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燃油費(fèi)復(fù)征方案周末前或出臺(tái) 促機(jī)票價(jià)下跌？
來源：東方網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-11-12
東方網(wǎng)11月12日消息：燃油費(fèi)復(fù)征方案可能本周末前出臺(tái)。昨天記者從滬上航空公司、機(jī)票代理機(jī)構(gòu)獲悉，燃油費(fèi)復(fù)征方案可能參考取消燃油費(fèi)之前的標(biāo)準(zhǔn)，即800公里以上每位旅客40元，800公里以下20元。
業(yè)內(nèi)人士樂觀預(yù)計(jì)，在本周末之前，新的征收標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)，征收方案很有可能參考今年1月4日發(fā)改委取消燃油費(fèi)前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！澳壳暗暮接蛢r(jià)格，和取消之前的航油價(jià)格相仿?！睒I(yè)內(nèi)人士提供了一個(gè)參考依據(jù)。國泰君安一份研究報(bào)告也表示，若燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為20元至40元的話，燃油附加費(fèi)收入將抵消此次航油價(jià)格上調(diào)帶來的成本壓力。
昨天，一位航空公司人士透露，今天民航局將召集各大航空公司在京開會(huì)，商討的主題是航油價(jià)格和燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。商討之后，將會(huì)形成一張具體表格，明確顯示出航油上漲或下跌到什么價(jià)位，就執(zhí)行相應(yīng)的燃油費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。不過，這一聯(lián)動(dòng)機(jī)制最終將通過聽證才能實(shí)施。
業(yè)內(nèi)人士也指出，面臨日益加劇的空鐵競爭，航空公司更加不敢大意?！爸竿加唾M(fèi)復(fù)征抬高機(jī)票價(jià)格，只會(huì)讓動(dòng)車笑不動(dòng)?！币晃缓娇展救耸扛嬖V記者，11月、12月歷來是航空出行的淡季，航空公司為了吸引旅客出行，已經(jīng)動(dòng)足了腦筋。例如，上海至武漢最低價(jià)僅160元，至溫州、廈門最低200元左右?！叭加唾M(fèi)復(fù)征之后，無疑提高了旅客出行成本，航空公司勢必要采取更多的機(jī)票折扣來吸引客源?！彼e例說，上海至東北、西部的淡季旅游航線很有可能打出更多的折扣促銷，而京滬等商務(wù)航線或是熱門的三亞航線不會(huì)受到影響。新聞晨報(bào)
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