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三條地鐵動(dòng)脈激活寶山服務(wù)業(yè)

來源：解放網(wǎng)-解放日?qǐng)?bào)     作者：許甲猛    2009-10-09

　　本報(bào)訊（見習(xí)記者陳璽撼）作為國家重要的鋼鐵制造基地和港口，寶山區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一直偏“重”，但今年出現(xiàn)“變局”。上半年，該區(qū)實(shí)現(xiàn)增加值245億元，同比增長6.1％，其中第三產(chǎn)業(yè)占比54%，同比增長9.4個(gè)百分點(diǎn)。 金融危機(jī)影響依然存在，但寶山第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)u顯強(qiáng)勢(shì)：今年全區(qū)固定資產(chǎn)投資的78％用于發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；招商引資企業(yè)近3000家，其中九成為服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。

　　第三產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)飄紅，寶山憑借的是三條地鐵“動(dòng)脈”。國際工業(yè)設(shè)計(jì)大師科拉尼作品展、威尼斯國際建筑雙年展德國館作品展……鄰近地鐵三號(hào)線長江南路站的上海國際工業(yè)設(shè)計(jì)中心工作人員，這些天來應(yīng)接不暇。這所國內(nèi)首家以工業(yè)設(shè)計(jì)為主題的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，下個(gè)月才竣工開放，但德國、荷蘭等國的藝術(shù)家已經(jīng)慕名而來。眼下，寶山正圍繞軌道交通一號(hào)線、三號(hào)線、七號(hào)線30個(gè)已建或在建站點(diǎn)，集中優(yōu)勢(shì)，調(diào)整結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)備未來。目前，全區(qū)地鐵“動(dòng)脈”沿線共有已建、在建項(xiàng)目37個(gè)，擬建項(xiàng)目22個(gè)，已建、在建項(xiàng)目總投資額約230億元。

　　相比中心城區(qū)，寶山在招商引資上缺乏地理優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。為此，該區(qū)另辟蹊徑，通過軌道交通的布局，有層次地謀劃區(qū)域經(jīng)濟(jì)，承接中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移資源，將上海城市中心的活力更好地輻射到本區(qū)，以實(shí)現(xiàn)交通經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動(dòng)。

　　圍繞地鐵“動(dòng)脈”，寶山因地制宜“編織未來”：一號(hào)線將發(fā)展軟件研發(fā)、電子商務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)中心和特色商業(yè)等產(chǎn)業(yè)，打造北上海服務(wù)外包服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶；三號(hào)線沿線發(fā)展汽車服務(wù)、工業(yè)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保、郵輪經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)，打造特色豐富的專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶；七號(hào)線沿線將打造集動(dòng)漫衍生、研發(fā)設(shè)計(jì)、商業(yè)商務(wù)、旅游休閑為一體的綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶。

　　毗鄰一號(hào)線共富新村站的共富園長三角服務(wù)外包基地，去年底剛投入運(yùn)營。目前，6層共計(jì)1.8萬平方米的辦公樓出租率已超過70％，14家平均注冊(cè)資本超過280萬元的企業(yè)在此“筑巢”，項(xiàng)目涉及生物醫(yī)藥、裝備制造、呼叫中心等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。園區(qū)經(jīng)理王毅表示，金融危機(jī)下，企業(yè)不僅考慮向租金相對(duì)便宜的地區(qū)轉(zhuǎn)移，更看重交通便捷和商業(yè)配套，園區(qū)附近的上海智力產(chǎn)業(yè)園和上海市呼叫中心產(chǎn)業(yè)基地海寶示范園，在產(chǎn)業(yè)功能上與園區(qū)形成互補(bǔ)，提升了區(qū)域的競爭能級(jí)。