
“1.4TSI速騰只到了一輛試駕車和一輛展車,接下來就再也沒見到車”,北京一汽大眾經(jīng)銷商們最近幾乎遇到了相同的情況,所有使用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型上市后根本無車可賣。
記者在長(zhǎng)春一汽大眾二廠采訪時(shí)了解到,造成目前速騰1.4TSI缺貨的原因在于幾乎所有產(chǎn)能都在為新高爾夫讓路。同時(shí),1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也主要供給新高爾夫裝車,“速騰新寶來全系供不應(yīng)求,又要給新高爾夫讓路,這段時(shí)間速騰1.4TSI的排產(chǎn)幾乎是零”,一汽大眾相關(guān)車間負(fù)責(zé)人介紹。
國(guó)產(chǎn)EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)由大眾婁塘發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn),目前產(chǎn)能尚未完全釋放,而等待使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型排起了長(zhǎng)隊(duì),除了新高爾夫和速騰之外,還有即將上市的朗逸、邁騰1.4TSI。另外,與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱目前還只能依靠進(jìn)口,訂貨周期較長(zhǎng),而且產(chǎn)能也不足以滿足國(guó)內(nèi)兩家合資公司今年的需求。要改變這一局面,只能等待大連變速箱廠的生產(chǎn)線安裝調(diào)試階段完畢,預(yù)計(jì)該廠將于今年年底或明年年初形成批量生產(chǎn)能力。
生產(chǎn)線產(chǎn)能不足加上發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱供應(yīng)不足,也導(dǎo)致了新高爾夫到年底之前的排產(chǎn)只能達(dá)到5000輛左右,而目前經(jīng)銷商手中的訂單已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)數(shù)字。對(duì)此,北京多家一汽大眾經(jīng)銷商表示,無法預(yù)測(cè)新高爾夫批量到店時(shí)間,預(yù)訂后只能等。速騰1.4TSI訂車后更是需要等到明年年初才有可能提車。(記者崔卓佳)
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