首頁 > 6號(hào)線首列“援兵”抵滬調(diào)試
6號(hào)線首列“援兵”抵滬調(diào)試
來源：新華網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-09-16
新華網(wǎng)上海頻道9月16日消息： 早高峰的地鐵6號(hào)線，被乘客戲稱為“沙丁魚罐頭”。不過，在年底前，11列“援兵”將上線運(yùn)營，擁擠的狀況也將得到改善。昨天，首列增購列車已經(jīng)抵滬調(diào)試。新車將幾乎對(duì)現(xiàn)有車輛的缺點(diǎn)“一網(wǎng)打盡”，進(jìn)行了全面改進(jìn)。
走進(jìn)6號(hào)線新車，桃紅色的車身十分明亮，內(nèi)部扶手的插花式設(shè)計(jì)也與老車型不同，每節(jié)車廂新增一根扶手，方便站立的乘客。車廂內(nèi)的老弱病殘專座漆成了醒目的藍(lán)色，還留出放置輪椅的空間，并有固定用的保險(xiǎn)帶。“這列由長春客車廠制造的列車，幾乎改進(jìn)了現(xiàn)有列車的所有不足?！鄙晖瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，比如長期困擾乘客的空調(diào)問題。記者在列車的控制室看到，點(diǎn)擊按鈕就能看到屏幕上顯示“環(huán)境溫度”，分別是室外和列車內(nèi)的實(shí)時(shí)溫度，司機(jī)可以根據(jù)當(dāng)天的環(huán)境溫度和客流量，來對(duì)列車內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。
同時(shí)，6號(hào)線一直沒有LCD顯示屏播放及時(shí)新聞，而新列車上每節(jié)車廂都有6塊屏幕，除了實(shí)時(shí)顯示到站信息外，還具有實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播電視臺(tái)數(shù)字電視節(jié)目的功能。
據(jù)悉，6號(hào)線目前列車配屬列車為21列，投運(yùn)19列，增購的列車為四節(jié)編組，共11列44節(jié)車，最大載客量為1170人。新增的11列車將于年底前投入運(yùn)營，屆時(shí)運(yùn)營間隔將得到縮短，緩解高峰時(shí)段的擁擠。
相關(guān)推薦
最熱評(píng)論
驗(yàn)證碼：
發(fā)表評(píng)論
