
新華網(wǎng)沈陽(yáng)9月24日專電(記者姜敏)備受關(guān)注的沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線鐵西廣場(chǎng)以西共12站實(shí)現(xiàn)“車(chē)通”,到今年年底,地鐵一號(hào)線全線均具備車(chē)通條件,明年10月可投入運(yùn)營(yíng)。
23日下午,記者作為沈陽(yáng)地鐵的第一批乘客,親身感受了沈陽(yáng)地鐵的風(fēng)采。記者注意到,無(wú)論是站臺(tái)設(shè)計(jì)還是車(chē)廂設(shè)施配備,很多細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了安全化、人性化的理念。十三號(hào)街站是沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線西延線的起點(diǎn)站,建有4個(gè)出口。當(dāng)日,記者走進(jìn)十三號(hào)街車(chē)站內(nèi),以藍(lán)白為主色調(diào)的裝修呈現(xiàn)出一種清新之感。頂棚是藍(lán)白相間的小柵格,呈弧線設(shè)計(jì),地面是乳白色的花崗巖方磚。中央大街站則以淺藍(lán)和純白為主,設(shè)有多個(gè)藍(lán)色立柱。吊頂鑲嵌著蔚藍(lán)色的曲線,以白色為襯托。
據(jù)了解,沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線一期及西延線工程,西起沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)十三號(hào)街,東至黎明廣場(chǎng),全長(zhǎng)27.9公里,全部為地下線路,共設(shè)車(chē)站22座,平均站間距為1.2公里,平均到站用時(shí)1至2分鐘。
據(jù)沈陽(yáng)市地鐵建設(shè)指揮部設(shè)備處副處長(zhǎng)孫波介紹,目前,地鐵一號(hào)線鐵西廣場(chǎng)以西至十三號(hào)街站共有12站實(shí)現(xiàn)“車(chē)通”,今年年底前,一號(hào)線全線具備“車(chē)通”條件,預(yù)計(jì)明年10月可投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
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