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“飛鳥撞機”現(xiàn)象大揭秘 并非一定機毀人亡

來源：人民網(wǎng)     作者：許甲猛    2009-10-03

當(dāng)一只鳥撞到飛機時，會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？

　　飛鳥不會對機身造成絲毫損傷，但能讓發(fā)動機失靈。不過機毀人亡的慘劇還是可以避免的。普通民用飛機一般不會僅依賴一個引擎飛行，一旦引擎出現(xiàn)故障，飛行員會調(diào)節(jié)機尾方向舵來產(chǎn)生一個反作用力，用以驅(qū)動飛機的前端引擎運行。與此同時，飛機的副翼會自動維持機身平衡。

　　“飛鳥撞機”的概率有多大？

　　非常罕見，但一定會發(fā)生。根據(jù)飛行安全基金會航空安全網(wǎng)的統(tǒng)計，1955～2007年全球共發(fā)生51起因“飛鳥撞機”而導(dǎo)致客機墜毀的事件。 “飛鳥撞機”對軍用飛機的損害則大得多：國際“飛鳥撞機”委員會的數(shù)字表明，1959～1999年，飛鳥撞毀了283架軍用飛機。每年“飛鳥撞機”造成的損失大概有12億美元。

　　有辦法減少“飛鳥撞機”次數(shù)嗎？

　　當(dāng)然。機場人員經(jīng)常使用“氣炮”來驅(qū)趕鳥類和其他動物。他們也會通過砍掉樹木、除掉野草的辦法來創(chuàng)造一個“不友好型”的環(huán)境。同時，機場會根據(jù)候鳥遷徙的路徑來調(diào)整航線。

　　一旦發(fā)生“飛鳥撞機”，水降還是陸降？

　　如果讓飛行員選擇，他會選擇水降。理由是飛機會以約每小時322公里的速度下降，這時水的表面張力會使它堅如瀝青——不過水降會給營救工作造成困難。飛行員會選擇比較開闊、障礙少的水域降落。（張軍）