
荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報(bào)) (記者劉俊華 黃士峰)飛機(jī)降落時(shí),被一只小鳥撞上機(jī)翼,導(dǎo)致100多名返漢游客在青島滯留5個(gè)多小時(shí)。昨日清晨6時(shí)許,這批游客安全抵達(dá)武漢天河機(jī)場。
乘客黃先生說,他搭乘東方航空公司的2528航班,于前晚9時(shí)30分從大連出發(fā),返回武漢。前晚10時(shí)30分,飛機(jī)按計(jì)劃經(jīng)停青島,但大家下飛機(jī)后卻遲遲不能登機(jī)。約一個(gè)小時(shí)后,到了起飛時(shí)間,機(jī)組人員才解釋,飛機(jī)降落時(shí)撞上飛鳥,需要檢查。昨日凌晨5時(shí)許,東航方面從武漢調(diào)來另一架飛機(jī),將該航班100多名乘客安排轉(zhuǎn)機(jī),清晨6時(shí)許抵達(dá)天河機(jī)場。
黃先生說,他聽同機(jī)乘客介紹,當(dāng)時(shí)他們在青島下飛機(jī)時(shí),看到飛機(jī)的右翼上有一個(gè)約碗大的坑凹。
東航武漢公司的新聞發(fā)言人介紹,2528航班確實(shí)遭遇飛鳥撞擊,但未造成安全事故。該發(fā)言人稱,當(dāng)時(shí)飛機(jī)降落時(shí)小鳥撞了上去,但飛行員并沒有感覺,是降落后的例行檢查中發(fā)現(xiàn)了坑凹?!傍B撞飛機(jī)”事件在飛機(jī)航行中并不罕見。有時(shí)候,輕微的撞擊是允許繼續(xù)飛行的,但如果撞擊發(fā)生在飛機(jī)的要害部位,或者撞擊痕跡太大,就必須停飛檢修。本次“鳥撞飛機(jī)”屬于輕微撞擊,但撞擊部位在機(jī)翼,公司為確保安全,除積極安排乘客轉(zhuǎn)機(jī)外,還對每名乘客給予200元的補(bǔ)償。
記者從民航管理部門獲悉,全世界每年大約發(fā)生1萬次“鳥撞飛機(jī)”事件。自1960年以來,世界范圍內(nèi)由于飛鳥的撞擊,至少造成78架民用飛機(jī)損失、201人喪生,250架軍用飛機(jī)損失、120名飛行員喪生。目前,國際航空聯(lián)合會(huì)已把鳥害升級為“A”類航空災(zāi)難。
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