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行李托運收費提升美國航空業(yè)盈利
來源：環(huán)球旅訊
作者：許甲猛 2009-09-24
美國交通部9月22日報道：美國的航空公司在第二季度征收行李托運費用高達6.696億美元，比去年同一時期收取的金額多四倍以上，同時比第一季度增長18.2%，大幅提升了美國航空業(yè)的運營利潤率。
美國航空公司以1.184億美元在上一季度的行李托運費收入中遙遙領(lǐng)先。 達美航空公司（不包括西北航空）以86, 000美元之差位居其后，全美航空收入1.041億美元位居第三。領(lǐng)先的廉航-- AirTran Airways，以4,050萬美元的行李托運收入位居第七。
行李托運收費幫助美國航空業(yè)提升了其整體的經(jīng)營業(yè)績。21家參與統(tǒng)計的航空公司報告了高達3.61億美元的合并營運利潤，利潤率為1.2%；而相對于2008年第二季度和2009年第一季度的利潤率分別是-4.5%和-2.4%。七家網(wǎng)絡(luò)樞紐型航空公司虧損1.11億美元（-0.5％），而廉價航空公司（3.34億美元，7％）和地區(qū)性的航空公司（1.38億美元，7.2％）都取得了盈利。
根據(jù)交通部交通統(tǒng)計局報道：第二季度在營運利潤方面虧損的只有以下6個公司，分別是：達美航空公司(虧損1.59億美元), 大陸航空公司(虧損1.59億美元)，美航(虧損2.6億美元), Virgin America (虧損1,100萬美元)和Express Jet (虧損1,100萬美元)。
全行業(yè)的單位成本(每座位英里)為12.6美分，與去年同期相比下降19.2%，比2009年第一季度下降3.1%，而且三大類別的航空公司均出現(xiàn)下降。每座位英里收入跌為12.7美分，比去年同期下降15.3%，與2009年第一季度持平。收益（每收入客英里）卻比去年同期下降18.6%，為11.4美分。2009年第一季度是12.4美分。（Amy編譯）
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