
本報(bào)獨(dú)家披露涉嫌租用“黑車”旅行社名單
省長指示下大力氣嚴(yán)查
4家旅行社租“黑車”被查實(shí),交通旅游兩部門召開會(huì)議研究制定聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制
10月26日,本報(bào)獨(dú)家披露了省交通運(yùn)輸廳函請(qǐng)省旅游發(fā)展委員會(huì)查處的34宗涉嫌租用“黑車”的旅行社,截至11月13日,省旅游3個(gè)執(zhí)法小組經(jīng)過2個(gè)多星期的取證調(diào)查后,17宗案件基本辦結(jié),其中6家旅行社查實(shí)違規(guī)(其中4家旅行社租用“黑車”違規(guī)事實(shí)清楚,證據(jù)確鑿),6宗歸屬外省市管轄的案件已經(jīng)全部移轉(zhuǎn),5宗因超出時(shí)效、違規(guī)主體不清、旅行社無過錯(cuò)的案件做出不予處罰的決定。另外17宗涉及租用車船公司的案件,交通和旅游部門組成聯(lián)合調(diào)查小組進(jìn)一步取證調(diào)查。
省長高度重視
指示依法處置“黑車”問題
10月26日,本報(bào)獨(dú)家披露了涉嫌租用“黑車”旅行社名單,省委副書記、省長羅保銘高度重視,指示省旅游委下大力氣、下狠功夫,依法處置“黑車”問題。
據(jù)了解,10月22日,省交通運(yùn)輸廳首次向省旅游委通報(bào)了2007年8月到2009年10月省道路運(yùn)輸局查處的34宗旅游“黑車”案件,商請(qǐng)省旅游委對(duì)涉嫌租用“黑車”的旅行社依法查處。
省交通運(yùn)輸廳來函當(dāng)日,省長助理、旅游委主任陸志遠(yuǎn)即作出批示,要求請(qǐng)旅游委監(jiān)督管理處和旅游質(zhì)監(jiān)所聯(lián)合查處,并提出長效治理的措施和辦法。10月23日-24日,省旅游委監(jiān)督管理處和旅游質(zhì)監(jiān)所對(duì)案件進(jìn)行了初步梳理,10月26日函復(fù)省交通運(yùn)輸廳并主動(dòng)對(duì)接獲取34宗案件的取證資料和交通部門的行政處罰書。
10月27日陸志遠(yuǎn)召集有關(guān)人員部署工作,強(qiáng)調(diào)要在當(dāng)前建設(shè)國際旅游島的大背景下,整治旅游客運(yùn)市場迫在眉睫。旅游、交通部門必須下大決心、打破常規(guī),突破部門界限,建立起長效工作機(jī)制,才能從根本上整治我省旅游客運(yùn)市場秩序。他要求旅游執(zhí)法部門動(dòng)作要快、取證要全、處罰要果斷,該立案的立案、該移轉(zhuǎn)的移轉(zhuǎn)、該處罰的處罰,要求旅游質(zhì)監(jiān)部門盡快與交通部門對(duì)接,共同研究制定長效監(jiān)管工作機(jī)制。
違規(guī)事實(shí)清楚
6家旅行社將被行政處罰
15日上午,省旅游委有關(guān)負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者通報(bào)了案件查處進(jìn)展情況。
據(jù)介紹,從10月27日開始,三個(gè)執(zhí)法小組兵分三路開始調(diào)查取證。經(jīng)過調(diào)查取證,海南龍旅旅行社有限公司、三亞春秋旅行社有限公司、海南航空國際旅行社、海南金沃德觀光旅行社有限公司等4家旅行社租用“黑車”違規(guī)事實(shí)清楚,證據(jù)確鑿;海南碧海藍(lán)天旅行社有限公司等兩家公司業(yè)務(wù)檔案不健全,違規(guī)事實(shí)清楚,根據(jù)《海南省旅游條例》有關(guān)規(guī)定,將依法從重作出行政處罰。據(jù)悉,行政處罰事先告知書于15日發(fā)出。
據(jù)了解,其中的6宗歸屬外省市管轄的案件,已經(jīng)全部移轉(zhuǎn)到黑龍江、上海、江蘇、重慶等省市旅游行政管理部門。5宗案件因超出時(shí)效、只有司機(jī)筆錄或“導(dǎo)游”筆錄無法確定執(zhí)法相對(duì)人、旅行社無主觀故意等原因作出不予處罰的決定。另外,還有17宗因涉及車船公司營運(yùn)旅游團(tuán)隊(duì),交通與旅游部門已于11月13日組成聯(lián)合調(diào)查小組,開始對(duì)車船公司、旅行社和司機(jī)、導(dǎo)游進(jìn)行調(diào)查取證。如違規(guī)證據(jù)確鑿,旅游委將從重從嚴(yán)從速對(duì)相關(guān)聯(lián)旅行社作出行政處罰。
旅行社租“黑車”
主觀客觀原因都有
據(jù)了解,在對(duì)涉嫌租用“黑車”的旅行社進(jìn)行調(diào)查的同時(shí),省旅游委也對(duì)旅行社租用“黑車”的原因進(jìn)行了分析。據(jù)介紹,案件幾乎全部發(fā)生在“滾動(dòng)發(fā)班”時(shí)期或解散時(shí)期,雖然經(jīng)過歷年的打擊“四黑”行動(dòng),旅游“黑車”有所收斂,但由于利益的驅(qū)使和市場的需求,仍無法從根本上杜絕。無論是以前的滾動(dòng)調(diào)派,還是現(xiàn)在的統(tǒng)一調(diào)派,旅游車在車費(fèi)上,都統(tǒng)一實(shí)行了物價(jià)部門制定的標(biāo)準(zhǔn),旅行社與旅游車主討價(jià)還價(jià)的空間幾乎不存在,個(gè)別旅行社為節(jié)省成本,抱著僥幸心理,鋌而走險(xiǎn),違規(guī)租用“黑車”。此外,我省旅游車客觀存在一些矛盾和原有的旅游車滾動(dòng)調(diào)派模式帶來的弊端,也在一定程度上促使了旅行社租用“黑車”。如在旅游旺季期間車輛不夠,車型團(tuán)型不匹配等。
旅游交通兩部門碰頭
建立監(jiān)管和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制
旅游部門管旅行社,交通部門管旅游車,長期以來,除了專項(xiàng)的整治行動(dòng)外,兩個(gè)部門對(duì)“黑社”、“黑車”的日常管理基本上處于分管狀態(tài),由于存在信息不暢等問題,存在交通查處不了“黑社”、“黑導(dǎo)”,旅游部門查處不了“黑車”、“套牌車”的執(zhí)法“死角”。
11月14日上午,省旅游委質(zhì)監(jiān)所、管理處、綜合處、法規(guī)處有關(guān)人員在省旅游客運(yùn)管理服務(wù)公司召開專題會(huì)議,與交通部門共同研究交通、旅游整頓和規(guī)范旅游市場,提升旅游服務(wù)質(zhì)量的長效工作機(jī)制。會(huì)議提出了包括建立市場監(jiān)管和執(zhí)法聯(lián)席會(huì)議制度、信息互通互享聯(lián)動(dòng)機(jī)制、應(yīng)急執(zhí)法機(jī)制等7點(diǎn)建議。
針對(duì)執(zhí)法實(shí)踐中,往往出現(xiàn)旅行社、導(dǎo)游不配合交通部門,司機(jī)不配合旅游部門的情況。雙方應(yīng)以聯(lián)合執(zhí)法為常態(tài),以分頭執(zhí)法為補(bǔ)充,建立“分頭執(zhí)法、相互取證、歸屬處罰”的執(zhí)法機(jī)制。賦予對(duì)方相應(yīng)的執(zhí)法權(quán)限,分頭執(zhí)法檢查,相互補(bǔ)充證據(jù),最后根據(jù)各自職能分別作出行政處罰。
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