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粵港澳建世界級(jí)城市群 成大珠江三角洲
來(lái)源：金羊網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-10-28
《大珠江三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究》今日澳門發(fā)布
粵港澳三地政府首次合作開展的《大珠江三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究》（以下簡(jiǎn)稱《研究》）即將出臺(tái)。今日，廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、香港發(fā)展局及澳門運(yùn)輸工務(wù)司將在澳門舉行聯(lián)合發(fā)布會(huì)，公布這個(gè)經(jīng)過3年時(shí)間調(diào)查分析才完成的研究報(bào)告。
據(jù)報(bào)道，該研究委托北京大學(xué)、廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行，并得到31名內(nèi)地和港澳相關(guān)專家學(xué)者組成專家顧問團(tuán)大力協(xié)助，如今已順利完成研究報(bào)告。消息稱，有關(guān)研究將對(duì)粵港澳交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施、水資源、跨地區(qū)合作發(fā)展、城市群等提出更前瞻的策略，在貫徹落實(shí)“綱要”的同時(shí)，將會(huì)對(duì)珠三角區(qū)域資源作優(yōu)化配置，各地區(qū)為充分發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)而更新格局。
報(bào)道稱，該《研究》目的是推進(jìn)珠三角城市規(guī)劃一體化，構(gòu)建世界級(jí)城市群，預(yù)計(jì)《研究》將提出要優(yōu)化珠三角城鎮(zhèn)群的空間布局，包括推進(jìn)廣佛肇、深莞惠和珠中江經(jīng)濟(jì)圈一體化，最終實(shí)現(xiàn)各經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)部及相互間基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。同時(shí)充分發(fā)揮廣州、深圳、澳珠作為中心城市，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)體中發(fā)揮重要作用。
報(bào)道稱，事實(shí)上，內(nèi)地較早前提出粵港澳一體化發(fā)展，對(duì)深化跨界交通基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)合作以至環(huán)保建設(shè)等各個(gè)方面已經(jīng)有較詳細(xì)分析，包括要求加快建設(shè)廣深港客運(yùn)專線及廣珠城際、穗莞深城際等軌道交通項(xiàng)目，加快推進(jìn)港珠澳大橋、深圳東部過境公路、與香港西部通道相銜接的高速公路及蓮塘香園圍口岸的規(guī)劃建設(shè)等，作為增強(qiáng)珠三角與港澳地區(qū)間快速通道通行能力。
在優(yōu)化珠三角城市群空間方面，也明確將珠海培育成珠江口西岸的核心城市，同時(shí)加強(qiáng)與港澳的城市發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)，共同建成人居環(huán)境優(yōu)良的世界級(jí)城市群，并希望在珠三角形成城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)，打造一小時(shí)城市圈。
粵港澳三地政府首次合作開展的《大珠江三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究》（以下簡(jiǎn)稱《研究》）即將出臺(tái)。今日，廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、香港發(fā)展局及澳門運(yùn)輸工務(wù)司將在澳門舉行聯(lián)合發(fā)布會(huì)，公布這個(gè)經(jīng)過3年時(shí)間調(diào)查分析才完成的研究報(bào)告。
據(jù)報(bào)道，該研究委托北京大學(xué)、廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行，并得到31名內(nèi)地和港澳相關(guān)專家學(xué)者組成專家顧問團(tuán)大力協(xié)助，如今已順利完成研究報(bào)告。消息稱，有關(guān)研究將對(duì)粵港澳交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施、水資源、跨地區(qū)合作發(fā)展、城市群等提出更前瞻的策略，在貫徹落實(shí)“綱要”的同時(shí)，將會(huì)對(duì)珠三角區(qū)域資源作優(yōu)化配置，各地區(qū)為充分發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)而更新格局。
報(bào)道稱，該《研究》目的是推進(jìn)珠三角城市規(guī)劃一體化，構(gòu)建世界級(jí)城市群，預(yù)計(jì)《研究》將提出要優(yōu)化珠三角城鎮(zhèn)群的空間布局，包括推進(jìn)廣佛肇、深莞惠和珠中江經(jīng)濟(jì)圈一體化，最終實(shí)現(xiàn)各經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)部及相互間基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。同時(shí)充分發(fā)揮廣州、深圳、澳珠作為中心城市，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)體中發(fā)揮重要作用。
報(bào)道稱，事實(shí)上，內(nèi)地較早前提出粵港澳一體化發(fā)展，對(duì)深化跨界交通基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)合作以至環(huán)保建設(shè)等各個(gè)方面已經(jīng)有較詳細(xì)分析，包括要求加快建設(shè)廣深港客運(yùn)專線及廣珠城際、穗莞深城際等軌道交通項(xiàng)目，加快推進(jìn)港珠澳大橋、深圳東部過境公路、與香港西部通道相銜接的高速公路及蓮塘香園圍口岸的規(guī)劃建設(shè)等，作為增強(qiáng)珠三角與港澳地區(qū)間快速通道通行能力。
在優(yōu)化珠三角城市群空間方面，也明確將珠海培育成珠江口西岸的核心城市，同時(shí)加強(qiáng)與港澳的城市發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)，共同建成人居環(huán)境優(yōu)良的世界級(jí)城市群，并希望在珠三角形成城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)，打造一小時(shí)城市圈。
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