
記者上周從一汽大眾獲悉,上個(gè)月已經(jīng)下線的第六代高爾夫已確定將會(huì)在今年10月上市。該車搭載1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),而高配車型還將會(huì)裝備DSG雙離合變速器。根據(jù)猜測(cè),第六代高爾夫售價(jià)在12萬(wàn)-16萬(wàn)元區(qū)間。
一汽大眾目前還沒(méi)有公布第六代高爾夫參數(shù)數(shù)據(jù),從國(guó)外銷售的第六代高爾夫數(shù)據(jù)看,第六代高爾夫長(zhǎng)4199 mm、寬1779 mm、高1480 mm,軸距為2578 mm。和上一代比較,第六代高爾夫外型更加動(dòng)感時(shí)尚,除了全新設(shè)計(jì)的外觀之外,第六代高爾夫變化比較大的是車身上部置于顯著增寬的車身肩部,使整車更寬厚、更堅(jiān)實(shí)。
動(dòng)力方面,第六代高爾夫搭載1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可獲得148 N?m的最大扭矩,并可搭配5擋手動(dòng)或7擋DSG雙離合器變速器;還有兩款車型都搭載了1.4 L TSI發(fā)動(dòng)機(jī),可以搭配6擋手動(dòng)或7擋DSG雙離合器變速器,其中一款可輸出118 kW的最大功率和240 N?m的最大扭矩,最高車速可達(dá)到220 km/h。
據(jù)了解,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合器變速箱的速騰上周已經(jīng)開(kāi)始試車,并于近期上市。 DSG雙離合器變速器是變速箱內(nèi)有兩個(gè)離合器,一個(gè)負(fù)責(zé)1、3、5擋,一個(gè)負(fù)責(zé)2、4、6擋,例如當(dāng)車子行駛在3擋的時(shí)候,另一個(gè)離合器可根據(jù)車速變化先行進(jìn)入2擋或4擋,當(dāng)3擋離合器分離,另一個(gè)離合器就直接在2擋或4擋工作了,這比一個(gè)離合器由3擋換至4擋(或2擋)要快捷平順一些。
據(jù)透露,明年上旬,一汽大眾還將推出第六代高爾夫超強(qiáng)版本,有可能是第六代高爾夫GTI車型。(記者 何登峰)
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