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??诘貓D故事 濱水城市的港口
來(lái)源:南海網(wǎng)-海南日?qǐng)?bào)     作者:李文婷    2009-11-11

  

  對(duì)于漁民來(lái)說(shuō),港灣是家,是希望所在。宋國(guó)強(qiáng) 攝

  編者按:一道瓊州海峽,把海南島和大陸分隔。穿行在海上的船只,如同連接海峽的一條條絲線,將海島人的足跡延伸到四面八方。而港口,就是這些絲線的接口,將海島的渴望和夢(mèng)想,在日漸一日的航行中變成現(xiàn)實(shí)。

  ??凇氨闭砗0?、南近交趾、東連七洲、西通合浦”,自古以來(lái)就是“海上絲綢之路”的補(bǔ)給站和避風(fēng)港。自宋代在此設(shè)立瓊州市舶分司后,??诟蔀楹D蠉u的門戶港口,在繁華中經(jīng)歷千百年的潮起潮落。

  “??诘貓D故事”今天結(jié)束,但關(guān)于這座城市的話題,還有很多很多。

  探訪老港口的零星印跡

  天后廟:出海人的祈愿地

  在中國(guó),只要有港口的地方,就會(huì)有祭祀海上保護(hù)神的“天后廟”或“媽祖廟”。??诘摹疤旌髲R”位于中山路78號(hào),這座始建于元代、至今700多年的廟宇,比明代修建的??谒且?00多年。

  在中山路上一問(wèn),許多人都知道天后廟,一位賣水果的阿婆指著一個(gè)巷口:“從那進(jìn)去?!毕镒油鉀]有任何標(biāo)志,巷子里的氛圍卻讓我們吃了一驚:左側(cè)墻上貼滿了近年來(lái)許多媒體呼吁保護(hù)天后廟的報(bào)道,還有一些被放大及復(fù)印出來(lái)的相關(guān)政府文件;右邊的墻上則掛著一塊“天后廟古跡”的指示牌,指示牌正對(duì)的卻是一扇緊閉的鐵門。

  這天剛好是農(nóng)歷十月初一,巷子一間小房子里擺著的香爐插滿大根大根的香火,“天后”如今就被供奉在這里。80歲的吳玉華阿婆說(shuō),這間房子其實(shí)是原來(lái)天后廟的橫廊,整個(gè)天后宮原占地面積約1000多平方米,有前庭、后寢室、觀音山,因?yàn)槊娣e大,也被稱為“大廟”?!艾F(xiàn)在他們都不給看里面的房子,經(jīng)常關(guān)著門?!眳怯袢A阿婆說(shuō),前幾年有關(guān)部門將天后宮賣給企業(yè)職工后,一些個(gè)體老板用來(lái)當(dāng)?shù)赇佖泜}(cāng)使用,在里面亂拉接電燈電線,放易燃物品,讓人再也難以進(jìn)入天后宮的大門。

  “許多老海口對(duì)這個(gè)大廟很有感情。”吳阿婆說(shuō),以前這一帶的人或出海打魚,或在船上幫工,都會(huì)來(lái)廟里祈愿,中山路也因此叫大廟前街。如今,曾經(jīng)讓他們賴以為生的港口、碼頭已不復(fù)存在,僅存的天后宮又是這樣的狀況,令周圍的居民十分痛心,他們十幾人自發(fā)組織起來(lái),盡自己的力量保護(hù)這座古廟。只要有人到天后宮參觀,他們就會(huì)把天后宮的資料發(fā)放一份,希望能夠保住這個(gè)曾承載了他們無(wú)數(shù)心愿的“大廟”。


  

  秀英燈塔:100多年的引航者

  與已被評(píng)為世界一百座歷史文物燈塔、并入選歷史燈塔郵票的臨高角燈塔相比,同于1894年建造的秀英燈塔(見上圖,吳乾山攝)名氣似乎小了許多,但海南海事局??诤綐?biāo)站的工作人員都說(shuō),“它的名氣可不小”,行船的人只要通過(guò)其燈閃的頻率就能輕而易舉地認(rèn)出燈塔,直到現(xiàn)在它還是船舶進(jìn)出??诟鄣闹匾綐?biāo)志。

  在位于秀英區(qū)金灘路的航標(biāo)辦公樓樓頂上,我們看到了這座已有100多年歷史的秀英燈塔。燈塔原建在地勢(shì)較高的坡上,1985年建航標(biāo)辦公樓時(shí)將之整體移至樓頂。據(jù)介紹,航燈高達(dá)40.8米,射程達(dá)18海里,塔呈圓柱形鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。由于塔身刷著白色的漆,從外觀已看不出其年代的久遠(yuǎn)。

  有關(guān)資料記載,1893年,法國(guó)人選定臨高角和秀英作為建塔的地方,與臨高角不同的是,秀英燈塔是一個(gè)打鏈?zhǔn)降臒羲?,通過(guò)打鏈啟動(dòng)中間的燈籠旋轉(zhuǎn),每三個(gè)半小時(shí)必須打鏈一次,否則燈籠就會(huì)停止旋轉(zhuǎn),這也是目前我國(guó)僅存的一座打鏈?zhǔn)綗羲?/P>

  如今秀英燈塔已不再使用打鏈,而是在原來(lái)塔身燈籠的上面安裝了新的燈器,射程也比以前遠(yuǎn)。不變的是,100多年的引航者仍在給漂泊在海上的船只指引方向。


  

  鎮(zhèn)海村邊港灣下原來(lái)成片的石頭,大多被歲月的沙土和海水覆蓋。宋國(guó)強(qiáng) 攝

  港口“咕嚦”:留在記憶中的稱呼

  因?yàn)楦劭诘呢浳镆獜拇习嵯拢徇\(yùn)是以前許多老??谌说闹\生手段之一,在海口話中,“咕嚦”、“扛扛爹”是對(duì)他們的稱呼,意思是苦力,靠扛東西為生的人。解放前,在??谥猩铰?、博愛路、水巷口、海甸島一帶有許多 “咕嚦”,而他們往往都聚集在港口一帶。

  家住海甸六廟、92歲的李富德阿公年輕時(shí)當(dāng)過(guò) “咕嚦”,他說(shuō)那時(shí)一般早上六點(diǎn)多就出門,常在水巷口附近等“生意”,一般是從船上搬貨運(yùn)到秀英港、得勝沙、長(zhǎng)流一帶?!?00斤一袋的面粉、大米等,都是用肩一袋袋從船上扛下來(lái)的,有時(shí)還要送到遠(yuǎn)處的商店,但掙的錢很少,夠買幾個(gè)餅而已?!卑⒐f(shuō)。

  解放后,??谑谐闪⒘诉\(yùn)輸公司,原來(lái)在碼頭謀生的許多“咕嚦”,幾乎全進(jìn)公司當(dāng)了搬運(yùn)工人,李阿公也不例外。在運(yùn)輸公司他一直干到退休,現(xiàn)在每月有600元的退休金,自己生活基本沒有問(wèn)題。

  對(duì)于船來(lái)說(shuō),港口是家,不管行駛多遠(yuǎn)撒網(wǎng)收獲、歷經(jīng)風(fēng)浪,總希望能泊進(jìn)休憩港灣;對(duì)于商人來(lái)說(shuō),港口是大門,外地造或是自家產(chǎn)的貨物被裝上船后,都要邁過(guò)這道滿載海風(fēng)的家門;而對(duì)于一個(gè)濱海城市來(lái)說(shuō),港口更像是一本厚厚的相冊(cè),不管是模糊或是清晰,總能從這里找到城市發(fā)展、地貌變化、沿岸人們生活方式轉(zhuǎn)變的影像。

  “港口城市”,這是許多介紹資料給??谙碌亩x,到底城市因港口而生、還是港口因城市而旺,卻誰(shuí)也說(shuō)不清了。“北枕海安、南近交趾、東連七洲、西通合浦”的??谧怨啪褪呛j懡煌ㄒ?,在民國(guó)《瓊山縣志》里的地圖中,??诒泵婧0毒€上依次分布眾多大小港口,這些港口如今有的已不復(fù)存在,有的名字雖在,卻早已換了模樣,讓人不得不感慨世事的變遷。


  11月25日,??诟奂b箱作業(yè)區(qū)。隨著??诟?、??谛赂酆婉R村港“三港合一”整合工作順利推進(jìn),海口港集裝箱碼頭將逐步改為客運(yùn)泊位,??谛赂鄹蹍^(qū)的用地功能也將進(jìn)行調(diào)整,以商業(yè)、休閑和娛樂為主。 宋國(guó)強(qiáng) 攝

  烈樓港:

  鮮為人知的古渡口

  “烈樓港”,這是讓許多??谌四吧淖盅郏吧脦缀跻獜氖窌喜拍苷业疥P(guān)于它的蹤跡。其實(shí),它可能是海南有記載的最早渡口之一。

  據(jù)地方志記載,兩漢三國(guó)魏晉南北朝諸代,烈樓港是海口的主要渡口。因此處距對(duì)岸的徐聞最近,漢伏波將軍路博德開瓊時(shí),曾派樓船將軍楊仆率領(lǐng)部隊(duì)在此登岸。登陸后,為表示不勝不歸的決心,下令在此將樓船全部燒掉,熊熊的烈火伴著濃煙及木船燃燒的響聲在海中散作灰燼,“烈樓”也從此成為一處地名。

  一個(gè)天氣陰沉、突然起風(fēng)的下午,順著清光緒《瓊州府志》上所載“烈樓港在府城縣西三十里烈樓都,乃漢軍渡海之處,有大石在海邊,北有三墩,名曰烈樓嘴,海南渡徐聞此為最近”及有關(guān)烈樓嘴位于今長(zhǎng)流鎮(zhèn)海村的記載,我們來(lái)到鎮(zhèn)海村,希望能在這里找到關(guān)于這個(gè)古渡的更多訊息,而“海邊石頭”、“五源河邊”、“離徐聞最近”,成了我們尋訪烈樓港不多的線索。

  到了村里,熱情的村民李學(xué)任帶著我們一起去海邊,雖然沒聽說(shuō)過(guò)烈樓港的名字,但他說(shuō)可以去問(wèn)問(wèn)在海邊的老人。鎮(zhèn)海是個(gè)漁村,村里幾乎家家戶戶以打漁為生。李學(xué)任告訴我們,俗稱“淡水河”的五源河在村子的東邊,以前河道還寬時(shí),河水就從村邊流過(guò)。

  順著村里剛修好的水泥村道往西北方向走約幾百米,就看到鎮(zhèn)海村泊船的小港灣。因?yàn)檫@天海上風(fēng)大,村里近百艘小機(jī)船、舢板大都沒有出海,順著彎曲的海岸線排列著。

  81歲的老漁民王立才正在將小舢板中的積水一點(diǎn)點(diǎn)地舀出來(lái)。老人說(shuō),現(xiàn)在這里不叫烈樓港,老百姓都叫“一灣”、“二灣”、“三灣”。因?yàn)楹0哆呍瓉?lái)有許多大塊的石頭,石頭順著西北方向分布,形成三段彎曲分布的石堆,現(xiàn)在泊船的港口當(dāng)?shù)厝朔Q“一灣”,而往西邊海洋公園方向則為“二灣”、“三灣”,不過(guò)如今這些海邊石頭大多已被流沙及海水所掩蓋。老人的說(shuō)法讓我們很興奮,畢竟這與史書中記載的烈樓嘴石頭有“三墩”多少有些吻合。

  雖年過(guò)八旬,但老人腰板挺直,精神矍鑠。問(wèn)他打魚多少年了,他伸出7個(gè)指頭:70年了。老人說(shuō),這里與徐聞相隔僅十余海里,以前的帆船順風(fēng)時(shí)3個(gè)小時(shí)就可以到對(duì)岸,當(dāng)?shù)貪O民常到雷州半島附近的海域捕魚。天氣晴好的晚上,站在岸邊可以看到徐聞那邊的燈光。

  或許因?yàn)椤傲覙恰钡貐^(qū)在近代以后多次易名,或許因?yàn)椤傲覙歉邸辈⒎鞘菄?yán)格意義上的港口,只是一個(gè)簡(jiǎn)單的渡口,加上其距離當(dāng)時(shí)的瓊州府城有幾十里路,運(yùn)輸及仕商往來(lái)不便,“烈樓港”漸漸地衰落了,其名字也漸漸地淡出了人們的記憶,而年代更加久遠(yuǎn)的“烈樓焚船”事件則只留在史書中。


  

  昔日的白沙津早已沒有帆檣往來(lái)的繁忙。李幸璜 攝

  白沙津:

  具有神話色彩的神應(yīng)港

  因?yàn)楦糁坏篮{,海南素有“孤懸海外”之形容,但自宋朝白沙津形成之后,位于瓊州北端的??趶拇怂坪蹼x大陸并不遙遠(yuǎn)。

  海南大學(xué)唐玲玲教授認(rèn)為,宋人王象之《輿地紀(jì)勝》中記載“瓊州白沙津蕃船所聚之地,其港自海岸屈直不通大舟,大舟多泊海邊”,可見,當(dāng)時(shí)白沙津常有外國(guó)貨船光臨,官府在此也設(shè)有官渡,貿(mào)易非常繁盛。

  據(jù)史書記載,當(dāng)時(shí)的白沙津位于海田園(今過(guò)港村)和白沙(今吉安和新安兩村)之北的海域上,而當(dāng)時(shí)白沙津還有一個(gè)奇特的名字———“神應(yīng)港”。由于大船不能進(jìn)入港口停泊,不利于商旅及船舶的安全,1188年,當(dāng)時(shí)的瓊帥王光祖多次組織人力耗費(fèi)大量財(cái)力,希望疏浚河道清成一港,但往往清開后又被流沙填上。不料,在南宋淳八年(1248年)的某一天,颶風(fēng)大作暴雨傾盆之后,從南渡江上游急沖而下的江水帶走了淤積的泥沙,這里竟自然而然地成為一個(gè)天然港口。

  人們多番努力、耗費(fèi)時(shí)日沒有達(dá)到目標(biāo),大自然的一次天氣變化卻輕而易舉地成就了這一切,在沒有更多的科學(xué)解釋時(shí),人們自然而然視之為神應(yīng)、神助的結(jié)果,因此,把這個(gè)沖刷而成的港口稱為“神應(yīng)港”,也叫“白沙港”。而這一港口很快成為當(dāng)時(shí)海南島對(duì)外貿(mào)易的主要港口,也是島上居民出海謀生的主要口岸及歷代駐扎水軍的海防要塞。

  進(jìn)入元代,??谏駪?yīng)港已成為中國(guó)南方良港之一。明代之后,??诘纳藤Q(mào)活動(dòng)更出現(xiàn)了空前的繁榮,在丘浚的筆下,明代的海口港門已是“帆檣之聚,森如立竹”。而海口的商貿(mào)業(yè)在國(guó)內(nèi)近則與徐聞、廉州易貨,遠(yuǎn)則以奇香異木北入江淮閩浙之間。對(duì)外,海口成為自東南沿海江浙一帶,經(jīng)瓊州海峽至孟加拉灣的“海上絲綢之路”的中途避風(fēng)港和補(bǔ)給站,商貿(mào)活動(dòng)北到朝鮮半島、日本,南至東南亞各國(guó)。

  造船業(yè)在??谝搽S之發(fā)展,當(dāng)時(shí)??谒焐檀驯焙介L(zhǎng)江流域,南達(dá)東南亞各地?!逗?谑兄尽分杏涊d,明崇禎十五年(1642年),海瑞的孫子述祖曾“治一大舶”運(yùn)貨往南洋賣,同時(shí),他還將船租給別人出洋貿(mào)易,這是當(dāng)時(shí)繁榮的航海貿(mào)易的一個(gè)縮影。

  而隨著商貿(mào)業(yè)的不斷發(fā)展,為防止海盜襲擾,明洪武年間(1395年)筑??谒?,并建成東西南北兩條十字交叉的所路,由此形成了??诘某鞘须r形。


  

  海甸溪上有百年歷史的過(guò)港村渡口。李幸璜 攝

  老??诟郏?/P>

  600年繁華漸漸消逝

  “最早的??诟鄄⒉话ìF(xiàn)在的秀英港,而是靠近中山路這一帶,從秀英到長(zhǎng)堤路、水巷口一帶六七個(gè)碼頭,許多從外面運(yùn)來(lái)的貨物都是從這里上岸?!?2歲的李愛梅自小住在中山路一帶,在她的記憶中,離家不遠(yuǎn)的??诟墼?jīng)熱鬧非凡,因?yàn)楦劭诓簧睿菚r(shí)許多外來(lái)的大船都??吭跂|邊的白沙港,而貨物、旅客要通過(guò)小駁船轉(zhuǎn)運(yùn)到大輪船上。

  民國(guó)《瓊山縣志》里也有記載,??诟墼诤?谒且员?,水自南渡江北沖河(美舍河)流來(lái),分支流入??诟?,途經(jīng)舊炮臺(tái)及鹽灶溝,由此可看出該港的位置是如今長(zhǎng)堤路、中山路的海甸溪一帶,這個(gè)到上世紀(jì)初才慢慢沉寂下來(lái)的港口是從何時(shí)開始興旺的,資料中沒有找到明確的記載,只是提到所城建成后,北門外的??诟奂八锟诖a頭成為瓊州府的官渡和商埠碼頭,由此推測(cè)這一碼頭的繁華持續(xù)了近600年。

  海口老城區(qū)北邊濱水地帶沿線都是海灣、灘涂之地或溪海交匯處,因此??诟鄣臇|西兩邊也形成了多個(gè)港口,除了東北邊的牛始(矢)港、西邊的鹽灶港等不能泊船外,??诟?、小英(秀英)港和神應(yīng)港均能泊船。而這一帶的水道當(dāng)時(shí)十分通達(dá),長(zhǎng)堤路、得勝沙、鹽灶一帶、濱海醫(yī)院一帶都是水路,停泊在??诟鄣拇患瓤梢韵驏|往白沙門方向出海,亦可以從如今得勝沙位置的外沙河經(jīng)過(guò)鹽灶港(今華僑新村北端)出洋,也可改乘小船南達(dá)大英山北麓登岸。

  因?yàn)榫幼≡诟劭谶叄?dāng)時(shí)許多??谌说纳钜才c港口息息相關(guān)。李愛梅說(shuō),以前水巷口、中山路這一帶的男人多是當(dāng)“咕嚦”(苦力),上船搬運(yùn)貨物;而海甸島一廟、二廟等地區(qū)的男人由于水性較好,且祖祖輩輩有行船的經(jīng)驗(yàn),便多到船上當(dāng)幫工或水手,或自己開小駁船接應(yīng)貨物。女人們則經(jīng)常挑著淡水、干糧等生活用品與船員們做交易,換新鮮的魚、鹽等海產(chǎn)品。那時(shí)新加坡、香港、泰國(guó)等地來(lái)的船很多,她還記得其中兩艘名為“太古”、“嘉慶”。

  清康熙二十四年(1685年),海口在今新華北路設(shè)立“常關(guān)總局”,兼轄本島當(dāng)時(shí)的鋪前、清瀾、樂會(huì)、萬(wàn)州等九個(gè)分部,不但征收國(guó)內(nèi)沿岸貿(mào)易的關(guān)稅,也征收洋船從事南洋各地的外國(guó)貿(mào)易船舶關(guān)稅。咸豐八年(1858年),??诒槐贋閷?duì)外通商口岸,外國(guó)商船進(jìn)出??诟劭谌找婎l繁。據(jù)《粵海關(guān)》記載,1897年到1927年間,分屬于法、英、德等國(guó)的貨物,幾乎全部壟斷了海南與香港、新加坡、越南等地貨物,多數(shù)貨物主要通過(guò)??诟坜D(zhuǎn)口進(jìn)入大陸。

  當(dāng)時(shí)許多海南人也從這里踏上遠(yuǎn)赴南洋謀生的路。據(jù)記載,清道光年間,由??谥猎侥稀⑿录悠?、泰國(guó)等沿岸的帆船每年不少于百只,出洋的大都是三桅帆船。民國(guó)以后,往返于海口至南洋的國(guó)內(nèi)外輪船就有十多只,從這里出洋者的海南人日增,據(jù)瓊海關(guān)資料記載, 1918年為1萬(wàn)多人, 1927年則達(dá)到近5萬(wàn)人。


  秀英港:

  不斷擴(kuò)大的??诟?

  由于白沙、舊??诟酆拥澜?jīng)常受到上游流沙的沖擊,河道時(shí)淺時(shí)深、時(shí)寬時(shí)狹、時(shí)通時(shí)塞,缺乏穩(wěn)定性;而秀英港則比較穩(wěn)定,因此秀英港漸漸地被更多地利用了起來(lái)。解放后,由于海口港長(zhǎng)堤碼頭淤泥較深,秀英港便成為許多旅客經(jīng)??诔鋈牒D系闹饕T戶和本島對(duì)外貿(mào)易的重要港口,逐漸成為了??诟劭谥械摹褒堫^”,被稱為“海口港”。

  秀英古稱“小英”,其北面海灣稱“小英灣”,而在地圖上鹽灶往西的“小英港”,大抵就是秀英港目前的位置。1933年,瓊崖公署委員提議在書場(chǎng)村北濱海建設(shè)港口碼頭,因碼頭靠近書場(chǎng)村而被稱為“書場(chǎng)碼頭”。1939年日軍侵瓊后,為方便掠奪海南資源和傾銷日貨,在書場(chǎng)碼頭東側(cè)秀英灣建防波堤及棧橋碼頭,故又有“秀英碼頭”、“秀英港”之稱。

  對(duì)于海口目前的港口及航道,從1975年就開始與港口打交道的海南海事局通航處處長(zhǎng)陳林華了如指掌:“以前的秀英港碼頭泊位很少,許多客船都停不進(jìn)來(lái),旅客都要坐小駁船才能進(jìn)入秀英港。每年春節(jié)時(shí)候,都要用貨船運(yùn)旅客,擠得滿滿的?!迸c年代久遠(yuǎn)的烈樓港、白沙津不同,許多??谌硕家娮C并清楚地記得秀英港、新港等新興港口不斷擴(kuò)大的歷程。

  1976年,廣東海南航運(yùn)局在海口門燈塔所在地新建碼頭一座,有400個(gè)泊位8個(gè),命名為“新港”,其距秀英港7公里,許多??谌藢⒅c秀英港一起統(tǒng)稱“海口港”。新港由于是市區(qū)南渡江支流海甸溪出??冢彩呛?谳^早的漁港。陳林華回憶說(shuō),新港邊的水產(chǎn)碼頭原來(lái)十分熱鬧,而新港的航道比較淺,曾當(dāng)過(guò)引航員的他時(shí)常要引導(dǎo)一些漁船進(jìn)港。他印象最深的是,那時(shí)進(jìn)港的鮮魚很多,但市民買魚都必須憑證,很是不易。

  上世紀(jì)七十年代后,秀英港不斷擴(kuò)建,完成配套:1975年底在原東防波堤前建3000噸級(jí)泊位的重力式碼頭2座;1983年配套??诟劭瓦\(yùn)碼頭、東駁岸、西駁岸工程;1984年建起國(guó)內(nèi)旅客候船室,國(guó)際客運(yùn)聯(lián)檢大樓以及道路、裝卸駁運(yùn)、堆場(chǎng)等10多個(gè)項(xiàng)目工程;1990年動(dòng)工興建2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位,水域面積達(dá)2600多萬(wàn)平方米,海岸線長(zhǎng)8.4公里。

  今年8月初,投資近7.8億元的省“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目??诟鄱诠こ涕_工,建設(shè)地址為秀英港區(qū)兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位以北,項(xiàng)目設(shè)計(jì)吞吐能力為集裝箱45萬(wàn)TEU/年,國(guó)際客運(yùn)10萬(wàn)人次/年,解決目前海口港的碼頭設(shè)施落后,通過(guò)能力已經(jīng)達(dá)到飽和甚至超負(fù)荷狀態(tài),解決深水泊位不足、缺乏大型集裝箱泊位、無(wú)法??看笮蛧?guó)際郵輪等問(wèn)題。??谑行阌⒏蹖⒈唤ㄔO(shè)成國(guó)際郵輪客運(yùn)港,并兼顧集裝箱和商品汽車專用滾裝運(yùn)輸,從而形成??诠彩聵I(yè)專用碼頭基地。

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