首頁(yè) > 首列10號(hào)線地鐵列車抵滬
首列10號(hào)線地鐵列車抵滬
來(lái)源：新華網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-09-14
新華網(wǎng)上海頻道9月14日消息： 剛昨天上午，系著淡紫色標(biāo)識(shí)腰帶的首列10號(hào)線電客列車運(yùn)抵上海，開(kāi)始進(jìn)入地鐵吳中路車輛段調(diào)試。這標(biāo)志著10號(hào)線工程已經(jīng)進(jìn)入最后的系統(tǒng)調(diào)試沖刺階段，明年世博會(huì)前將全線建成投入試運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，10號(hào)線列車由南京浦鎮(zhèn)———阿爾斯通聯(lián)合體設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用6節(jié)編組的A型車制式，每輛核定載客人數(shù)為2500人，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)80公里。10號(hào)線列車最大的一個(gè)特點(diǎn)是大量采用了國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的設(shè)備，國(guó)產(chǎn)化率高于70%。目前，經(jīng)建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)，全線結(jié)構(gòu)主體已全部封頂，車站內(nèi)部已開(kāi)始裝修。至今年年底，10號(hào)線還將有10列列車先后抵滬，所有16列共計(jì)96輛列車將在世博會(huì)前全部調(diào)試完畢，以滿足上海世博會(huì)期間的交通需求。
據(jù)介紹，10號(hào)線列車由南京浦鎮(zhèn)———阿爾斯通聯(lián)合體設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用6節(jié)編組的A型車制式，每輛核定載客人數(shù)為2500人，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)80公里。10號(hào)線列車最大的一個(gè)特點(diǎn)是大量采用了國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的設(shè)備，國(guó)產(chǎn)化率高于70%。目前，經(jīng)建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)，全線結(jié)構(gòu)主體已全部封頂，車站內(nèi)部已開(kāi)始裝修。至今年年底，10號(hào)線還將有10列列車先后抵滬，所有16列共計(jì)96輛列車將在世博會(huì)前全部調(diào)試完畢，以滿足上海世博會(huì)期間的交通需求。
相關(guān)推薦
最熱評(píng)論
驗(yàn)證碼：
發(fā)表評(píng)論
熱新聞
- 一天
- 三天
- 一周
