
貴陽機(jī)場迎來UM高峰
暑假接近尾聲,貴陽龍洞堡機(jī)場近期也迎來了UM(無人陪伴兒童)的高峰。昨日,記者從貴陽龍洞堡機(jī)場了解到,從8月23日截至昨日,貴陽機(jī)場為600余名出站乘客提供了無人陪伴服務(wù),其中,UM(無人陪伴兒童)服務(wù)占了七成以上。據(jù)8月23日的數(shù)據(jù)顯示,貴陽到站的UM每天維持在30人左右,出站的UM有100人左右,比平時(shí)高出了數(shù)倍。
“實(shí)際上,坐飛機(jī)的兒童遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)?!睋?jù)機(jī)場工作人員介紹,兒童買成人票的情況在旅行團(tuán)和外出游玩的家庭中非常普遍,在機(jī)場安檢時(shí),常常能看到一個(gè)七八歲大的孩子,手里握的卻是一張成人票。
兒童票價(jià)貴過成人票價(jià)
現(xiàn)在,民航市場競爭激烈。成人機(jī)票兩折、三折屢見不鮮,而兒童票價(jià)格卻紋絲不動(dòng),依然是正常票價(jià)的50%。這意味著,當(dāng)機(jī)票折扣低于五折時(shí),兒童票比成人票還貴。以9月1日貴陽至上海國航CA4561航班為例,昨日能夠買到最低四折的機(jī)票,價(jià)格為640元,加上機(jī)場建設(shè)費(fèi)也就690元;如果購買半價(jià)的兒童機(jī)票,則為800元。
根據(jù)1985年1月1日制定、1996年2月28日修訂的《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定:已滿2周歲未滿12周歲的兒童,按同一航班成人普通票價(jià)的50%付費(fèi),提供座位。民航局出臺這一政策的初衷是:兒童票作為一種特殊票,不受淡季、旺季、航班、航線的影響,不需要繳納機(jī)場建設(shè)費(fèi)。不過原來照顧兒童的優(yōu)惠政策,隨著國內(nèi)航空市場的巨變,已經(jīng)顯得有些不合時(shí)宜。
面對這樣的價(jià)格差,很多家長在購票時(shí)都傾向于給孩子買成人票。近期打算帶兒子出門旅游的市民陳女士就表示,會(huì)給兒子買成人票,“能便宜一點(diǎn)是一點(diǎn),反正航空公司對兒童購成人機(jī)票乘機(jī)也無限制。只是現(xiàn)在兒童買成人票時(shí),也要繳納50元的機(jī)場建設(shè)費(fèi),不能豁免?!?nbsp;
兒童可買打折票還可免機(jī)場建設(shè)費(fèi)
今年年初,民航局曾透露正在對兒童票政策進(jìn)行修改,但時(shí)至今日仍無具體動(dòng)作。近日,這一13年不變的怪圈終被國航率先打破,據(jù)國航貴陽營業(yè)部相關(guān)工作人員介紹,國航目前已推出了低于五折的兒童票,在市場票價(jià)低于正常票價(jià)的50%時(shí),兒童可按成人票購買,同時(shí)免收機(jī)場建設(shè)費(fèi)。
記者昨日就此采訪了南航和深航貴陽營業(yè)部。與國航一樣,深航目前也在執(zhí)行這一兒童票計(jì)價(jià)方式。而南航表示沒有接到上級的相關(guān)通知,暫時(shí)不會(huì)跟進(jìn)。
據(jù)了解,國航在貴陽目前開通的航線有8條,9月初在該公司從貴陽飛往廣州、上海、深圳等航線上,有低于五折的機(jī)票;深航在貴陽的航線有8條,9月初在貴陽飛往廣州、深圳等航線上,有部分低于五折的機(jī)票。(金黔在線-貴州商報(bào))
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