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機(jī)票打中文真那么難? 航空公司應(yīng)牽頭完善
來源：揚(yáng)子晚報(bào)
作者：許甲猛 2009-11-18
“6APR、CHD、CAN，有誰知道這些數(shù)字居然分別代表4月6日、兒童票和廣州？”近日，關(guān)于機(jī)票缺少中文說明導(dǎo)致旅客誤機(jī)的事件受到了各地消費(fèi)者關(guān)注，包括南京在內(nèi)的全國17家消費(fèi)者協(xié)會(huì)也聯(lián)合要求民航和各大航空公司在機(jī)票上加注中文說明。
昨天（17日），民航總局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示,要求相關(guān)部門進(jìn)行專題研究并盡快拿出解決辦法。記者據(jù)此采訪了一些業(yè)內(nèi)人士，大都認(rèn)為國內(nèi)機(jī)票可以加注詳細(xì)的中文說明。
記者從南京各航空公司了解到，目前國內(nèi)機(jī)票上的旅客姓名、出發(fā)地、目的地、簽注等加注了中文，但航班號(hào)、日期、艙位等級(jí)、行李重量等只有英文標(biāo)注。南航的相關(guān)人士說，目前國內(nèi)包括國航、南航、東航、海航等主要航空公司在內(nèi)的13家航空公司都屬于國際航協(xié)會(huì)員，每個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)都會(huì)有一些特殊規(guī)定，而該協(xié)會(huì)的通用語言是英文，行業(yè)內(nèi)的特殊標(biāo)識(shí)是國內(nèi)外航空公司互相聯(lián)絡(luò)的重要方式。而機(jī)票上以英文為主的做法也源于該協(xié)會(huì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。目前世界各國的飛機(jī)票，無論國內(nèi)或國際航班，票面的各項(xiàng)設(shè)置和格式都必須嚴(yán)格遵守國際航協(xié)的相關(guān)規(guī)程，各國航空公司都不可擅自更改。
但業(yè)內(nèi)人士告訴記者，現(xiàn)在越來越多的老百姓乘飛機(jī)旅行，航空公司和機(jī)票代理企業(yè)有責(zé)任為旅客提供完善、便捷的服務(wù)，對(duì)于國內(nèi)機(jī)票加注更詳細(xì)的中文說明。這項(xiàng)工作可以由民航總局牽頭，組織各大航空公司更改票面設(shè)置，加注更多的中文說明，這個(gè)應(yīng)該是可以做到的。(羅艷 徐媛園)
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