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新海南財經(jīng)觀察丨這條“珍珠項鏈”，對海南旅游經(jīng)濟影響幾何？
來源：南海網(wǎng)
作者：丁文文 2023-12-20
新海南客戶端、南海網(wǎng)記者 丁文文
從臨崖岬角到陽光沙灘，從椰影婆娑到海闊天空，從田園牧歌到都市霓虹……12月18日，山海相依的海南環(huán)島旅游公路全線通車，以景選線，以線串景，初步形成一條串聯(lián)起全省31家A級旅游景區(qū)、21個濱海旅游度假區(qū)、10個中國民間文化藝術之鄉(xiāng)等眾多美景的“珍珠項鏈”。
海南環(huán)島旅游公路1.0版本上線，給海南旅游經(jīng)濟帶來哪些“蝶變”？
旅游業(yè)態(tài)之變
“自駕的、騎行的、跟團的……海南環(huán)島旅游公路澄邁段通車以后，明顯感覺游客多了起來，來買地瓜的人也多了。”橋頭地瓜休閑村總經(jīng)理王謀超感慨。
環(huán)島旅游公路澄邁玉包港路段。記者 劉孫謀 攝
“海南環(huán)島旅游公路未來是游客到海南必打卡點?！奔以诔芜~的王謀超敏銳捕捉到新機遇，從今年5月就開始在被譽為“中國富硒地瓜第一村”的橋頭鎮(zhèn)沙土村布局旅游業(yè)態(tài)，一面擴大橋頭地瓜休閑村餐飲店面，更新地瓜小吃、地瓜飲品等種類；一面拓展鄉(xiāng)村一日游產(chǎn)品，以地瓜元素和海洋元素為主，在沙土村一帶體驗挖地瓜、烤地瓜、趕海、拉網(wǎng)捕魚……
無獨有偶，看到海南環(huán)島旅游公路的前景，此前投資和經(jīng)營“樊登書店”及相關文旅行業(yè)的吳寧今年9月在海南成立了一家從事海南環(huán)島旅游公路房車旅居和露營產(chǎn)業(yè)的公司，接下來將依托環(huán)島旅游公路驛站的房車營地打造具有海南地域特色和文化內(nèi)涵的旅游產(chǎn)品，沿環(huán)島旅游公路開發(fā)中長期房車旅居產(chǎn)品，打造海南環(huán)島旅居的新旅游品種。
海南環(huán)島旅游公路文昌木蘭灣段風車海岸。記者 劉洋 攝
正如海南省旅文廳副廳長王忠云所言，“可以預計，這條路將會催生出許多旅游新業(yè)態(tài)?！?/span>
“海南環(huán)島旅游公路的全線通車，形成一個非常強的旅游動線?！敝袊芾砜茖W研究院文旅首席專家王曉峰認為，這條路，不僅僅是交通，而是一個文化和旅游的載體，能讓游客從走馬觀花式旅游轉變?yōu)樯疃嚷?，從而拉長旅行時間，增加旅游收益。
“第一站打卡文昌木蘭灣，看到了蔚藍的大海和漂亮的風車?！背弥菽昙倏障?，來自貴州的游客溫執(zhí)帶家人來海南自駕環(huán)島旅游公路，“車還在路上，人仿佛已在景中。開心且期待這段旅程?！?/span>
除了傳統(tǒng)的汽車自駕，像機車摩旅和公路車騎行這樣的新型自駕游方式也成為環(huán)島旅游公路上一道流動的風景線。
?海南環(huán)島旅游公路三亞南邊海路段。記者 沙曉峰 攝
“從三亞一路騎過來，風景特別棒！”摩旅愛好者孫彤和朋友開啟了環(huán)島旅游公路的體驗之旅，“海岸線一路相伴，騎騎停停，很愜意?！?/span>
“體驗很不錯！”戶外騎行愛好者周林雍從?？谖骱０厄T行到澄邁雷公島，“希望更多喜歡運動的朋友來打卡環(huán)島旅游公路。”
環(huán)島旅游公路雷公島路段。記者 劉孫謀 攝
在南開大學經(jīng)濟學院英才教授李世杰看來，環(huán)島旅游公路充分體現(xiàn)“快進慢游”理念，“快進”體現(xiàn)了環(huán)島旅游公路本身的交通屬性，即游客能通過環(huán)島公路快速到達目的地。此外，環(huán)島旅游公路本身就兼具優(yōu)美自然風光和完善配套設施，吸引游客“慢節(jié)奏”旅游，移步換景，走走停停，不是單純“趕景點”，打造行車和旅游有機結合的“慢游”體驗。
旅游格局之變
事實上，目前，環(huán)島旅游公路還處于比較初級的1.0版本，海南還將持續(xù)提升更新到2.0甚至更高的版本。目標是將環(huán)島旅游公路及沿海景點、驛站“品牌化”，把海南三分之一的游客吸引到環(huán)島旅游公路這條“珍珠項鏈”上，努力打造海南國際旅游消費中心的“金字招牌”。
眼下，環(huán)島旅游公路全線通車，旅游格局會發(fā)生哪些變化？對此，李世杰表示，海南環(huán)島旅游公路是對海南原有的高速、高鐵等交通體系的進一步完善，對海南自貿(mào)港的旅游格局影響深遠。
航拍俯瞰萬寧龍滾正門嶺大橋段。記者 劉孫謀 攝
首先，環(huán)島旅游公路全長近1000公里，覆蓋了全島海岸線周邊多處景區(qū)。游客到達目的地的方式增多，減緩了原有公路系統(tǒng)在旅游旺季的運輸壓力。
其次，環(huán)島旅游公路串聯(lián)了海南12個沿海縣市，有利于海南島西部等“小眾”旅游地吸引游客，能改善海南各地市旅游熱度不均的現(xiàn)狀，探索依托“環(huán)島游”等主題游，充分盤活全島旅游資源。
“旅游的盡頭是休閑，其實大家出來游山玩水只是其中一個概念，更多的還是身心的放松?！蓖鯐苑逭J為，海南環(huán)島旅游公路不僅實現(xiàn)了交通的便利，也要成為沿線12個市縣文化的紐帶，并讓游客在旅途中享受休閑的生活。這就需要沿線設置足夠的旅游業(yè)態(tài)和休息點，譬如，大理洱海周邊有很多小的咖啡廳，可以讓人們停留下來發(fā)呆的地方，打造輕車漫游的概念，助推交通+旅游+商業(yè)的融合。
“環(huán)島旅游公路串聯(lián)的海南12個沿海市縣，起于觀光帶，不能止于觀光帶?！蓖鯐苑褰ㄗh，沿海市縣要把當?shù)氐某鞘形幕拖嚓P的旅游資源深度融合，讓游客不只是路過，而是停下來、住下來。“其實作為旅游而言，資源不是最核心的，游客的體驗感才是最重要的，復游率最大的決定因素還是體驗，改變思維模式才是出路?！?/span>
在北京師范大學政府管理研究院副院長、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心主任宋向清看來，海南環(huán)島旅游公路全線通車在海南旅游、交通和經(jīng)濟建設史上都是一件具有標志意義的大事。
他認為，海南環(huán)島旅游公路將原本分散的海南島沿海城市、景區(qū)、美麗新農(nóng)村等，像珍珠一樣串成串，聯(lián)成鏈，在海南島形成一條“珍珠項鏈”，構成海南自貿(mào)港新一輪發(fā)展中的環(huán)島經(jīng)濟帶、環(huán)島旅游帶。并有望隨著環(huán)島旅游公路對沿線旅游、土地、交通、產(chǎn)業(yè)、人才和資本等要素資源調(diào)配和市場整合的不斷強化，形成海南自貿(mào)港經(jīng)濟發(fā)展隆起帶，成為海南環(huán)境和人文優(yōu)化升級的形象代言人。
旅游經(jīng)濟之變
“原來從橋頭鎮(zhèn)沙土村到?？谛枰粋€半小時，海南環(huán)島旅游公路澄邁段通車后，車程縮短至40分鐘左右。”王謀超回憶，“交通更方便了，車流量大了，游客多起來了，也跟著拉動了消費?！?/span>
眼瞅著環(huán)島旅游公路帶來的變化，王謀超計劃著明年初布局民宿，依托環(huán)島旅游公路，以橋頭地瓜元素為主，打造橋頭沿線鄉(xiāng)村旅游點，實現(xiàn)“吃住行游購娛”一條龍服務。
俯瞰文昌木蘭燈塔。記者 李昊 攝
“木蘭灣很漂亮，歡迎大家來海南環(huán)島旅游公路木蘭灣段打卡?！?0歲的張春燕是文昌鋪前人，她把自己的流動餐車開到了木蘭灣一帶，“每到周末，這里尤其熱鬧?！?/span>
“海南環(huán)島旅游公路通車，直接利好沿線地區(qū)旅游業(yè)?！闭劶昂Ｄ檄h(huán)島旅游公路全線通車，對旅游經(jīng)濟影響幾何，李世杰稱，各沿線地區(qū)應充分利用環(huán)島旅游公路帶來的客源，結合自身稟賦打造獨具特色的高品質旅游方案，例如：融合海南本土文化，海洋文化的人文游、結合海上娛樂項目的親水游、結合免稅購物的消費游等。
李世杰注意到，今年3月份以來，海南省新能源汽車市場滲透率居全國第一?！碍h(huán)島旅游公路的建成對新能源汽車消費應當能起到進一步的促進作用，同時也推動了新能源汽車基礎設施的增量建設?！?/span>
此外，環(huán)島旅游公路也為碳中和背景下汽車工業(yè)變革的“下半場”——智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了成長的沃土，海南應該積極探索環(huán)島旅游公路自動駕駛試點。環(huán)島旅游公路通車，也可以催生自動駕駛、人工智能等新業(yè)態(tài)落地海南的具體應用場景。
俯瞰文昌風車海岸。記者 李昊 攝
“海南環(huán)島旅游公路將為海南旅游業(yè)注入一劑興奮劑，為沿線旅游景區(qū)完善基礎設施、改善旅游服務、優(yōu)化旅游環(huán)境和提高旅游品牌形象等提供了新的契機?！彼蜗蚯灞硎?，也為沿線各景區(qū)、酒店、餐飲和文旅項目帶來新的人流、客流、資金流，有利于拉長旅游產(chǎn)業(yè)鏈，強化旅游創(chuàng)富力，提升旅游品味和檔次，是海南旅游轉型升級的新支撐。
“海南環(huán)島旅游公路對于經(jīng)濟發(fā)展的助力是多方面多層次的?！彼蜗蚯宸治?，可以促進海南旅游業(yè)大發(fā)展，并帶動旅游及關聯(lián)行業(yè)投資；可以優(yōu)化海南交通體系建設，并帶動物流配送和快遞業(yè)效率提高；可以加速海南物資和商品流動，并提高各實體經(jīng)濟商品周轉率，強化企業(yè)市場競爭力。
責任編輯： 陳賢玉
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