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天津站迎客運(yùn)高峰 “十一”長途票大都售罄
來源：新華網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-09-25
天津站將迎客運(yùn)高峰 "十一"長途票大都售罄
記者24日從鐵路天津站獲悉，今年“十一”黃金周和中秋節(jié)旅客運(yùn)輸期限為9月28日至10月8日，共計(jì)11天，較往年“十一”黃金周延長1天。天津站預(yù)計(jì)接發(fā)旅客120萬人次，其中發(fā)送旅客63萬人次，直通客流約22萬人次，管內(nèi)客流約41萬人次。 旅客高峰日將出現(xiàn)在9月29日—10月1日，高峰日發(fā)送旅客將達(dá)7萬人次。
據(jù)天津站客運(yùn)部門負(fù)責(zé)人介紹，由于今年國慶節(jié)與中秋節(jié)重疊，客流將有較大變化。根據(jù)客流調(diào)查表明，今年“十一”黃金周客流的主要特點(diǎn)為長短途客流集中，長途以津滬、京廣客流為主；短途則以京津客流為主。
“十一”期間，天津站的管內(nèi)客流主要以薊縣、北京、唐山、大同等周邊旅游地區(qū)為主，客流主要集中在9月30日—10月2日，預(yù)計(jì)10月1日為短途高峰日。客流特點(diǎn)表現(xiàn)為，京津間客流出現(xiàn)大幅增長，旅游、探親等客流交織在一起，旅客出行與返程在時(shí)間和數(shù)量上高度集中。薊縣作為津城市民的重要旅游景點(diǎn)，天津站將在“十一”期間每天開行兩趟至薊縣的列車。
天津站的直通客流則以旅游、探親流為主，其中南去以南京、蘇州、上海、杭州為主，東北以吉林、哈爾濱為主，西北則以呼和浩特、包頭等地為主，客流主要集中在9月28日—10月2日，預(yù)計(jì)9月30日為出行高峰日，直通發(fā)送旅客將達(dá)3萬人次。由于普通列車提前10天售票，雖然該站已向旅客公布車票限購張數(shù)（硬臥每人限購3張，硬座每人限購5張），但天津站30日和10月1日的長途車票目前大都售罄。
記者24日從鐵路天津站獲悉，今年“十一”黃金周和中秋節(jié)旅客運(yùn)輸期限為9月28日至10月8日，共計(jì)11天，較往年“十一”黃金周延長1天。天津站預(yù)計(jì)接發(fā)旅客120萬人次，其中發(fā)送旅客63萬人次，直通客流約22萬人次，管內(nèi)客流約41萬人次。 旅客高峰日將出現(xiàn)在9月29日—10月1日，高峰日發(fā)送旅客將達(dá)7萬人次。
據(jù)天津站客運(yùn)部門負(fù)責(zé)人介紹，由于今年國慶節(jié)與中秋節(jié)重疊，客流將有較大變化。根據(jù)客流調(diào)查表明，今年“十一”黃金周客流的主要特點(diǎn)為長短途客流集中，長途以津滬、京廣客流為主；短途則以京津客流為主。
“十一”期間，天津站的管內(nèi)客流主要以薊縣、北京、唐山、大同等周邊旅游地區(qū)為主，客流主要集中在9月30日—10月2日，預(yù)計(jì)10月1日為短途高峰日。客流特點(diǎn)表現(xiàn)為，京津間客流出現(xiàn)大幅增長，旅游、探親等客流交織在一起，旅客出行與返程在時(shí)間和數(shù)量上高度集中。薊縣作為津城市民的重要旅游景點(diǎn)，天津站將在“十一”期間每天開行兩趟至薊縣的列車。
天津站的直通客流則以旅游、探親流為主，其中南去以南京、蘇州、上海、杭州為主，東北以吉林、哈爾濱為主，西北則以呼和浩特、包頭等地為主，客流主要集中在9月28日—10月2日，預(yù)計(jì)9月30日為出行高峰日，直通發(fā)送旅客將達(dá)3萬人次。由于普通列車提前10天售票，雖然該站已向旅客公布車票限購張數(shù)（硬臥每人限購3張，硬座每人限購5張），但天津站30日和10月1日的長途車票目前大都售罄。
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