
浙江在線09月23日訊杭州市委書記王國平穿著雨衣,市長蔡奇打著傘,兩人一騎車一步行,準點來到了世貿(mào)中心,“無車日”就在細雨蒙蒙中啟動了。10分鐘簡短的儀式后,王國平饒有興趣地來到位于吳山廣場的免費單車服務點。他心里有個想法,要把“無車日”常態(tài)化,眼前的這些免費單車就是絕好的“殺手锏”。
“無車日”僅僅作個秀,成本太高
“我今天連包都沒帶,拿了紙筆,往口袋里一塞,就坐公交車來上班了?!焙贾菔泄簿纸煌ň炀志珠L趙野松開玩笑說。
“我有一個建議,是不是每個部門都能騰出哪怕一個汽車位,在單位里也設個公共自行車點,鼓勵公務員上下班也都采用騎車的方式。”杭州市環(huán)保局局長朱黨其提了個設想。
借著“無車日”,各個部門的領導們一路上聊的都是與環(huán)保出行有關(guān)的話題。
王國平說得更直接:“‘無車日’杭州付出如此巨大的社會成本,公交要增加,線路要調(diào)整,私家車又不能上路,如果僅僅是各級領導作個秀,這個成本太高了。所以,‘無車日’必須常態(tài)化。雖說這還不能馬上就實現(xiàn),但是我們要邁出堅實的一步?!彼虼蠹姨岢龀h:讓今年杭州的“無車日”延續(xù)到10月8日長假。
免費單車,比去年多10倍
這個設想在其他推行“無車日”的城市中實施起來可能會有些難度,但杭州還是具備了基本的條件――那就是免費單車系統(tǒng)。
聽杭州市公交集團董事長蔣天榮說,公共自行車服務點去年“無車日”的時候只有101個,一年過去了,數(shù)量拓展了10倍還多,目前已經(jīng)有1380個了。到了10月1日前,公共自行車系統(tǒng)還要增加,可達1600個服務點,40000輛公共自行車的規(guī)模?!邦A計國慶黃金周期間公共自行車日租用量能達16萬人次,希望大家多多租用,解決你最后一公里的問題?!?/p>
國慶長假,騎單車進景點有優(yōu)惠
哪怕單車點越來越多,分布越來越廣,但如果沒點實在的“優(yōu)惠讓利”,將“無車日”進行到10月8日恐怕還是有點難度的。這一點,王國平考慮到了,昨天,他和園文、公交等部門商量,如果游客市民乘坐公交車或者開自駕車,進景區(qū)的時候換騎免費單車,將享受到門票打折的優(yōu)惠。王國平還鼓勵大家,多設計些活動和載體,使自行車出行成為今后兩個星期的一種時尚出行方式。
杭城要規(guī)劃自行車專用道
要讓市民多騎車,就得有良好的硬件軟件環(huán)境。因此專用自行車道昨天也被專門提及。
“杭州要加快自行車專用道建設,一些城市主次干道,甚至快速路上都要有自行車專用道。”王國平說,可以結(jié)合兩方面建設,一是結(jié)合杭州的二環(huán)三縱五橫道路建設,一是結(jié)合市區(qū)河道綜合保護工程(即沿河自行車道)的建設。
現(xiàn)在國外很多地方騎自行車已經(jīng)成為一種時尚,他們有非常發(fā)達的跨組團跨城市專用自行車道。王國平認為這很有遠見,杭州也要及早規(guī)劃,將自行車專用道作為城市道路的指標性要求來看待。
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