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　　新海南客戶端、南海網(wǎng)記者 丁文文

　　從臨崖岬角到陽(yáng)光沙灘，從椰影婆娑到海闊天空，從田園牧歌到都市霓虹……12月18日，山海相依的海南環(huán)島旅游公路全線通車(chē)，以景選線，以線串景，初步形成一條串聯(lián)起全省31家A級(jí)旅游景區(qū)、21個(gè)濱海旅游度假區(qū)、10個(gè)中國(guó)民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)等眾多美景的“珍珠項(xiàng)鏈”。

　　海南環(huán)島旅游公路1.0版本上線，給海南旅游經(jīng)濟(jì)帶來(lái)哪些“蝶變”？

　　旅游業(yè)態(tài)之變

　　“自駕的、騎行的、跟團(tuán)的……海南環(huán)島旅游公路澄邁段通車(chē)以后，明顯感覺(jué)游客多了起來(lái)，來(lái)買(mǎi)地瓜的人也多了?！睒蝾^地瓜休閑村總經(jīng)理王謀超感慨。

環(huán)島旅游公路澄邁玉包港路段。記者 劉孫謀 攝

　　“海南環(huán)島旅游公路未來(lái)是游客到海南必打卡點(diǎn)?！奔以诔芜~的王謀超敏銳捕捉到新機(jī)遇，從今年5月就開(kāi)始在被譽(yù)為“中國(guó)富硒地瓜第一村”的橋頭鎮(zhèn)沙土村布局旅游業(yè)態(tài)，一面擴(kuò)大橋頭地瓜休閑村餐飲店面，更新地瓜小吃、地瓜飲品等種類；一面拓展鄉(xiāng)村一日游產(chǎn)品，以地瓜元素和海洋元素為主，在沙土村一帶體驗(yàn)挖地瓜、烤地瓜、趕海、拉網(wǎng)捕魚(yú)……

　　無(wú)獨(dú)有偶，看到海南環(huán)島旅游公路的前景，此前投資和經(jīng)營(yíng)“樊登書(shū)店”及相關(guān)文旅行業(yè)的吳寧今年9月在海南成立了一家從事海南環(huán)島旅游公路房車(chē)旅居和露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的公司，接下來(lái)將依托環(huán)島旅游公路驛站的房車(chē)營(yíng)地打造具有海南地域特色和文化內(nèi)涵的旅游產(chǎn)品，沿環(huán)島旅游公路開(kāi)發(fā)中長(zhǎng)期房車(chē)旅居產(chǎn)品，打造海南環(huán)島旅居的新旅游品種。

海南環(huán)島旅游公路文昌木蘭灣段風(fēng)車(chē)海岸。記者 劉洋 攝

　　正如海南省旅文廳副廳長(zhǎng)王忠云所言，“可以預(yù)計(jì)，這條路將會(huì)催生出許多旅游新業(yè)態(tài)?！?/span>

　　“海南環(huán)島旅游公路的全線通車(chē)，形成一個(gè)非常強(qiáng)的旅游動(dòng)線?！敝袊?guó)管理科學(xué)研究院文旅首席專家王曉峰認(rèn)為，這條路，不僅僅是交通，而是一個(gè)文化和旅游的載體，能讓游客從走馬觀花式旅游轉(zhuǎn)變?yōu)樯疃嚷?，從而拉長(zhǎng)旅行時(shí)間，增加旅游收益。

　　“第一站打卡文昌木蘭灣，看到了蔚藍(lán)的大海和漂亮的風(fēng)車(chē)?！背弥菽昙倏障叮瑏?lái)自貴州的游客溫執(zhí)帶家人來(lái)海南自駕環(huán)島旅游公路，“車(chē)還在路上，人仿佛已在景中。開(kāi)心且期待這段旅程?！?/span>

　　除了傳統(tǒng)的汽車(chē)自駕，像機(jī)車(chē)摩旅和公路車(chē)騎行這樣的新型自駕游方式也成為環(huán)島旅游公路上一道流動(dòng)的風(fēng)景線。

?海南環(huán)島旅游公路三亞南邊海路段。記者 沙曉峰 攝

　　“從三亞一路騎過(guò)來(lái)，風(fēng)景特別棒！”摩旅愛(ài)好者孫彤和朋友開(kāi)啟了環(huán)島旅游公路的體驗(yàn)之旅，“海岸線一路相伴，騎騎停停，很愜意。”

　　“體驗(yàn)很不錯(cuò)！”戶外騎行愛(ài)好者周林雍從海口西海岸騎行到澄邁雷公島，“希望更多喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友來(lái)打卡環(huán)島旅游公路?！?/span>

環(huán)島旅游公路雷公島路段。記者 劉孫謀 攝

　　在南開(kāi)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院英才教授李世杰看來(lái)，環(huán)島旅游公路充分體現(xiàn)“快進(jìn)慢游”理念，“快進(jìn)”體現(xiàn)了環(huán)島旅游公路本身的交通屬性，即游客能通過(guò)環(huán)島公路快速到達(dá)目的地。此外，環(huán)島旅游公路本身就兼具優(yōu)美自然風(fēng)光和完善配套設(shè)施，吸引游客“慢節(jié)奏”旅游，移步換景，走走停停，不是單純“趕景點(diǎn)”，打造行車(chē)和旅游有機(jī)結(jié)合的“慢游”體驗(yàn)。

　　旅游格局之變

　　事實(shí)上，目前，環(huán)島旅游公路還處于比較初級(jí)的1.0版本，海南還將持續(xù)提升更新到2.0甚至更高的版本。目標(biāo)是將環(huán)島旅游公路及沿海景點(diǎn)、驛站“品牌化”，把海南三分之一的游客吸引到環(huán)島旅游公路這條“珍珠項(xiàng)鏈”上，努力打造海南國(guó)際旅游消費(fèi)中心的“金字招牌”。

　　眼下，環(huán)島旅游公路全線通車(chē)，旅游格局會(huì)發(fā)生哪些變化？對(duì)此，李世杰表示，海南環(huán)島旅游公路是對(duì)海南原有的高速、高鐵等交通體系的進(jìn)一步完善，對(duì)海南自貿(mào)港的旅游格局影響深遠(yuǎn)。

航拍俯瞰萬(wàn)寧龍滾正門(mén)嶺大橋段。記者 劉孫謀 攝

　　首先，環(huán)島旅游公路全長(zhǎng)近1000公里，覆蓋了全島海岸線周邊多處景區(qū)。游客到達(dá)目的地的方式增多，減緩了原有公路系統(tǒng)在旅游旺季的運(yùn)輸壓力。

　　其次，環(huán)島旅游公路串聯(lián)了海南12個(gè)沿海縣市，有利于海南島西部等“小眾”旅游地吸引游客，能改善海南各地市旅游熱度不均的現(xiàn)狀，探索依托“環(huán)島游”等主題游，充分盤(pán)活全島旅游資源。

　　“旅游的盡頭是休閑，其實(shí)大家出來(lái)游山玩水只是其中一個(gè)概念，更多的還是身心的放松?！蓖鯐苑逭J(rèn)為，海南環(huán)島旅游公路不僅實(shí)現(xiàn)了交通的便利，也要成為沿線12個(gè)市縣文化的紐帶，并讓游客在旅途中享受休閑的生活。這就需要沿線設(shè)置足夠的旅游業(yè)態(tài)和休息點(diǎn)，譬如，大理洱海周邊有很多小的咖啡廳，可以讓人們停留下來(lái)發(fā)呆的地方，打造輕車(chē)漫游的概念，助推交通+旅游+商業(yè)的融合。

　　“環(huán)島旅游公路串聯(lián)的海南12個(gè)沿海市縣，起于觀光帶，不能止于觀光帶?！蓖鯐苑褰ㄗh，沿海市縣要把當(dāng)?shù)氐某鞘形幕拖嚓P(guān)的旅游資源深度融合，讓游客不只是路過(guò)，而是停下來(lái)、住下來(lái)。“其實(shí)作為旅游而言，資源不是最核心的，游客的體驗(yàn)感才是最重要的，復(fù)游率最大的決定因素還是體驗(yàn)，改變思維模式才是出路。”

　　在北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清看來(lái)，海南環(huán)島旅游公路全線通車(chē)在海南旅游、交通和經(jīng)濟(jì)建設(shè)史上都是一件具有標(biāo)志意義的大事。

　　他認(rèn)為，海南環(huán)島旅游公路將原本分散的海南島沿海城市、景區(qū)、美麗新農(nóng)村等，像珍珠一樣串成串，聯(lián)成鏈，在海南島形成一條“珍珠項(xiàng)鏈”，構(gòu)成海南自貿(mào)港新一輪發(fā)展中的環(huán)島經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)島旅游帶。并有望隨著環(huán)島旅游公路對(duì)沿線旅游、土地、交通、產(chǎn)業(yè)、人才和資本等要素資源調(diào)配和市場(chǎng)整合的不斷強(qiáng)化，形成海南自貿(mào)港經(jīng)濟(jì)發(fā)展隆起帶，成為海南環(huán)境和人文優(yōu)化升級(jí)的形象代言人。

　　旅游經(jīng)濟(jì)之變

　　“原來(lái)從橋頭鎮(zhèn)沙土村到?？谛枰粋€(gè)半小時(shí)，海南環(huán)島旅游公路澄邁段通車(chē)后，車(chē)程縮短至40分鐘左右。”王謀超回憶，“交通更方便了，車(chē)流量大了，游客多起來(lái)了，也跟著拉動(dòng)了消費(fèi)。”

　　眼瞅著環(huán)島旅游公路帶來(lái)的變化，王謀超計(jì)劃著明年初布局民宿，依托環(huán)島旅游公路，以橋頭地瓜元素為主，打造橋頭沿線鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“吃住行游購(gòu)?qiáng)省币粭l龍服務(wù)。

俯瞰文昌木蘭燈塔。記者 李昊 攝

　　“木蘭灣很漂亮，歡迎大家來(lái)海南環(huán)島旅游公路木蘭灣段打卡。”50歲的張春燕是文昌鋪前人，她把自己的流動(dòng)餐車(chē)開(kāi)到了木蘭灣一帶，“每到周末，這里尤其熱鬧?！?/span>

　　“海南環(huán)島旅游公路通車(chē)，直接利好沿線地區(qū)旅游業(yè)。”談及海南環(huán)島旅游公路全線通車(chē)，對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)影響幾何，李世杰稱，各沿線地區(qū)應(yīng)充分利用環(huán)島旅游公路帶來(lái)的客源，結(jié)合自身稟賦打造獨(dú)具特色的高品質(zhì)旅游方案，例如：融合海南本土文化，海洋文化的人文游、結(jié)合海上娛樂(lè)項(xiàng)目的親水游、結(jié)合免稅購(gòu)物的消費(fèi)游等。

　　李世杰注意到，今年3月份以來(lái)，海南省新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率居全國(guó)第一?！碍h(huán)島旅游公路的建成對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)應(yīng)當(dāng)能起到進(jìn)一步的促進(jìn)作用，同時(shí)也推動(dòng)了新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的增量建設(shè)。”

　　此外，環(huán)島旅游公路也為碳中和背景下汽車(chē)工業(yè)變革的“下半場(chǎng)”——智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供了成長(zhǎng)的沃土，海南應(yīng)該積極探索環(huán)島旅游公路自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。環(huán)島旅游公路通車(chē)，也可以催生自動(dòng)駕駛、人工智能等新業(yè)態(tài)落地海南的具體應(yīng)用場(chǎng)景。

俯瞰文昌風(fēng)車(chē)海岸。記者 李昊 攝

　　“海南環(huán)島旅游公路將為海南旅游業(yè)注入一劑興奮劑，為沿線旅游景區(qū)完善基礎(chǔ)設(shè)施、改善旅游服務(wù)、優(yōu)化旅游環(huán)境和提高旅游品牌形象等提供了新的契機(jī)?！彼蜗蚯灞硎荆矠檠鼐€各景區(qū)、酒店、餐飲和文旅項(xiàng)目帶來(lái)新的人流、客流、資金流，有利于拉長(zhǎng)旅游產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化旅游創(chuàng)富力，提升旅游品味和檔次，是海南旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)的新支撐。

　　“海南環(huán)島旅游公路對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助力是多方面多層次的。”宋向清分析，可以促進(jìn)海南旅游業(yè)大發(fā)展，并帶動(dòng)旅游及關(guān)聯(lián)行業(yè)投資；可以優(yōu)化海南交通體系建設(shè)，并帶動(dòng)物流配送和快遞業(yè)效率提高；可以加速海南物資和商品流動(dòng)，并提高各實(shí)體經(jīng)濟(jì)商品周轉(zhuǎn)率，強(qiáng)化企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。