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國航有序應(yīng)對10日大雪
來源：搜狐旅游
作者：許甲猛 2009-11-10
從9日夜間開始，北京普降大雪，預(yù)計(jì)除北京外，華北大部未來幾天也是雨雪紛飛。為此，國航進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。在應(yīng)對10日的這次降雪中，國航準(zhǔn)備了400噸除冰液和8臺除冰車，并使用了除冰效果更好的2型除雪液，基本可以防止二次冰凍導(dǎo)致的重復(fù)除冰；國航調(diào)整了除冰預(yù)案，采取機(jī)位除冰與定點(diǎn)除冰相結(jié)合的方式，提高除冰工作效率，縮短除冰等待時(shí)間，
針對此次降雪對航班起降造成的影響，國航及時(shí)總結(jié)11月1日首場降雪的保障經(jīng)驗(yàn)，做好航班保障工作。 運(yùn)行部門及時(shí)調(diào)整了航班運(yùn)力，飛行、客艙、機(jī)務(wù)、商務(wù)等部門全部進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。由于10日凌晨最低氣溫降到0攝氏度以下，將為早晨的除冰工作帶來更大的難度，為了緩解航班壓力，充分做好航班保障的準(zhǔn)備工作：國航地服員工不辭辛勞，很多員工凌晨四點(diǎn)多便出門，以保證5：30國航值機(jī)柜臺能準(zhǔn)時(shí)開放；各崗位實(shí)行干部雙崗制，工作人員做好加班準(zhǔn)備，待崗預(yù)備人員隨叫隨到確保隨時(shí)補(bǔ)充人力；與賓館、餐廳聯(lián)系溝通做好安排旅客和供餐供水的準(zhǔn)備；備足生產(chǎn)物品、單據(jù)，設(shè)專人監(jiān)控航班信息，在值機(jī)柜臺增設(shè)改簽柜臺，以滿足航班大面積延誤時(shí)大批旅客改簽需求；準(zhǔn)備好登機(jī)口所用的信息通告牌，值機(jī)柜臺所用的白板、小喇叭，并與機(jī)場當(dāng)局聯(lián)系，做好航站樓信息廣播準(zhǔn)備，使旅客及時(shí)獲得航班信息。
在國航的全力保障下，國航第一架進(jìn)港航班CA970于早6時(shí)23分安全降落，第一架出港航班北京飛往昆明的CA8297航班也于7時(shí)48分平安起飛。至中午12時(shí)，國航計(jì)劃出港的82班中有36班已經(jīng)起飛，還有18班已經(jīng)上齊客人等待放行、15班正在上客。另外受北京本場降雪及成都、杭州、通遼、赤峰等地天氣原因影響，國航還會(huì)對航班運(yùn)營作相應(yīng)調(diào)整。
為了不影響旅客出行，國航提示旅客隨時(shí)關(guān)注天氣變化，如果有需要您可以撥打國航售票電話4008100999，前往機(jī)票購買地點(diǎn)、機(jī)票代理銷售點(diǎn)或是國航值機(jī)柜臺進(jìn)行客票改簽。
資料：航班為什么要除冰？
當(dāng)遇到冰雪天氣時(shí)，飛機(jī)機(jī)翼上會(huì)結(jié)冰，如果在起飛前不能及時(shí)除冰，飛機(jī)起飛過程中就會(huì)出現(xiàn)升力下降、難以控制等危險(xiǎn)情況，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致飛機(jī)失事。因此，除冰是關(guān)系到飛機(jī)和乘客人生安全的大事，來不得半點(diǎn)馬虎和疏忽。目前首都機(jī)場的除冰設(shè)備有限，一般正常半小時(shí)除一架大型飛機(jī)，一輛除冰車只能除三四架飛機(jī)，要加水配除冰液又要半小時(shí)，這都是在除冰設(shè)備正常運(yùn)作的情況，上百架飛機(jī)同時(shí)等待除冰，結(jié)果可想而知，航班延誤在所難免，如遇特殊極端天氣，往往需要重復(fù)除冰，會(huì)延長航班等待時(shí)間。
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