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京港地鐵4號(hào)線(xiàn)“蹲式服務(wù)”

來(lái)源：人民網(wǎng)     作者：許甲猛    2009-09-03

　　人民網(wǎng)北京9月2日電 北京地鐵4號(hào)線(xiàn)今日致函本網(wǎng)，就有些媒體報(bào)道的“蹲式服務(wù)”進(jìn)行了解釋和說(shuō)明。

　　2009年8月31日上午，北京市政府為感謝廣大市民在地鐵4號(hào)線(xiàn)建設(shè)中給予的理解和支持，特意舉辦“地鐵4號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)搬遷居民代表試乘活動(dòng)”，200余名來(lái)自4號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)的搬遷居民一起成為首批試乘乘客?；顒?dòng)之后，有媒體報(bào)道“蹲式服務(wù)”將是4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之一。對(duì)此，京港地鐵特別說(shuō)明如下情況：

　　1、在4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后，和其他線(xiàn)路一樣，站務(wù)人員只在站臺(tái)、站廳內(nèi)進(jìn)行服務(wù)，非特殊情況不會(huì)進(jìn)入到地鐵列車(chē)內(nèi)。 此次，由于是乘客試乘地鐵列車(chē)，為了便于解答試乘居民關(guān)心的問(wèn)題，特別安排幾名站務(wù)人員陪同試乘；

　　2、在此次試乘居民中，有部分老人和孩子，因此，站務(wù)人員在回答老年人詢(xún)問(wèn)時(shí)蹲著與其溝通，以方便交流，這是一個(gè)很自然的動(dòng)作，不存在所謂的“蹲式服務(wù)”標(biāo)準(zhǔn)；

　　3、在4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后，將迎來(lái)大客流，因此，我們的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)都將建立在適合北京地鐵實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況的基礎(chǔ)之上，本著高效、務(wù)實(shí)、人性化的原則，以用心的服務(wù)為北京乘客提供安全、準(zhǔn)時(shí)、便捷的交通出行環(huán)境；感謝大家對(duì)4號(hào)線(xiàn)的關(guān)注與支持！

　　辛辣評(píng)論“蹲式服務(wù)”不用慌神

　　北京地鐵的“蹲式服務(wù)”引來(lái)嘲笑身一片。有媒體批評(píng)是亂彈琴，也有網(wǎng)友嘲諷為瞎扯淡。地鐵本想借此提升一下“地下工作者”的形象，結(jié)果被輿論指責(zé)為嘩眾取寵、毫無(wú)必要。想想也委屈。

　　其實(shí)大可不必上綱上線(xiàn)。見(jiàn)人就蹲、事事都蹲，當(dāng)然也不可行，的確有作秀之嫌。不過(guò)碰著行動(dòng)不便的孤寡老人、動(dòng)作艱難的殘疾乘客，或者孕婦、兒童、傷病人員等等特殊人群，我看“蹲式服務(wù)”是最起碼的人道服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。更多評(píng)論》》》

　　新聞回放

　　有媒體報(bào)道“蹲式服務(wù)”將是4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之一

　　地鐵4號(hào)線(xiàn)將于9月28日正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。昨天上午，北京市副市長(zhǎng)陳剛和200余名來(lái)自4號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)的搬遷居民成為首批試乘乘客。試乘全程，無(wú)論對(duì)市長(zhǎng)還是市民，車(chē)廂中的乘務(wù)員對(duì)座位上乘客提出的問(wèn)題都是蹲下身子仰頭回答。據(jù)悉，這種體現(xiàn)對(duì)乘客尊重和安全的“蹲式服務(wù)”將是4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之一。詳細(xì)內(nèi)容》》》

　　實(shí)用資訊乘坐4號(hào)線(xiàn)全程“看圖”辨路

　　本月底即將開(kāi)通的4號(hào)線(xiàn)內(nèi)，乘客全程實(shí)現(xiàn)“看圖”辨路，禁止乞討、請(qǐng)勿攜帶寵物等中英文圖標(biāo)已到位。了解更多》》》