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我國(guó)自主研發(fā)ARJ21客機(jī)訂單總數(shù)已達(dá)240架
來源：人民網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-10-19
15日，在第十屆中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)開幕前夕，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與鷹聯(lián)航空有限公司正式簽訂了30架ARJ21-700飛機(jī)購(gòu)機(jī)合同。至此，我國(guó)自主研發(fā)的ARJ21新型渦扇噴氣客機(jī)國(guó)內(nèi)外訂單總數(shù)已達(dá)到240架。
中國(guó)商飛公司總經(jīng)理金壯龍介紹說，此次簽約是ARJ21－700飛機(jī)繼去年與美國(guó)GECAS公司一次簽訂25架購(gòu)機(jī)協(xié)議以來最大的一筆訂單。作為我國(guó)自行研制的中短航程新型渦扇支線飛機(jī)，ARJ21新支線飛機(jī)突出的適應(yīng)性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)都是同類領(lǐng)先的。
鷹聯(lián)航空有限公司引進(jìn)30架ARJ21-700飛機(jī)后，將構(gòu)建以成都為中心的支線航線網(wǎng)，不斷滿足該區(qū)域支線航空需求，促進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)。
中國(guó)商飛公司總經(jīng)理金壯龍介紹說，此次簽約是ARJ21－700飛機(jī)繼去年與美國(guó)GECAS公司一次簽訂25架購(gòu)機(jī)協(xié)議以來最大的一筆訂單。作為我國(guó)自行研制的中短航程新型渦扇支線飛機(jī)，ARJ21新支線飛機(jī)突出的適應(yīng)性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)都是同類領(lǐng)先的。
鷹聯(lián)航空有限公司引進(jìn)30架ARJ21-700飛機(jī)后，將構(gòu)建以成都為中心的支線航線網(wǎng)，不斷滿足該區(qū)域支線航空需求，促進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)。
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