
新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)2月2日訊(記者 張野)今年的春節(jié)假期里,海南旅游市場“火力全開”,有些景區(qū)景點(diǎn)攬客吸金名利雙收,而有些則釋放出后勁不足、風(fēng)評不佳的“危險(xiǎn)信號”。
萬寧山欽灣,以其獨(dú)特的出片質(zhì)感和海蝕洞穴“燕子洞”在2021年前后走紅網(wǎng)絡(luò),“出圈”后的山欽灣在大量游客涌入之后,逐漸暴露出服務(wù)滯后、管理混亂等問題,違規(guī)收費(fèi)、非法營運(yùn)等亂象也帶來了風(fēng)評轉(zhuǎn)向、口碑下降等反響,熱度逐漸被同期崛起的其他網(wǎng)紅打卡點(diǎn)反超。如何引導(dǎo)山欽灣重回發(fā)展軌道,成為當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展的一場“大考”。
游客在山欽灣游玩 張野攝
“網(wǎng)紅”不“紅”了? 山欽灣游客接待量下降 網(wǎng)絡(luò)熱度被反超
春節(jié)假期,瓊海市民張斌帶著家人來到萬寧山欽灣游玩,相比于兩年前第一次來,張斌還是感覺到了一些變化:車不能直接開到灣里,要停在村口停車場,搭乘村民的電瓶車進(jìn)入,通往海邊的土坡變成了水泥路,岸邊村民搭起了板房吃上“旅游飯”。
但讓張斌感受最深的變化,就是山欽灣的游客好像沒有之前多了。
2020年開始,山欽灣逐漸網(wǎng)上“走紅”,并在2021年的春節(jié)迎來“爆發(fā)”,成為萬寧一處“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”,“那時(shí)候是真的火,游客的車從海邊排到村口,燕子洞里面擠滿了人。”回憶起兩年前春節(jié)假期第一次來山欽灣的情景,張斌記憶猶新。
山欽灣不“火”了?距離山欽灣最近的多格村委會副主任曾祥波告訴記者,今年春節(jié)期間,山欽灣平均日接待游客約2000人,這一數(shù)據(jù)與2022年同期相比有所下降,更是不及“出圈之年”的2021年。
線下的“降溫”在線上則表現(xiàn)得更為明顯。記者梳理抖音、小紅書、馬蜂窩等生活旅游分享平臺發(fā)現(xiàn),在過去的兩年里,與山欽灣有關(guān)的話題量增長并不突出。早在2021年,山欽灣在馬蜂窩app的搜索量超過日月灣、石梅灣,在小紅書app上,燕子洞則擊敗了同期“出圈”的尖峰嶺、俄賢嶺、神州半島燈塔、仙女譚等萬寧網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。
游客購買觀光車車票 30元/人包含往返 張野攝
近年來,隨著萬寧濱海運(yùn)動的崛起,山欽灣的熱度已遠(yuǎn)不及日月灣、石梅灣等熱門灣區(qū),在小紅書app上的游記分享量也已被尖峰嶺、神州半島燈塔的同期崛起的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)反超。
設(shè)卡攔路違規(guī)收費(fèi)非法載客 山欽灣值不值得去?
相關(guān)村干部直言,山欽灣游客數(shù)量下降,一方面與疫情影響有關(guān),另一方面則來自村民與游客之間由“路權(quán)之爭”引發(fā)的一系列亂象,進(jìn)而造成游客游覽體驗(yàn)下降。
環(huán)島旅游公路山欽灣段施工 張野攝
據(jù)了解,多格村委會上卿村是距離山欽灣最近的村莊,兩條村道是通往山欽灣的必經(jīng)之路。隨著山欽灣的走紅,慕名前來游覽的游客越來越多,車輛大量涌入,堵塞村道,村民的生產(chǎn)生活大受影響,經(jīng)過商定,上卿村村民們想到一個(gè)解決辦法——設(shè)卡封路。一系列問題也隨之出現(xiàn):村民與游客之間“路權(quán)”矛盾頻發(fā);村民偷偷干起了非法營運(yùn),價(jià)格不透明,管理粗放,甚至出現(xiàn)“宰客”的情況;村民之間因?yàn)閾尶驮匆矔r(shí)而發(fā)生沖突。
經(jīng)過上卿村這道關(guān)卡,游客們雖然賞到美景,但體驗(yàn)感大大下降,不少人將自己“踩雷”“踩坑”的經(jīng)歷發(fā)泄到網(wǎng)上。記者發(fā)現(xiàn),自2021年后,網(wǎng)上關(guān)于山欽灣“踩雷”的內(nèi)容分享逐漸增多,“山欽灣燕子洞亂收費(fèi)”“山欽灣攔車”等詞條也出現(xiàn)在相關(guān)搜索中,不少博主在平臺分享了自己遭遇的村民選擇性攔車、違規(guī)收取停車費(fèi)、非營運(yùn)車輛載客等亂象。
環(huán)島旅游公路山欽灣段施工 張野攝
“錢倒是不多,但這種無正當(dāng)理由的攔車、收費(fèi),就很影響心情?!庇芯W(wǎng)友在社交平臺上分享。記者在網(wǎng)上梳理“踩雷”分享中發(fā)現(xiàn),不少分享以“山欽灣值不值得去?”為主題,從景色、體驗(yàn)、配套等多個(gè)方面分析,其中村民攔車收費(fèi)幾乎成為負(fù)面風(fēng)評的主要“槽點(diǎn)”,此外,路難走、沙灘垃圾多、配套不健全等也讓不少博主表示山欽灣打卡不值得。
龍滾鎮(zhèn)黨委委員、常務(wù)副鎮(zhèn)長朱平坦言,山欽灣走紅后,相關(guān)的服務(wù)和管理沒有很好地跟上,鎮(zhèn)里也接到了不少游客的投訴,因此每到節(jié)假日等旅游高峰期,龍滾鎮(zhèn)都會安排村干部、網(wǎng)格員、執(zhí)法人員等在山欽灣入口處輪班值守,巡查執(zhí)法,加強(qiáng)管理和服務(wù)。
管理逐步走向正軌 盼環(huán)島旅游公路帶來發(fā)展新契機(jī)
“游客們的評價(jià)我們都會關(guān)注,反映的有些問題確實(shí)存在,我們也在想辦法解決?!痹椴ǜ嬖V記者,今年春節(jié)前,多格村組織村民開會,實(shí)施了一項(xiàng)新的管理制度:停車場、載客觀光車由村委會統(tǒng)一管理,統(tǒng)一定價(jià),不再允許村民私自接送游客。
1月31日記者在上卿村村口處看到,路邊豎起了指示牌提醒游客將車開往停車場,需要乘坐觀光車的可在停車場入口的售票處購票,30元/人包往返,觀光車按照先后順序依次排隊(duì)發(fā)車。
“車是村民自己購買,每戶最多只允許安排一輛在村委會統(tǒng)一安排下運(yùn)營,營收拿出一部分用作公共管理,其余的由村民和村委會按比例分成?!痹椴ǜ嬖V記者,新的管理措施實(shí)施后,村民違規(guī)載客、惡性競爭現(xiàn)象大為改善,游客體驗(yàn)感提升不少。
規(guī)范是發(fā)展的前提?!白呒t”以后,圍繞如何將山欽灣推上發(fā)展快車道,龍滾鎮(zhèn)也開展了相關(guān)的探索,早在2021年,龍滾鎮(zhèn)就提出要引入有資質(zhì)的旅游運(yùn)營企業(yè),通過“公司+村民”合作管理模式,建設(shè)山欽灣,“從去年到現(xiàn)在先后洽談了20多家企業(yè),目前還沒有達(dá)成合作意向?!痹椴ㄕf。
上卿村村路狹窄,僅能容得下一輛車通行 張野攝
受地理環(huán)境因素的制約,山欽灣在配套設(shè)施建設(shè)上發(fā)展緩慢。隨著環(huán)島旅游公路的建設(shè),山欽灣或?qū)⒂瓉硇乱惠喌陌l(fā)展契機(jī)。記者在山欽灣看到,環(huán)島旅游公路正在如火如荼地施工,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計(jì)今年年中可完工。
環(huán)島旅游公路通車后,必將進(jìn)一步增加山欽灣客流量。龍滾鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將加強(qiáng)基層黨建引領(lǐng),通過爭取財(cái)政資金完善基礎(chǔ)設(shè)施、加大招商引資力度建立專業(yè)運(yùn)營機(jī)制,加強(qiáng)管理,優(yōu)化服務(wù),進(jìn)一步擦亮山欽灣這一“旅游招牌”。
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