灘、濕地、沙丘、草原、農(nóng)田、森林等多種風(fēng)貌景觀,將是全國唯一環(huán)島型風(fēng)景道,因此它的風(fēng)景和看點(diǎn)相對于其他旅游公路將會更加豐富多元。同時,它是基于5G技術(shù)、GPS定位、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段,開展無人駕駛、無極充電、智能管理、實時監(jiān)控等試點(diǎn)的現(xiàn)代化智慧公路,比起傳統(tǒng)的旅游公路,它將融合更多現(xiàn)代化元素,更好地服務(wù)于游客。
游客如何“玩轉(zhuǎn)”旅游公路?
可欣賞自然風(fēng)光,感受人文歷史,還可以消費(fèi)購物
馬吉倩稱,環(huán)島旅游公路主要作用是串景,沿途的旅游資源就是這條項鏈上的“珍珠”。旅游公路建成后,可以構(gòu)建起“快進(jìn)慢游”的系統(tǒng),游客可以通過環(huán)島高鐵、環(huán)島高速快速地抵達(dá)旅游目的地,并進(jìn)入旅游公路構(gòu)建的“慢游”系統(tǒng)。游客可以在旅游公路上散步、騎車、自駕,遇到風(fēng)景時可在觀景臺駐足欣賞,還可以通過這條路的延伸,享受沿途的自然景點(diǎn)、人文景觀等,例如沿途的民宿、驛站、美麗鄉(xiāng)村、特色城鎮(zhèn)等。
“旅游公路還配套有四十個驛站,里面會設(shè)置多種業(yè)態(tài),計劃引入酒店、免稅店,購物中心等?!瘪R吉倩稱,這些驛站的規(guī)模很大,屆時游客消費(fèi)不一定全部到城里去,例如其在海邊游玩時,就可以在臨近的驛站消費(fèi),可以充分地享受慢節(jié)奏的旅游生活。
此外,環(huán)島旅游公路還設(shè)置有45處觀景臺、25處停車區(qū),14處新能源補(bǔ)給站,還有8個養(yǎng)護(hù)工區(qū)。馬吉倩稱,環(huán)島旅游公路設(shè)施配套齊全,可以讓游客在海南的游玩更加深入,玩得更久。
馬吉倩表示,海南環(huán)島旅游公路會力爭建成全球最美的旅游公路,為國外游客和國內(nèi)游客帶來全新的不一樣體驗,助力海南自貿(mào)港成為國際旅游消費(fèi)中心。
附:海南環(huán)島旅游公路東、西段景區(qū)分布圖
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