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吳淞路閘橋下月拆除
來源：新華網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-09-17
新華網(wǎng)上海頻道9月17日消息： 一個修舊如舊、但功能齊全的“新外灘”將在明年世博會前展現(xiàn)在市民的面前。記者從昨天舉行的市政府新聞發(fā)布會上獲悉，目前外灘交通、濱水區(qū)和十六鋪三大綜合改造工程進展順利，最困難、最具安全風險的時刻已經(jīng)過去。
交通綜合改造工程吳淞路閘橋下月拆除
在發(fā)布會上，據(jù)市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會主任黃融介紹，外灘地區(qū)交通綜合改造工程隨著外灘通道、新建路隧道、人民路隧道等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建成開放，最困難、最危險的時刻已經(jīng)過去，外灘地區(qū)的風景風貌、交通狀況都將得到重大改觀。
下一步，建于1989年的吳淞路閘橋?qū)?0月中旬開始拆除工作。在拆除過程中，該地區(qū)的交通還將面臨更嚴峻的考驗。不過據(jù)介紹，閘橋拆除后，將布置沿蘇州河濱水綠地，形成和外灘源公共綠地相連的外灘源公園，以前人車混雜的局面將根本得到改善。
濱水區(qū)綜合改造工程下月起進入裝飾階段
作為老上海記憶中外灘的精華區(qū)域———外灘濱水區(qū)也將在“變與不變”中尋求最佳平衡點。黃浦區(qū)區(qū)長周偉介紹，外灘將被打造成能與法國巴黎香榭麗舍等國際著名大街相媲美的高品質(zhì)街區(qū)。
為此，原先的外灘濱江區(qū)將擴建、增設(shè)“四大廣場”。這四大廣場分別是黃浦公園廣場、陳毅廣場、外灘金融廣場和氣象信號臺廣場。其中最為特色的是位于福州路口、新增設(shè)的4900平方米的外灘金融廣場，它將是四大廣場里面積最大的，將設(shè)置標志性雕塑，并通過信息屏即時播放股票、外匯等各類金融信息。周偉透露：“目前該廣場的標志性雕塑已經(jīng)確定為一頭"金融牛"，由為紐約華爾街設(shè)計金融牛的設(shè)計師親自設(shè)計?！?BR>
目前整個工程自今年2月正式開工以來，已經(jīng)完成黃浦公園內(nèi)人民英雄紀念塔的改造、黃浦公園整體改造也基本竣工。三大廣場和大平臺基礎(chǔ)工程建設(shè)也已基本完成。下個月起，外灘濱水區(qū)綜合改造工程將進入全面裝飾階段，年底前將完成九江路以北段的工程改造，整個工程將于2010年3月底竣工。
十六鋪綜合改造工程將提供超800個車位
整個十六鋪地區(qū)綜合改造工程將主要由十六鋪碼頭改造、外灘交通樞紐和中山東二路地下空間三個項目組成，市黃浦江兩岸開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任趙文琪透露，建成后十六鋪地區(qū)將體現(xiàn)功能性和公益性的并重。
在功能性方面，改造后的十六鋪碼頭改造項目將定位為黃浦江水上旅游中心，除了建有12個大型游船泊位外，適度布局了一些商業(yè)配套設(shè)施。而在公益性方面，三個項目共設(shè)計社會車輛泊車位806個，建成后可一定程度上緩解這一地區(qū)停車難的壓力。
改造后，十六鋪的人氣將得到更大的提升據(jù)預(yù)測。僅乘船抵十六鋪游覽的游客每年將超過200萬人次，世博會期間，十六鋪人流量在高峰時段將達到2500人/小時。
交通綜合改造工程吳淞路閘橋下月拆除
在發(fā)布會上，據(jù)市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會主任黃融介紹，外灘地區(qū)交通綜合改造工程隨著外灘通道、新建路隧道、人民路隧道等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建成開放，最困難、最危險的時刻已經(jīng)過去，外灘地區(qū)的風景風貌、交通狀況都將得到重大改觀。
下一步，建于1989年的吳淞路閘橋?qū)?0月中旬開始拆除工作。在拆除過程中，該地區(qū)的交通還將面臨更嚴峻的考驗。不過據(jù)介紹，閘橋拆除后，將布置沿蘇州河濱水綠地，形成和外灘源公共綠地相連的外灘源公園，以前人車混雜的局面將根本得到改善。
濱水區(qū)綜合改造工程下月起進入裝飾階段
作為老上海記憶中外灘的精華區(qū)域———外灘濱水區(qū)也將在“變與不變”中尋求最佳平衡點。黃浦區(qū)區(qū)長周偉介紹，外灘將被打造成能與法國巴黎香榭麗舍等國際著名大街相媲美的高品質(zhì)街區(qū)。
為此，原先的外灘濱江區(qū)將擴建、增設(shè)“四大廣場”。這四大廣場分別是黃浦公園廣場、陳毅廣場、外灘金融廣場和氣象信號臺廣場。其中最為特色的是位于福州路口、新增設(shè)的4900平方米的外灘金融廣場，它將是四大廣場里面積最大的，將設(shè)置標志性雕塑，并通過信息屏即時播放股票、外匯等各類金融信息。周偉透露：“目前該廣場的標志性雕塑已經(jīng)確定為一頭"金融牛"，由為紐約華爾街設(shè)計金融牛的設(shè)計師親自設(shè)計?！?BR>
目前整個工程自今年2月正式開工以來，已經(jīng)完成黃浦公園內(nèi)人民英雄紀念塔的改造、黃浦公園整體改造也基本竣工。三大廣場和大平臺基礎(chǔ)工程建設(shè)也已基本完成。下個月起，外灘濱水區(qū)綜合改造工程將進入全面裝飾階段，年底前將完成九江路以北段的工程改造，整個工程將于2010年3月底竣工。
十六鋪綜合改造工程將提供超800個車位
整個十六鋪地區(qū)綜合改造工程將主要由十六鋪碼頭改造、外灘交通樞紐和中山東二路地下空間三個項目組成，市黃浦江兩岸開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任趙文琪透露，建成后十六鋪地區(qū)將體現(xiàn)功能性和公益性的并重。
在功能性方面，改造后的十六鋪碼頭改造項目將定位為黃浦江水上旅游中心，除了建有12個大型游船泊位外，適度布局了一些商業(yè)配套設(shè)施。而在公益性方面，三個項目共設(shè)計社會車輛泊車位806個，建成后可一定程度上緩解這一地區(qū)停車難的壓力。
改造后，十六鋪的人氣將得到更大的提升據(jù)預(yù)測。僅乘船抵十六鋪游覽的游客每年將超過200萬人次，世博會期間，十六鋪人流量在高峰時段將達到2500人/小時。
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