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復(fù)征燃油費成"雞肋" 機票代理商醞釀替旅客買單
來源：新聞晚報
作者：許甲猛 2009-11-30
半個月不到，恢復(fù)征收的國內(nèi)航線燃油附加費就已處于尷尬境地。繼航空公司下調(diào)機票價格以對沖燃油費成本后，又有機票代理商表態(tài)，將替旅客支付這筆費用。記者昨天（29日）獲悉，一家網(wǎng)絡(luò)機票代理商宣布，從明天起在其網(wǎng)站上訂票的旅客，將免燃油費。
記者了解到，自從本月14日國內(nèi)航線燃油附加費恢復(fù)征收以來，部分國內(nèi)旅客因為額外增加的成本而選擇轉(zhuǎn)投動車鐵路出行，由此，大部分航空公司紛紛從本周起開始對機票實施降價，而降價的幅度恰好在30元到60元之間，與燃油附加費正好抵消。
但更高的姿態(tài)來自機票代理商。日前，網(wǎng)絡(luò)代理商易網(wǎng)通游易對外宣稱，在12月1日至12月31日期間在其網(wǎng)站上預(yù)訂國內(nèi)航班機票的旅客將免除燃油附加費，其中，預(yù)訂今年12月和2010年1月的國內(nèi)航班機票只收一半的燃油附加費，而預(yù)訂2010年2月的國內(nèi)機票則不收燃油附加費。
對此，業(yè)內(nèi)坦言，這意味著民航燃油費將迎來更大的調(diào)整和松動。本地一家民營航空的負責(zé)人表示，短時間內(nèi)，航空公司層面不會對燃油附加費有太多調(diào)整，但是機票代理商的優(yōu)惠政策肯定會不斷增加，因為代理商可通過對燃油費的減免多賣出機票，從而在機票銷售上獲得利潤彌補。從長期來看，尤其是明年春運結(jié)束后，各航空公司肯定會調(diào)整其燃油費征收標準，屆時，“市場化”、“差異化”的燃油費有望成為現(xiàn)實。（記者 王智宇）
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燃油費復(fù)征引發(fā)怪像 長線機票降價幅度=燃油費
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