
美國聯(lián)邦航空局(FAA)局長巴比特昨日在華盛頓出席國際航空安全論壇時表示,部分航空從業(yè)員欠缺專業(yè)精神,并容許經(jīng)驗不足的機長駕駛飛機,是近日經(jīng)常發(fā)生空難事故的主因。
他特別提及,今年2月在紐約水牛城導(dǎo)致50人死亡的空難,以及06年達美航空旗下Comair航空在肯塔基州列克星敦布盧格拉斯機場導(dǎo)致50人死亡的事故。巴比特稱,大部分失誤均反映機師對飛行基本認識貧乏,以及未能靈活運用書上知識。
他直言,要減少事故發(fā)生,所有航空從業(yè)員必須提升本身專業(yè)水平,又稱往日當上高級機長的人都是一頭灰發(fā),現(xiàn)時的機長卻可能只有少于3年的駕駛經(jīng)驗。美國接連發(fā)生飛機事故后,外界對機師執(zhí)照的考核標準更見關(guān)注,并提出減少機師飛行時數(shù)和限制機師在飛行前活動的距離。
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