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洛湛鐵路賀州站旅客列車28日首發(fā)
來源：新華網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-09-29
新華網(wǎng)南寧9月28日專電（記者凌關(guān)勝）9月28日上午，備受210萬賀州人民關(guān)注的洛湛鐵路賀州站旅客列車首發(fā)儀式舉行。10時(shí)整，隨著首趟旅客列車從站臺(tái)徐徐開出，滿載著建設(shè)者的成功喜悅和賀州人民的美好祝福駛向南寧，賀州從此結(jié)束了不通火車的歷史，也標(biāo)志著賀州市構(gòu)建“桂粵湘區(qū)域性交通樞紐城市”發(fā)展戰(zhàn)略邁出了實(shí)質(zhì)性步伐，取得了重大突破。
新建鐵路洛湛線永州至玉林段是我國(guó)鐵路“八縱”之一“洛（陽）湛（江）通道”的重要組成部分。線路北起湖南省永州市，南下進(jìn)入廣西，經(jīng)賀州、梧州、玉林三市，在玉林與既有鐵路黎湛線接軌。線路穿越南嶺山脈和大桂山，跨過湘江、賀江、桂江、潯江等主要河流，全長(zhǎng)568.28公里，總投資108.59億元，是國(guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，預(yù)留電氣化條件。2004年年底開工建設(shè)，2009年7月1日開通貨車運(yùn)行，9月9日開通客車運(yùn)行。
新建洛湛鐵路賀州車站屬于中間站，是永州至玉林段最大的車站。車站預(yù)計(jì)年旅客發(fā)送量初、近、遠(yuǎn)期分別為37.5萬人、45.5萬人和60萬人，最高聚集人數(shù)為1000人。
新建鐵路洛湛線永州至玉林段是我國(guó)鐵路“八縱”之一“洛（陽）湛（江）通道”的重要組成部分。線路北起湖南省永州市，南下進(jìn)入廣西，經(jīng)賀州、梧州、玉林三市，在玉林與既有鐵路黎湛線接軌。線路穿越南嶺山脈和大桂山，跨過湘江、賀江、桂江、潯江等主要河流，全長(zhǎng)568.28公里，總投資108.59億元，是國(guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，預(yù)留電氣化條件。2004年年底開工建設(shè)，2009年7月1日開通貨車運(yùn)行，9月9日開通客車運(yùn)行。
新建洛湛鐵路賀州車站屬于中間站，是永州至玉林段最大的車站。車站預(yù)計(jì)年旅客發(fā)送量初、近、遠(yuǎn)期分別為37.5萬人、45.5萬人和60萬人，最高聚集人數(shù)為1000人。
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